5實(shí)驗(yàn)室參觀心得體會[共5篇](參考版)
2024-09-07 01:43本頁面
【正文】 。 時間在不知不覺中過去了，短短一個下午的參觀讓我們仿佛看到了整個化工系的 縮影。作為浙大最老牌的專業(yè)之一，這里充滿著傳奇。隨后培養(yǎng)箱、無菌室等更讓同學(xué)們興趣盎然。 接著，大家又參觀了生物實(shí)驗(yàn)室。 隨后，步入了過 控實(shí)驗(yàn)室。 ” 望著周圍的儀器，仿佛能看到當(dāng)年的學(xué)長學(xué)姐們徹夜奮戰(zhàn)的汗水以及試驗(yàn)成功的狂喜。古語有云： “ 用藥如用兵。 還沒來得及回味這份閑適，同學(xué)們便直奔實(shí)驗(yàn)室而去。二十余名同學(xué)在團(tuán)學(xué)聯(lián)工作人員的帶領(lǐng)下，從紫金港出發(fā)，駛向老和山腳下的玉泉。前沿的精密儀器，一流的化工技術(shù)，以及權(quán)威的專家大師，為學(xué)子們奉上了一道化工饕餮盛宴。只要我們真正將這種精神持之以恒，我相信所有想學(xué)的 知識都可以完美地掌握。因此火力發(fā)電廠是由爐，機(jī)，電三大部分和各自 相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。 循環(huán)水泵將冷卻水送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后，在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠，則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵 送入低壓加熱器，有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后 再進(jìn)入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。 鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝 ，再由灰渣泵送到灰渣場。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。 火力發(fā)電廠的原料就是原煤。 轉(zhuǎn)為正題，這 次參觀重點(diǎn)介紹了火力發(fā)電，參觀的模型也以火力發(fā)電為主。在這里老師展示了鍋爐，發(fā)電機(jī)等的工作原理，再配合視頻和實(shí)驗(yàn)室老師的詳細(xì)講解，使我基本了解了一套電力系統(tǒng)的運(yùn)作流程。 此次實(shí)驗(yàn)室參觀活動使 11 級新生近距離地了解了材料學(xué)院先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和測試研究手段，增進(jìn)了對所學(xué)學(xué)科的認(rèn)識，極大地激發(fā)了他們對材料科學(xué)的熱愛和向往。 最后參觀的是金相實(shí)驗(yàn)室和拉伸實(shí)驗(yàn)室，老師告訴同學(xué)們在學(xué)好理論知識的同時，一定要增強(qiáng)動手實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，這樣才能學(xué)好試驗(yàn)課程。 首先參觀的是鑄造實(shí)驗(yàn)室，大家津津有味地聽著老師的講解，還不時的提問問題，當(dāng)老師拿出鑄造形成的器件時同學(xué)們贊嘆不已。 此次的認(rèn)知實(shí)驗(yàn)我收獲了很多，從以前到現(xiàn)在任何科研無一不是經(jīng)過實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證的，也可以說，實(shí)驗(yàn)是檢驗(yàn)理論的唯一標(biāo)準(zhǔn)，作為一名大學(xué)生，我們決不能容忍自己讀死書，死讀書，只是在理論上去分析而缺乏實(shí)踐， 我相信，只要我們肯動手動腦，再輔 第 12 頁 共 17 頁 之以勤奮和堅持，必能不斷提高我們的實(shí)干能力，必能不斷的創(chuàng)新，為我國的造船事業(yè)發(fā)展與進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的一份力量 材料學(xué)院組織大一新生參觀實(shí)驗(yàn)室為了增加大一新生對所學(xué)專業(yè)的感性認(rèn)識，加深對專業(yè)知識的了解，激發(fā)他們對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的熱情和興趣。排水量 萬噸，被譽(yù)為 “ 活動城市 ” 。其中我們最感興趣的當(dāng)然就是豪華游輪，超級豪華游輪通常是指排水量在 100， 000 噸以上的超級游輪，截止到 2024 年年底，這樣 的超級游輪已經(jīng)超過 15 艘，其中最大的游輪要數(shù) 2024 年 12 月進(jìn)行處女航的皇家加勒比郵輪公司的 “ 海洋綠洲 ” 號。多用途船舶礦散、礦油等。一般運(yùn)輸船舶客船、雜貨、散貨等。油水系統(tǒng)介紹完畢后，我們看到壓縮空氣系統(tǒng)，壓縮空氣系統(tǒng)，顧名思義是通過空氣壓縮機(jī)來產(chǎn)生的熱量，供其他部件使用。冷卻本來目的是要帶走能量的，但是柴油機(jī)主要靠獲得高溫 第 11 頁 共 17 頁 來為系統(tǒng)提供能量，如果能量被都帶走了，那就不符合經(jīng)濟(jì)效益，所以是用高溫淡水對機(jī)器進(jìn)行降溫。接下來介紹的是主海水和主淡水系統(tǒng)，這個系統(tǒng)主要是為了冷卻機(jī)器。離岸的時候耗能量少，靠岸的時候耗能量多，原因是靠岸的時候需 要調(diào)用多種系統(tǒng)，但是離岸的時候就不用這么多，所以靠岸的時候耗能量比較多。首先向我們介紹的是機(jī)艙燃油系統(tǒng)，船上一般有柴油和燃油當(dāng)然還有潤滑油，老師在這里提出了
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