【正文】 —— 西塞羅】 。 〔車管所年終工作總結〕隨文贈言。從申請人身體條件檢驗，到科目一、 二、三的考試，每個環(huán)節(jié)都不能省略，必須嚴格考試標準。 三、關于駕駛員考試工作。三是抓緊做好業(yè)務培訓工作。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業(yè)務的群眾宣傳 102 號令的內容，引導他們辦理各類業(yè)務，耐心解答他們的咨詢，聽 取群眾對 102 號令貫徹落實情況的意見和建議。今年正值公安部 102 號令剛開始施行，新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用，業(yè)務辦理過程中經常會遇到各種以前未遇到過的問題。 二、關于機動車登記工作。 下一步工作要點： 一、等級評定工作。一是建立和落實領導聯系民警制度、教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務 工作人員培訓和管理制度、用語管理制度等規(guī)章制度，加強隊伍建設，完善民警教育體系。 五、監(jiān)督管理：對駕駛培訓的培訓質量、機動車技術檢驗機構的工作、農機監(jiān)理站辦理 上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。三是實行接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務咨詢 ，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。一是實行業(yè)務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和 “ 一窗式 ” 服務制、業(yè)務退辦制等便民制度，開展服務，窗口民警推行使用普通話，統(tǒng)一規(guī)明服務用語，提高車管服務窗口形象。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制，配備了專門的系 統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護工作保障有力。一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。受理駕駛人報名 時，嚴格 審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車 1輛、三輪汽車 1輛、正三輪摩托車 1 輛、二輪摩托車 2 輛。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中、考后講評，考試成績雙和考試質量抽查等駕駛人考試制度。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關人員進入考試場所；完成了科目二場內道駕駛的考試場地建設，規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質的提高。一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考庫更新工作。 二、機動車駕駛人管理。七是報廢機動車注銷公告率達到 100%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術參數，與《全國機動車輛生產企業(yè)及產品公告》進行比對。二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、確保作證的真實性和完整性。一是結合我所實際，適時增加查驗崗的數量，將前、后院分別設置查驗崗。 一、機動車。 嚴格執(zhí)行業(yè)務退辦單制度，各崗位按崗位責任退辦，車、駕管要建立業(yè)務退辦登記臺 帳，退辦單一式兩份，一份交車輛所有人（或代理人），一份經辦人保存； 辦理車管業(yè)務，必須嚴格審核把關，特別是嚴把進口機動車、組裝套牌車、盜搶機動 車的注冊登記篇二：車管所業(yè)務大廳管理制度 篇三：車管所年終 工作總結 車管所年終工作總結 總結 今年以來，車管所認真貫徹落實黨的 xx 大，以車管所等級化評定為重點，以提高服務質量、方便辦事群眾為目的，采取積極有效的，順利的實現了一等車管所的創(chuàng)建目標。不準出現 “ 冷、硬、橫、推 ” 現象，必須使用車管文明用語， “ 請 ” 字在 先。 在接待群眾和辦證業(yè)務過程中使用普通話。以 “ 嚴格執(zhí)法、熱情服務 ” 為指導思想，進一步 轉變工作作風，提高工作質量和服務水平，樹立車管所良好形象，努力實現車管所規(guī)范化建 設的目標。 凡請病、事 假的，按相關規(guī)定扣發(fā)崗位津貼。超過三天的病、事假、補休由所領導提出意 見，送支隊領導審批。 四、請銷假制度 工作期間，臨時有事外出要報告本部門分管副所長，需安排人員頂崗的，由所長安排， 停辦業(yè)務的窗口應告知并指引辦理的窗口，不準私自離開或私自相互頂崗，由此發(fā)生的工作 錯誤由離崗者承擔。 對遲到、早退、曠工的民警及職工的處理。 三、考勤獎懲制度 嚴格執(zhí)行考勤制度，以考勤打卡機登記情況為準，由支隊紀檢部門每月進行檢查。 應建立文件目錄管理，建檔備查。 二、公文處理制度 收文處理：內勤收文登記后，送所領導審閱并按批示內容發(fā)送相關業(yè)務部門閱辦或轉 發(fā)（含電子收文）。 車、駕管負責人應及時向所領導報告工作和提出階段性工作意見。 車管所內部發(fā)生的重大事件，包括交通事故、意外傷亡、失竊失密、重大違紀、接受 新聞單 位采訪等，要及時向所領導如實報告，決不允許出現遲報、漏報、隱而不報的現象。 一、請示報告制度 車管所各部門均應按本部門工作職責及權限開展工作，凡超出本部門和個人職責權限 的事及工作，均不得擅自決定。 第 14 頁 共 24 頁 對于特殊情況及時向上級報告，對于嫌疑車輛