3建筑廢物運(yùn)輸管理工作總結(jié)(參考版)
2024-08-26 20:17本頁面
【正文】 為此，我們建議繼續(xù)加大水路運(yùn)輸?shù)墓ぷ髁Χ?，多方面引?dǎo)社會力量建立轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭、專業(yè)水運(yùn)隊伍等基礎(chǔ)力量，爭取明年打造成一條水路運(yùn)輸、處置建筑廢棄物示范性產(chǎn)業(yè)鏈。 。 、 污染清理的長效管理機(jī)制。一是嘗試啟動城市管理綜合考評機(jī)制，通過工作簡報、定期例會等工作措施，調(diào)動區(qū)所的工作主動性和自覺性。認(rèn)真研究，重新審視排放工地加強(qiáng)行政許可后的監(jiān)管新模式 ，逐步完善新模式并落實從源頭上管好，同時參照公安部門對車輛年審的管理模式，委托社會專業(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建筑廢棄物運(yùn)輸車輛的審驗工作，通過網(wǎng)絡(luò)信息平臺共享審驗結(jié)果，提高車輛審驗效率，并結(jié)合相關(guān)執(zhí)法部門的監(jiān)管記錄綜合審核，開創(chuàng)監(jiān)管工作的新局面。按立法進(jìn)程，待新《條例》出臺后，配合完善相關(guān)配套制度，并盡快修改完善，出臺實施。 《條例》立法工作，完善相關(guān)配套制度。 。 （三）存在的問題 ，創(chuàng)新力度仍然不夠。 ，領(lǐng)干班隊力量明顯增強(qiáng)。 ，工作重點(diǎn)難點(diǎn)問題有突破。一是嚴(yán)格排放（受納）業(yè)務(wù)審批，初步解決了權(quán)限調(diào)整
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