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3交通系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡材料先進(jìn)事跡材料(參考版)

2025-08-08 00:46本頁面
  

【正文】 體現(xiàn)了當(dāng)代公路職工的良好形象。 近兩年來由于養(yǎng)護(hù)資金緊張,到位不及時(shí),因此工資有時(shí)不能及時(shí)發(fā)放。面對(duì)這些情況,他就經(jīng)常利用閑談的機(jī)會(huì)與這些同志講道理,講清改革是大勢所趨,只有改革才能增強(qiáng)企業(yè)的活力和市場競爭力的道理,從眼前來看,個(gè)人利益是受到點(diǎn)損失,可從長遠(yuǎn)來看, 第 7 頁 共 7 頁 卻是必要的,只有企業(yè)有了發(fā)展,個(gè)人利益才有保障。前年,單位進(jìn) 行了體制改革,事企分開,企業(yè)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧,內(nèi)部管理實(shí)行 “ 按需設(shè)崗、按勞分配 ” 的原則,打破原來的工資制度,按照出勤率和完成工作任務(wù)量來兌現(xiàn)工資。 xxx 同志平時(shí)話語不多,在施工隊(duì)也是一個(gè)老同志,同志們當(dāng)中誰生活有困難,思想上出現(xiàn)了問題。為此,也得罪一些同志,甚至有的人背后說他 “ 傻 ” ,可他卻不這么認(rèn)為,他認(rèn)真地算過一筆帳:如果一車少拉半米,一天就少拉十來米,一項(xiàng)工程下來,就得浪費(fèi)個(gè)十萬八萬,這將是一個(gè)多么大的浪費(fèi),作為一名共產(chǎn)黨員,就是要堅(jiān)持原則、秉公辦事。此外,他在減少施工成本,減少材料浪費(fèi)方面,也是嚴(yán)格把關(guān)、堵塞漏洞。施工過程中有時(shí)因天氣情況完不成進(jìn)度,就加班加點(diǎn),發(fā)生質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的情況就返工重干。此外,他還嚴(yán)格控制施工配合比,保證運(yùn)輸時(shí)水穩(wěn)砂礫不發(fā)生離析現(xiàn)象;混合料及時(shí)碾壓成型,控制碾壓遍數(shù),并及時(shí)使用草簾養(yǎng)生。在基層施工時(shí),他親自去材料產(chǎn)地進(jìn)行取樣、化驗(yàn)、篩分,檢測砂礫含泥量,檢測水泥安定性,在各項(xiàng)指標(biāo)都合格的情況下,才允許材料進(jìn)場。他始終認(rèn)為鋪路架橋,是造福子孫后代的百年大計(jì),絕不可以為一己之利而損害國家和集體的利益,多年來他嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),堅(jiān)持執(zhí)行施工的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、各種程序,在 201 國道路基工程施工中,他親自帶領(lǐng)工人對(duì)取土場進(jìn)行清理,組織專門人員對(duì)上路土方進(jìn)行篩分,保證上路材料不超過規(guī)定的粒徑,從而保證路基 壓實(shí)度。
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