關(guān)于長春歷史導(dǎo)游詞3篇(參考版)
2025-05-23 00:04本頁面
【正文】 看過關(guān)于長春歷史導(dǎo)游詞的人還看了： 。 1994 年列為 “ 建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制綜合配套改革 ” 和 “ 優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力 ” 的試點(diǎn)城市。 1989 年 2 月 11 被國務(wù)院列為國家計(jì)劃單列市。 1979 年列為國家 15 個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市之一。 1954 年劃歸吉林省，同年 6 月改為省轄市，為吉林省省會。 1948 年 10 月 19 日長春解放，被中央人民政府定為特別市。 1932 年 3 月清朝末代皇帝愛新覺羅 1931 年 “ 九 1889 年 (光緒十五年 )長春廳升為長春府。 1825 年 (道光四年 )治所遷至寬城子， 1865 年 (清同治四年 )建筑城垣，占地 5 平方公里。清雍正末年，寬城子已有坐商、客店和集市。明初屬三萬衛(wèi) 。北宋時(shí)期，建立了遼帝國，并設(shè)遼東京道黃龍府 (今農(nóng)安縣城 )。東晉南北朝及隋唐為高句麗境地 。秦漢時(shí)期，挹婁族 居于此 。 長春市的歷史悠久，早在舊石器時(shí)代就有人居住 。長春汽車工業(yè)產(chǎn)值占整個(gè)工業(yè)的比重達(dá)到七成，僅此一點(diǎn)，長春從產(chǎn)業(yè)本質(zhì)上講就是汽車城。 “ 長春是我國最著名的汽車城，應(yīng)該說中國的汽車工業(yè)就是在 50 多年前的長春開始的。 1979 年列為全國 15 個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市之一。 1954 年劃歸吉林省，隨后省會遷至長春，成為吉林省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。 1948 年 10 月 18 日，長春重新獲得解放，被確定為特別市。 抗日戰(zhàn)爭勝利后，我軍于 1946 年 4 月 14 日曾一度解放長春。 溥儀，成為傀儡政權(quán) — “ 偽滿州
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