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正文內(nèi)容

新人教版歷史九下第12課亞非拉的奮起(參考版)

2024-11-23 22:41本頁面
  

【正文】 第四, 1999 年 12 月 31 日,巴拿馬政府正式收回巴拿馬運 河主權(quán),結(jié)束了美國對這條黃金水道長達 85年的殖民統(tǒng)治,使運河成為名副其實 的“巴拿馬的運河”。運河通航后美國一直把持著經(jīng)營和管理權(quán),后來又將運河周圍 1 400多平方千米的地帶劃為運河區(qū),形成“國中之國”。它的通航,使兩大洋之間的航程比繞道麥哲倫海峽縮短 5 000~ ,具有重要的經(jīng)濟和戰(zhàn)略意義。古巴的獨 立沉重打擊美國在拉美的霸權(quán),鼓舞了世界人民的民族解放運 動。 1959 年 1 月,游擊隊進入古巴首都哈瓦那,打敗了巴蒂斯塔反動 武裝,建立了獨立、民主的新古巴。 第一,古巴長期處于美國控制之下。領(lǐng)導(dǎo)埃及獲得真正的獨立;收回蘇伊士運河主權(quán);與印度的尼赫魯、南斯拉夫的鐵托共同倡導(dǎo)、建立了第三世界的不結(jié)盟運動。埃及的獨立運動將非洲獨立浪潮推向高潮,五六十年代,非洲有三十多個國家 贏得獨立,其中 1960年就有 17 國獨立; 1990 年 ,納米比亞獨立,標(biāo)志著西方殖民者在非洲殖民統(tǒng)治的最終崩潰。 (3)二戰(zhàn)后非洲獨立運動的情況。 1956年 7月 26日,埃及總統(tǒng)納賽爾在開羅獨立廣場,面對數(shù)萬興高采烈的人民 群眾莊嚴(yán)宣布將蘇伊士運河收歸國有,英國軍隊被迫撤出蘇伊士運河區(qū)。它的通航,大大縮短了世界貿(mào)易運輸?shù)暮匠獭? (2)蘇伊士運河的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟價值。 15世紀(jì),葡萄牙殖民主義者在開辟新航路的過程中,最早踏上非洲大陸,此后西方殖民主義者接踵而來。如: (1)非洲長達五個世紀(jì)的殖民災(zāi)難最早可以上溯到什么時候 ?此后,可惡的歐洲殖民主義強盜從事過哪些令人發(fā)指的罪惡活動 ?(2)蘇伊士運河在戰(zhàn)略、經(jīng)濟、交通方面
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