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正文內(nèi)容

3關(guān)于工業(yè)園建設(shè)情況的報(bào)告(參考版)

2024-08-26 14:58本頁(yè)面
  

【正文】 。 XX 縣區(qū)土地儲(chǔ)備資金不足,無(wú)法實(shí)現(xiàn)用地的批供分離(征 第 8 頁(yè) 共 8 頁(yè) 地與供地分離),導(dǎo)致了政府在供地中處于被動(dòng)地位,外商也因?yàn)楹茈y拿到土地使用證,影響了投資的積極性。希望上級(jí)政府給予一定的政策支持,并加大對(duì) XX 縣區(qū)的轉(zhuǎn)移支付,擴(kuò)大資金來(lái)源。 XX 縣區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差,底子薄,財(cái)政緊張,盡管縣政府采取了多 種籌資措施,但仍然難以滿足園區(qū)建設(shè)所需的大量資金。目前,該縣對(duì)園區(qū)管理機(jī)構(gòu)的職能也沒(méi)有做出明確的界定,各職能單位在園區(qū)的派出機(jī)構(gòu)建設(shè)也尚未列上議事日程,制度建設(shè)和工程建設(shè)沒(méi)有同步進(jìn)行,這勢(shì)必影響園區(qū)建成后盡快的發(fā)揮職能。 (二)管委會(huì)和內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)的職能尚未明確界定。配合好市工 第 7 頁(yè) 共 8 頁(yè) 程咨詢?cè)罕M快完成《 XX 縣區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)可行性研究報(bào)告》,在第一時(shí)間內(nèi)完成《 XX 縣區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)總體規(guī)劃》、《 XX 縣區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)可行性研究報(bào)告》的審批工作。 (一)工業(yè)園總體規(guī)劃和區(qū)內(nèi)規(guī)劃尚不夠細(xì)化。 四、存在的問(wèn)題及建議 建設(shè)工業(yè)園,雖然做了充分的準(zhǔn)備,但也存在不少問(wèn)題。但由于連續(xù)的陰雨天氣的影響,工程進(jìn)展有所遲緩,除一條道路已鋪設(shè)基本完成, 6 月底可通車(chē)外,其余的尚處于土方平整、夯實(shí)階段。 (三)工程施工情況。機(jī)動(dòng)車(chē)道寬 15 米,非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬 5 米,人行道寬 5 米,機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間設(shè)置寬 米綠化帶。根據(jù)設(shè)計(jì)方案,北大道寬 60 米,為混凝土路面,機(jī)動(dòng)車(chē)道寬 11 米,中間設(shè)置 8 米寬綠化帶,非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬 6 米,機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間設(shè)置 3 米寬綠化帶,人行道寬 6 米。 經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)量、勘察,起步區(qū)內(nèi) 三橫兩縱 五條主干道已經(jīng)定位,并明確了管委會(huì)、公路局、建設(shè)局、交遁局建設(shè)各條道路即南大道、中大道、 北大道、東大道(均為暫命名)和東二環(huán)路建設(shè)責(zé)任和建設(shè)任務(wù)。目前,起步區(qū)內(nèi)的土地已分別辦理了租用和征用的相關(guān)程序,租
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