塔式起重機(jī)的安全使用與管理(參考版)
2024-08-15 00:29本頁面
【正文】 在今后前進(jìn)的道路上我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)，愿與同仁努力奮進(jìn)?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械擔(dān)負(fù)著主要的施工任務(wù)，應(yīng)該看做第一生產(chǎn)力，這對(duì)開展工作，發(fā)揮機(jī)械人員的積極性是非常重要的，一定要改變?nèi)藗兊膫鹘y(tǒng)觀念。 根據(jù)筆者的實(shí)測(cè)，我單位塔機(jī)外套架上的引進(jìn)梁存在問題較多，如新生產(chǎn)的 MC180塔機(jī)，兩根引進(jìn)梁不平行，前后寬度差15mm，危險(xiǎn)性很大；又如 FO/23b塔機(jī)，引進(jìn)梁嚴(yán)重扭曲， 引進(jìn)梁上的小車四個(gè)滾輪不能同地接觸引進(jìn)梁上平面，傾斜運(yùn)動(dòng)，均需修理或校正。需要指出的是，目前相當(dāng)多的塔機(jī)尚缺少卷筒防脫繩裝置、變幅小車斷軸防墜裝置、風(fēng)速儀、紅色障礙燈，也未執(zhí)行三相五線制；這些都是違背《塔式起重機(jī)機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB/T13752— 92）和《塔式起重安全規(guī)程》 4 （ GB5144— 94）的，購機(jī)時(shí)應(yīng)主動(dòng)向生產(chǎn)廠家提出要求。 其次，塔機(jī)安裝與拆卸必須由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，具有資質(zhì)證書。又如，精神集中的司機(jī)當(dāng)指揮給出慢速信號(hào)時(shí)，能立刻做出反映。責(zé)任心強(qiáng)的司機(jī)，從事此項(xiàng)工作時(shí)，就會(huì)經(jīng)常查看電機(jī)溫度變化情況。查其原因，是電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)造
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