機電頂崗實習(xí)報告范文(參考版)
2024-09-02 14:53本頁面
【正文】 當然這一切還需要我們大家進一步的努力。 21 世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。 當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。 它的發(fā)展 趨勢可以歸結(jié)為 “ 四個化 ” ：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。 歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束，該次實習(xí)，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在最后一天 ，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。 我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于 1958 年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型 染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在 92 年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械 100 強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工 1800 人，具有多臺專業(yè)機器，該廠的 6130 柴油機， 615 柴油機， tir 型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達 10多憶元，是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。 接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習(xí)效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。在這次實習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性 ，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。 在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下 :胚料 劃線 刨床 (工藝上留加工余量 )粗車 熱處理，調(diào)質(zhì) 車床半精加工 磨 齒輪加工 淬火 (齒面 )磨面 齒輪零件加工工藝 :粗車 熱處理 精車 磨內(nèi)孔 磨芯，軸端面 磨另一端面 滾齒 鉗齒 剃齒 鍘鍵槽 鉗工 完工 精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們 呢。 在通機工廠的實習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有 的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。在專機車間，對專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，
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