關于旅游資源調查報告范文(參考版)
2024-09-06 12:37本頁面
【正文】 貴昆、湘黔鐵路貫通區(qū)內，北有貴陽西站及貨場，西有湖潮站和磊莊機場，東北部有貴陽龍洞堡機場，花溪大道直通貴陽市中心區(qū)，桐惠路建成并通車， 312 國道和 101 省道貫穿全境，正在開工建設的貴陽環(huán)城高速公路南環(huán)線、花溪二道、國賓大道和貴陽鐵路樞紐改擴建工程，將使花溪的交通轉換實現(xiàn)質的飛躍。 20xx 年底，全區(qū)總人口 329659 人，有苗、漢、布依 等 38 個民族，少數(shù)民族人口占 34%。全區(qū)地貌以山地和丘陵為主，土地總面積 平方公里 (含小碧鄉(xiāng) )。通過財政獎勵等政策措施，刺激省內外旅行社宣傳促銷綿陽旅游。要繼續(xù)開展全民旅游宣傳工作，重視對綿陽市民的旅游宣傳。針對省內其它地區(qū)，應做好綿陽一日游、二日游宣傳促銷工作。 宣傳促銷方面 從調查可見，我市旅游客源市場還主要集中在省內，特別是成、德、綿、廣一帶。 要加強對旅游企業(yè)的標準化管理和從業(yè)人員培訓工作。要 鼓勵旅行社開發(fā)綿陽旅游線路產(chǎn)品。節(jié)慶旅游、會展旅游要加強市場運作，吸引民間資本參與，使節(jié)慶會展旅游游客參與化、商業(yè)化、經(jīng)?；?，逐步培育和發(fā)展綿陽的節(jié)慶會展旅游產(chǎn)業(yè)。 全市旅游要進一步加大產(chǎn)品創(chuàng)新力度，開發(fā)出更新、更有市場號召力的旅游產(chǎn)品。李白紀念園區(qū)要突破體制的障礙，按一個統(tǒng)一的旅游景區(qū)來管理和經(jīng)營，做到真正的三館合一。 景區(qū)建設方面和產(chǎn)品開發(fā) 繼續(xù)加強六大精品景區(qū)的規(guī)劃建設，加快項目開發(fā)力度。 建立鐵路客運協(xié)調機制。我市應在平政、富樂、南湖和汽車客運總站增設定時開往我市六大旅游風景區(qū)的旅游直達專線車，并可酌情考慮在城區(qū)內兩至三家星級酒店附近設立臨時散客乘車點，以最大限度地滿足酒店客人出游的需要。最終使綿陽的主要旅游景區(qū)形成環(huán)線。接通省道 302 線，打通梓潼到江油的旅游交通。 三、對策建議 旅游可進入性問題。這一點，值得綿陽其他景區(qū)和政府借鑒。旅行社的推薦也是一個不容忽視的因素。另一個原因是游客到綿陽以后對綿陽印象較好，從而向朋友推薦，形成口碑效應。結合訪談，我們了解到，這主要有兩個原因。 許多游客和旅游從業(yè)人員還提到了要加大綿陽整體旅游形象的宣傳，要整合營銷，全面塑造綿陽旅游形象。白馬旅游區(qū)住房電線裸露，存在嚴重的火災隱患，景區(qū)缺乏醫(yī)療救護點。白馬景區(qū)騎馬項目占用公路。 四是 部分地區(qū)存在的安全隱患：平武至王朗路段防護欄不夠 。景區(qū)內住宿費用太高，缺乏
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