triz創(chuàng)新方法培訓(xùn)(參考版)
2025-03-11 20:17本頁(yè)面
【正文】 應(yīng)用案例： 和面的時(shí)候面團(tuán)與面板發(fā)生粘結(jié)，如何防止？ 結(jié)構(gòu)橋 — 物場(chǎng)模型 一般解法三： S1 S2 F F2 S1 S2 F 效應(yīng)有害的完整 模型 解法內(nèi)容：加入 F2來(lái)抵消 F的有害作用 適用模型： 效應(yīng)有害的完整模型 具體解法： 1）加入 F2來(lái)抵消 F的有害作用； 2）系統(tǒng)地研究各種能量場(chǎng)； 應(yīng)用案例： 汽車下坡空擋滑行，如何控制車速？ 結(jié)構(gòu)橋 — 物場(chǎng)模型 一般解法四： S1 S2 F S1 S2 F2 效應(yīng)不足的完整 模型 解法內(nèi)容：用 F2來(lái)代替 F 適用模型： 效應(yīng)不足的完整模型 具體解法： 用新場(chǎng) F2代替效應(yīng)不足的原來(lái)場(chǎng) F，使相互 用完整有效 應(yīng)用案例： 起重機(jī)械在吊裝鋼板時(shí)，機(jī)械捆綁固定，不 僅操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還不安全，如何做？ 結(jié)構(gòu)橋 — 物場(chǎng)模型 一般解法五： S1 S2 F S1 S2 F F2 效應(yīng)不足的完整 模型 解法內(nèi)容：用 F2來(lái)強(qiáng)化不足的 F 適用模型： 效應(yīng)不足的完整模型 具體解法： 1） 用 F2來(lái)強(qiáng)化不足的 F； 2）系統(tǒng)地研究各種能量場(chǎng)； 應(yīng)用案例： 在大禮堂做報(bào)告時(shí)，聲場(chǎng)對(duì)后面的聽眾 作用不足？ 結(jié)構(gòu)橋 — 物場(chǎng)模型 一般解法六： S1 S2 F 效應(yīng)不足的完整 模型 S2 F2 S1 F S3 解法內(nèi)容：引入 S3并加上 F2提高有用效應(yīng) 適用模型： 效應(yīng)不足的完整模型 具體解法： 引入 S3及 F2來(lái)增強(qiáng)有用功能 應(yīng)用案例： 在做清潔時(shí)，只加入水效果不好？ 結(jié)構(gòu)橋 — 物場(chǎng)模型 如何使用 76種標(biāo)準(zhǔn)解 是否可用第五類 17個(gè)簡(jiǎn)化 確定問題類型。 不完整模型 解法內(nèi)容：補(bǔ)齊元素（增加場(chǎng)或者物質(zhì)） 適用模型：不完整模型 具體解法： 1）補(bǔ)齊缺失的缺失的元素，增加場(chǎng)或者物質(zhì)； 2）系統(tǒng)地研究各種能量場(chǎng)； 應(yīng)用案例： “加速器 ”是高能物理與核物理的重要研究手段， 其原理是高速帶電粒子與被研究物質(zhì)發(fā)生相互作 用，如何獲得高速帶電粒子？ 結(jié)構(gòu)橋 — 物場(chǎng)模型 一般解法二： S1 S2 F S3 S1 S2 F 效應(yīng)有害的完整模型 解法內(nèi)容：加入 S3來(lái)阻止有害作用 適用模型： 效應(yīng)有害的完整模型 具體解法： 加入第三種物質(zhì) S3，來(lái)阻止有害作用。 解決物理沖突的分離原理 解決技術(shù)沖突的發(fā)明原理 空間分離 1,2,3,4,7,13， 17,24,26,30 時(shí)間分離 9,10,11,15,16，18,19,20,21,29,34,37 條件分離 1,7,25,27,5,22,23,33,6,8,14,35,13 系統(tǒng)分離 12,28,31,32,35,36,38,39,40 結(jié)構(gòu)橋 — 物場(chǎng)模型 物場(chǎng)分析是 TRIZ理論中的一種重要的問題描述和分析工具，用以建立與已存在的系統(tǒng)問題相聯(lián)系的功能模型，阿奇舒勒通過對(duì)功能的研究總結(jié)出三條定律： 1）所有的功能都可以分解成三個(gè)基本元素，即兩個(gè)物質(zhì) S S2和一個(gè)場(chǎng) F 2）一個(gè)存在的功能必定由這三個(gè)基本元素組成 3）將相互作用的三個(gè)基本元素有機(jī)組合將形成一個(gè)功能 S1 S2 F 手 錘 釘 機(jī)械力 作用 b)功能模型 c)物場(chǎng)模型 a)實(shí)際系統(tǒng) 物場(chǎng)模型分 5大類：不完整模型、有效完整模型、效應(yīng)不足的完整的模型、效應(yīng)有害的完整的模型、效應(yīng)過度的完整的模型。 1）明確沖突的參數(shù)： A 2）明確第一種要求， A1 A+ 3）明確第二種要求， A2 A 第二步： A A2分別在什么時(shí)候?qū)崿F(xiàn)？ 1）明確實(shí)現(xiàn)參數(shù)要求 A1 A+的第一個(gè)條件 C1 2）明確實(shí)現(xiàn)參數(shù)要求 A2 A的第二個(gè)條件 C2 參數(shù)橋 — 物理 沖突 系統(tǒng)分離原理的步驟： 第三步： S S2是否交叉？ 1）不交叉采用系統(tǒng)分離 2）交叉，參照其他三種分離原理 第一步：分析系統(tǒng)問題，定義物理沖突。 1）明確沖突的參數(shù)： A 2）明確第一種要求， A1 A+ 3）明確第二種要求， A2 A 第二步： A A2分別在什么時(shí)候?qū)崿F(xiàn)？ 1）明確實(shí)現(xiàn)參數(shù)要求 A1 A+的時(shí)間段 T1 2）明確實(shí)現(xiàn)參數(shù)要求 A2 A的時(shí)間段 T2 參數(shù)橋 — 物理 沖突 空間分離原理的步驟： 第一步：分析系統(tǒng)問題，定義物理沖突。 2023年 2月 26日，再次發(fā)射，為了保證安全，不惜犧牲火箭的升空能力，把燃燒壓力降低兩成，并改進(jìn)了噴嘴形狀。 重要提示： 1）簡(jiǎn)化子系統(tǒng)； 2）簡(jiǎn)化操作； 3）簡(jiǎn)化組件 4）提高系統(tǒng)的有益增益 5）降低系統(tǒng)的有害增益 6）提高有益增益的同時(shí)降低有害增益 電子管 晶體管 集成電路 超大規(guī)模集成電路 參數(shù)橋 — 沖突 參數(shù)橋主要解決參數(shù)沖突問題，分為技術(shù)沖突和物理沖突。完全理想的系統(tǒng)是不存在的，在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)以 IFR為指導(dǎo)，盡可能提高系統(tǒng)的理想度。當(dāng)系統(tǒng)的可用資源逐漸枯竭，但是技術(shù)系統(tǒng)的發(fā) 展仍需要新的資源支撐，這時(shí)候需要增加功能或者降低花費(fèi)來(lái)提高價(jià)值。 進(jìn)化橋 — 動(dòng)態(tài)性進(jìn)化 法則 動(dòng)態(tài)性進(jìn)化法則進(jìn)化方向：柔性、可移動(dòng)性、可控性 進(jìn)化橋 — 向超系統(tǒng)進(jìn)化法則 在系統(tǒng)自身進(jìn)化
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