【正文】 下午 11時(shí) 50分 38秒 下午 11時(shí) 50分 23:50: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 2023年 3月 下午 11時(shí) 50分 :50March 31, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :50:3823:50:38March 31, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 23:50:3823:50:3823:50Friday, March 31, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 23:50:3823:50:3823:503/31/2023 11:50:38 PM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 下午 11時(shí) 50分 38秒 下午 11時(shí) 50分 23:50: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 下午 11時(shí) 50分 :50March 31, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 31日星期五 下午 11時(shí) 50分 38秒 23:50: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 23:50:3823:50:3823:50Friday, March 31, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 23:50:3823:50:3823:503/31/2023 11:50:38 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 11時(shí) 50分 38秒 下午 11時(shí) 50分 23:50: ? 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 3月 下午 11時(shí) 50分 :50March 31, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 3月 31日星期五 下午 11時(shí) 50分 38秒 23:50: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 23:50:3823:50:3823:50Friday, March 31, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 23:50:3823:50:3823:503/31/2023 11:50:38 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。主要儀器設(shè)備的檢定合格證書(shū)原件與設(shè)備檔案同步保存，其他的證書(shū)原件一般保存三個(gè)周期。 ? 設(shè)備核準(zhǔn)后的管理和維護(hù)按 《 設(shè)備控制程序 》 執(zhí)行。 ? 檢定 /校準(zhǔn)的標(biāo)識(shí) ? 儀器設(shè)備檔案管理員應(yīng)及時(shí)收集儀器設(shè)備的校準(zhǔn) /檢定證書(shū)、自校報(bào)告、比對(duì)報(bào)告、功能性檢查記錄，對(duì)量值溯源有效性進(jìn)行確認(rèn)后，根據(jù)儀器設(shè)備的校準(zhǔn) /檢定結(jié)果按 《 設(shè)備控制程序 》 的規(guī)定對(duì)儀器設(shè)備加貼三色標(biāo)識(shí)。這些相關(guān)性的滿意證據(jù)一般來(lái)自于： ? （ a）使用有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)給出的可靠材料特性； ? （ b）參加實(shí)驗(yàn)室間比出對(duì)或能力驗(yàn)證的結(jié)果； ? （ c）測(cè)量設(shè)備本身的自校功能進(jìn)行自校的結(jié)果或按制造商提供技術(shù)進(jìn)行校驗(yàn)的結(jié)果； ? （ d）兩臺(tái)或以上同種測(cè)量設(shè)備的比對(duì)結(jié)果。自校合格后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人頒發(fā)校驗(yàn)證書(shū)。 ? （ 2）非強(qiáng)制性檢定 ? （ a）對(duì)于計(jì)量部門有能力檢定 /校準(zhǔn)的非強(qiáng)制性檢定設(shè)備，可按本程序的 （ 1）執(zhí)行。 ? （ 5）校準(zhǔn)周期的確定 ? （ a）國(guó)家強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具，其檢定周期按有關(guān)檢定規(guī)程進(jìn)行。 ? （ 3）設(shè)備量值溯源計(jì)劃應(yīng)包括以下內(nèi)容： ? （ a）儀器名稱、編號(hào)、型號(hào)規(guī)格； ? （ b）測(cè)量范圍、最大無(wú)差 /準(zhǔn)確度等級(jí)； ? （ c）有效日期、計(jì)劃校準(zhǔn)日期； ? （ d）校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)。 實(shí)例：量值溯源控制程序 ? 4 程序 ? 量值溯源計(jì)劃 ? （ 1）本中心所用于檢測(cè)的、及對(duì)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性或有效性有顯著影響的檢測(cè)設(shè)備在投入使用前必須進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。 ? 綜合部負(fù)責(zé)設(shè)備量值溯源計(jì)劃的制定和監(jiān)督組織實(shí)施。 ? 2 范圍 ? 適用于中心對(duì)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和有效性有影響的檢測(cè)設(shè)備的測(cè)量溯源性的控制。 交通運(yùn)輸行業(yè)計(jì)量管理發(fā)展 未來(lái)發(fā)展 ? 1）建立覆蓋全國(guó)全行業(yè)的計(jì)量隊(duì)伍 ? 2）完善交通運(yùn)輸行業(yè)計(jì)量管理制度 ? 3)構(gòu)建全行業(yè)計(jì)量傳遞與溯源體系 ? 4)強(qiáng)化行業(yè)計(jì)量學(xué)科技術(shù)研發(fā)能力 ? 5)搭建交通運(yùn)輸行業(yè)計(jì)量交流平臺(tái) 交通運(yùn)輸行業(yè)計(jì)量管理發(fā)展 未來(lái)發(fā)展 ——建設(shè)行業(yè)計(jì)量隊(duì)伍 ? 建立各省級(jí)專業(yè)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu) ? 形成交通運(yùn)輸行業(yè)國(guó)家專業(yè)計(jì)量站、地方專業(yè)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的完整計(jì)量傳遞鏈條 ? 大力開(kāi)展各級(jí)計(jì)量檢定持證人員的培訓(xùn)與考核工作 ? 廣泛培養(yǎng)行業(yè)計(jì)量技術(shù)人員 未來(lái)發(fā)展 ——完善行業(yè)計(jì)量管理制度 ?制定專業(yè)計(jì)量機(jī)構(gòu)管理辦法 ?制定行業(yè)計(jì)量監(jiān)督管理辦法 ?修訂計(jì)量檢定人員管理辦法 ?修訂專用計(jì)量器具管理辦法 ?建立專用計(jì)量器具認(rèn)證辦法 ?制定計(jì)量檢定規(guī)程編制辦法 未來(lái)發(fā)展 ——構(gòu)建行業(yè)計(jì)量體系 ?行業(yè)計(jì)量檢定系統(tǒng)表編制 ?國(guó)家與部門檢定規(guī)程制定 ?部門最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與傳遞 ?次級(jí)專業(yè)工作計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)溯源與建設(shè) ?行業(yè)專業(yè)計(jì)量檢定與校準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 未來(lái)發(fā)展 ——加強(qiáng)計(jì)量學(xué)科技術(shù)研發(fā)能力 ? 規(guī)劃建設(shè)行業(yè)級(jí)計(jì)量試驗(yàn)基地并配置高性能的專業(yè)計(jì)量科學(xué)研究系統(tǒng) ? 加強(qiáng)地方計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)研發(fā)條件 ? 培養(yǎng)專業(yè)計(jì)量技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)和專家隊(duì)伍 ? 多種機(jī)構(gòu)和技術(shù)人員開(kāi)展跨學(xué)科研究計(jì)量技術(shù)與裝置 未來(lái)發(fā)展 ——加強(qiáng)計(jì)量學(xué)科技術(shù)研發(fā)能力 計(jì)量研究已成為一門跨學(xué)科發(fā)展的科學(xué) 未來(lái)發(fā)展 ——行業(yè)計(jì)量技術(shù)交流平臺(tái) ?成立全國(guó)交通運(yùn)輸專用計(jì)量技術(shù)委員會(huì) ?成立各專業(yè)計(jì)量技術(shù)分委員會(huì)開(kāi)展工作 ?制定行業(yè)計(jì)量發(fā)展計(jì)劃 ?規(guī)范計(jì)量規(guī)程、規(guī)范的立項(xiàng)和審查工作 ?組織行業(yè)計(jì)量學(xué)術(shù)交流學(xué)習(xí) 交通運(yùn)輸計(jì)量檢定 /校準(zhǔn)應(yīng)用 ? 計(jì)量工作在交通運(yùn)輸行業(yè)中的作用 ? 前期基礎(chǔ)與相關(guān)技術(shù)工作 ? 國(guó)內(nèi)外應(yīng)用情況 ? 現(xiàn)有計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施 1）、計(jì)量工作在交通運(yùn)輸行業(yè)中的作用 2）、前期基礎(chǔ)與相關(guān)技術(shù)工作 2）、前期基礎(chǔ)與相關(guān)技術(shù)工作 ——研發(fā)與引進(jìn) 2）、前期基礎(chǔ)與相關(guān)技術(shù)工作 ——標(biāo)準(zhǔn)的制定 2）、前期基礎(chǔ)與相關(guān)技術(shù)工作 ——規(guī)范與管理 2）、前期基礎(chǔ)與相關(guān)技術(shù)工作 ? 檢定或校準(zhǔn)：具有法定和規(guī)范性質(zhì)； ? 自校：應(yīng)具有技術(shù)和程序性保證； ? 標(biāo)定：檢驗(yàn)、歸零、修正等； ? 校驗(yàn)：調(diào)校、檢驗(yàn)，給出結(jié)果； ? 相關(guān)性試驗(yàn)：不同類設(shè)備或參數(shù)間關(guān)系； ? 比對(duì)試驗(yàn)：同類設(shè)備、參數(shù)間的狀態(tài)。經(jīng)過(guò)近三年時(shí)間的攻關(guān)， 2023年底通過(guò)了國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局組織的考核， 2023年 1月獲得正式授權(quán)。 交通運(yùn)輸行業(yè)計(jì)量管理發(fā)展 前期背景 ——存在的問(wèn)題 ? 行業(yè)計(jì)量授權(quán)困難，機(jī)構(gòu)發(fā)展舉步維艱 ? 計(jì)量檢定規(guī)程偏少，標(biāo)準(zhǔn)體系有待完善 ? 量值溯源途徑困難，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有待建設(shè) ? 計(jì)量人員水平偏低，考評(píng)體系有待健