5市交通局工作總結(jié)_(參考版)
2024-09-11 21:34本頁面
【正文】 扎實(shí)開展 “316 國道文明路創(chuàng)建 ” 和 “ 文明城市創(chuàng)建 ” 雙創(chuàng)活動，組織開展人性化社會服務(wù)，通過臨時(shí)延伸 2 路公汽，方便市民清明掃墓；更新公汽站牌，靚化城市 標(biāo)志；出租車免費(fèi)接送高考學(xué)生，真情回報(bào)社會等活動，展示了交通文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)風(fēng)采。實(shí)施人才素質(zhì)工程，不斷加大職工培訓(xùn)力度。開展治理商業(yè)賄賂和 “ 戒賭、治玩、反空談 ” 活動，黨員干部廉政勤政意識明顯增強(qiáng)。 著力從教育入手，不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，加快交通發(fā)展。在系統(tǒng)內(nèi)建立目標(biāo)責(zé)任體系，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)，用績效考核指標(biāo)公正考評工作人員業(yè)績。設(shè)立運(yùn)輸服務(wù)投訴處理中心，加強(qiáng)不同客運(yùn)類型經(jīng)營者協(xié)調(diào)和溝通，及時(shí)處理和化解運(yùn)輸矛盾和糾紛。各單位將各項(xiàng)便民措施和服務(wù)承諾上墻，全面公示服務(wù)內(nèi)容和執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序，推行首問責(zé)任制、限時(shí)辦理制、服務(wù)投訴處理制，行業(yè)管理質(zhì)量明顯提升，管理效率明顯提高，服務(wù)觀念明顯增強(qiáng)。周密研究，制定重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立起交通應(yīng)急處理機(jī)制，落實(shí)預(yù)案措施，提高了應(yīng)急處置能力。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立質(zhì)量管理制 第 12 頁 共 13 頁 度，設(shè)置必要的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識，建立健全質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，增加必要檢測設(shè)備和手段，加大質(zhì)量巡查力度和密度，嚴(yán)防偷工減料、以次充好違規(guī)行為；落實(shí)建設(shè)質(zhì)量責(zé)任終身 制，建設(shè)一條路，做一個(gè)公示牌，將施工單位、責(zé)任人、舉報(bào)電話等公示，接受社會監(jiān)督；嚴(yán)格竣工驗(yàn)收制度，沒有錯(cuò)車臺的不予驗(yàn)收，沒有達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)不予驗(yàn)收，沒有填筑路肩的不予驗(yàn)收。 （四）完善制度措施，推動提速創(chuàng)優(yōu)。實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有新思路。應(yīng)用節(jié)約環(huán)保技術(shù)取得新進(jìn)展。 創(chuàng)新方面，解決新問題取得新進(jìn)展?？瓦\(yùn)企業(yè)實(shí)行內(nèi)部承包改革。公路段推行項(xiàng)目成本控制管理改革。交管站實(shí)行了合站改革。 推行農(nóng)村公路建設(shè)體制改革。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，通過 “ 一事一議 ” 修建通村公路，采取尋求家鄉(xiāng)在外成功人士捐款、拍賣閑置資產(chǎn)等多種渠道，籌集交通建設(shè)資金 1200 余萬元，確保了 200 余公里農(nóng)村公路的開工建設(shè)。市汽運(yùn)總公司將漢丹村修理廠 3653平方米閑置場地進(jìn)行公開拍賣，拍賣所得 575萬元資金，用于公司新建長途客運(yùn)站，以解決 站場狹窄擁擠問題，謀求滾動發(fā)展；將公司閑置的加油站租賃給中石油秦龍公司，引進(jìn)資金100 萬元。還將年度交通建設(shè)上交稅款 250 萬元全額返還，用于公路建設(shè)。 第 10 頁 共 13 頁 一是加大財(cái)政投入，落實(shí)配套資金。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次到局指導(dǎo)、研究工作，多次召開專題工作會議，到施工現(xiàn)場辦公，為工程建設(shè)排憂解難，推動了項(xiàng)目建設(shè)。面對繁重建設(shè)任務(wù)和重重困難，一方面積極主動，迎難而上，扎實(shí)工作，另一方面，積極向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作進(jìn)展和存在的困難、問題，引起了各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和支持。繼 “ 百日大戰(zhàn) ” 后， 8 月 17 日，市政府適時(shí)組織召開農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會，通過組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)觀看孛畈、雷公鎮(zhèn)通村公路建設(shè)現(xiàn)場，以典型引路 方式，帶動了全市新一輪通村公路建設(shè)熱潮。活動啟動后，局黨組成員分頭下鄉(xiāng)鎮(zhèn)做工作，宣講農(nóng)村公路建設(shè)政策法規(guī)、辦法，實(shí)地指導(dǎo)、督辦，農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展明顯加快。為盡 第 9 頁 共 13 頁 快讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)入角色，加強(qiáng)交通與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門協(xié)調(diào)配合，推動農(nóng)村公路建設(shè)，我局研究制定了 “ 百日大戰(zhàn) ” 實(shí)施方案 ，實(shí)行局黨組成員包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制。農(nóng)村公路建設(shè)業(yè)主變化給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出了挑戰(zhàn)，一文秘 114 版權(quán)所有。在年初全市交通工作會上，將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任的建設(shè)、協(xié)調(diào)、養(yǎng)護(hù)、管理等任務(wù)細(xì)化，由市政府以目標(biāo)責(zé)任書的形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資、建設(shè)，并實(shí)行績效考核。分
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