對外開放格局的初步形成(2)(參考版)
2024-11-27 10:52本頁面
【正文】 。 內(nèi)容不同： 當今對外開放是引進先進技術、設備，引進外資，擴大對外貿(mào)易；舊中國則是成為列強經(jīng)濟掠奪的場地。 原則不同： 今天的開放是平等互利為原則；舊中國的開放是不平等的。那么，當今的對外開放與舊中國的 “ 開放 ” 有哪些區(qū)別呢？ 背景不同： 當今的開放是在我國主權獨立、國力增強的情況下主動進行的；舊中國的開放是在半殖民地半封建的社會狀態(tài)的被動開放。 青藏鐵路 是我國西部大開發(fā)的標志性工程， 青藏鐵路從西寧至拉薩全長 1956公里，是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路。 我國對外開放區(qū)域已從沿海延伸到廣大內(nèi)陸，形成多層次、全方位、寬領域的開放格局。 多層次 指對外開放經(jīng)歷了由東到西 、 由點到線 、由線到面 ， 由沿海到內(nèi)地逐步推進的過程 ， 形成了全國性的由沿海開放地帶 、 沿江開放地帶 、 沿邊開放地帶和內(nèi)陸省會城市為代表的多層次對外開放格局 。 上海浦東金融貿(mào)易區(qū) （ 4）浦東開發(fā)的成就： 我國的對外開放的新格局是如何形成的？有什么特點 經(jīng)濟特區(qū) 沿海開放 城市 沿海經(jīng)濟 開放區(qū) 特點 ：多層次有重點，點、線、面結合的 全方位、 多層次、 寬領域 對外開放 . 沿江開放 港口城市 經(jīng)濟技術 開發(fā)區(qū) 沿邊開 放城鎮(zhèn) 內(nèi)地省會 開放城市 全方位 指對世界所有類型的國家開放 。在法律服務方面，就創(chuàng)建了全國 第一家知識產(chǎn)權法庭 、 第一個法律援助中心 、 第一個 “ 110” 電話報警系統(tǒng)、 第一臺 “ 999”市民救助電話等。 （ 3）有利條件：
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