噴涂聚脲彈性防水涂料機(jī)械化施工(參考版)
2025-03-11 06:23本頁面
【正文】 以方便雙向進(jìn)度的相互支援。 4）京石線是京滬、滬寧、滬杭等高鐵聚脲施 工重疊 ，且大多為非梁廠施 工，無論設(shè)備到人員都將受到極大的考驗(yàn)，要想在合理的工作時(shí)間內(nèi)完成如此大的工程量，機(jī)噴是最宜的選擇。 2) 噴涂聚脲防水層系統(tǒng)的施工和施工過程的質(zhì)量控制 ， 表明確保噴涂聚脲彈性涂料防水層質(zhì)量 、 材料是基礎(chǔ) 、 施工是關(guān)鍵 ， 正如業(yè)內(nèi)專家所說 ， 三分材料七分施工 。每孔梁（或每 32米）檢測(cè) 1處。軌道板下每間隔 5米布設(shè) 4個(gè)測(cè)點(diǎn)；其它區(qū)域每間隔 5米布設(shè) 4個(gè)測(cè)點(diǎn)，即軌道板中間布設(shè) 2個(gè)、左右防護(hù)墻各布 1個(gè)。 缺陷處理注意事項(xiàng) 項(xiàng)目 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 誤差范圍 檢測(cè)儀器 檢測(cè)頻率 厚度 2mm 177。盡可能機(jī)噴。 厚薄不均：槍手不熟練。 粘結(jié)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求：基層清理不干凈或后期再污染或基層強(qiáng)度不夠；或設(shè)備清洗后試噴后 DOP未沖洗干凈。 、調(diào)整聚脲的凝膠時(shí)間（材料） 缺陷處理 防水層質(zhì)量自檢，如果有缺陷進(jìn)行相應(yīng)處理 針孔：基層修補(bǔ)不徹底，有孔洞。 、選用噴量小的噴嘴。因地面高溫和聚脲的快速放熱，噴涂聚脲波紋現(xiàn)象會(huì)大量出現(xiàn)。 、手工噴涂壓槍，但槍手的培訓(xùn)至關(guān)重要。 、消除針孔最行之有效的辦法是嚴(yán)格基層四封四堵修補(bǔ)工藝。 ? 脂肪族聚氨酯面層施工前，應(yīng)對(duì)相應(yīng)區(qū)域聚脲防水層表面進(jìn)行清潔處理，保證聚脲防水層表面干燥、無灰塵、油污和其他污染物；與聚脲防水層施工間隔超出規(guī)定時(shí)，應(yīng)采用專用搭接粘結(jié)劑做預(yù)處理或現(xiàn)場(chǎng)做粘結(jié)拉拔試驗(yàn)后確定。噴涂施工 24小時(shí)內(nèi)，應(yīng)避免重物碾壓。 聚氨酯面漆 ? 對(duì)于外露使用的聚脲防水層，為防止黃變老化，應(yīng)在其上罩一層脂肪族聚氨酯面漆。 施工后續(xù)防水層前，應(yīng)對(duì)已施工的防水層邊緣 20cm寬度范圍內(nèi)的圖層表面進(jìn)行清潔處理，保證原有防水層表面清潔、干燥、無油污及其他污染物。 、防水層修邊處理 在橋面混凝土噴涂聚脲防水材料應(yīng)連續(xù)施工，在梁端應(yīng)施作收邊處理，使用角磨機(jī)將聚脲噴涂層邊緣修平。 泄水管內(nèi)刷涂底涂約 10cm深，然后手工向孔內(nèi)壁噴涂聚脲防水材料。 機(jī)施熱天中午是聚脲最好施工時(shí)間，既節(jié)能 減排，又加快了施工進(jìn)度 受自然條件影響較小 8 低溫 冬天早、晚溫度低，原材料需要加 溫 10℃ 以上難以保證 冬天因機(jī)施采用集裝箱總成、箱內(nèi)可保證在 10℃ 以上 受自然條件影響較小 人 特殊部位處理 、防護(hù)墻、側(cè)向擋塊的封邊處理 防護(hù)墻的側(cè)面應(yīng)先使用角磨砂輪機(jī)打磨混凝土表面、清除浮漿和毛邊。 降低二次污染、提高質(zhì)量 5 風(fēng)速 五級(jí)（含）以上不能施工，四級(jí)風(fēng) 以下能施但浪費(fèi)材料 5級(jí)風(fēng)以上機(jī)噴時(shí)設(shè)備本身帶有防風(fēng)裝置、可 以施工，四級(jí)風(fēng)因防風(fēng)裝置不浪費(fèi)材料。 4噴涂防水層注意事項(xiàng) 4機(jī)械噴涂－ 專業(yè)機(jī)械槍手進(jìn)行操作的優(yōu)勢(shì) 人工噴涂與機(jī)械化噴涂對(duì)比 內(nèi)容 人工噴涂對(duì)比 機(jī)械化噴涂 結(jié)論 1 單機(jī)產(chǎn)量 20232500M2/臺(tái)班 600010000M2/臺(tái)班 單機(jī)產(chǎn)量提高 3倍 2 單機(jī)用工量 68人 /臺(tái)班 23人 /臺(tái)班 降低工人強(qiáng)度，減少用 工量 3 噴涂質(zhì)量 人為操作 (槍高不定、槍速難勻、槍難垂直地面），厚度難以均勻 機(jī)噴 (槍高一定、槍速均勻、槍絕對(duì)垂直于地面）快速連續(xù)作業(yè)，厚度增勻一致 提高質(zhì)量 4 基層二次污 染 人工噴涂過程因上人、環(huán)境因素會(huì)產(chǎn)生二次污染，施工過程中注意力高度集中在噴涂聚脲上很難以分神來處理污染物。 A組分與 B組分混合比例為 1： 1(體積比 ） 。 涂層厚度 ～ 。 APU601脂肪族聚氨酯面漆應(yīng)以噴涂或滾涂方式進(jìn)行施工 。 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 204KW 發(fā)電機(jī)功率 200KW 必備的 B料攪拌器 氣動(dòng)攪拌器， 4噴涂防水層 京津城際： 人工噴涂－－－ 專業(yè)槍手進(jìn)行操作 １、 噴涂前先檢查并調(diào)試各系統(tǒng)設(shè)備至正常； ２、 放至遮蓋物； ３、一般先 薄噴第一遍涂料； ４、 待涂料凝膠但未完全固化時(shí)依次噴涂至所需厚度（全過程至少二遍連續(xù)作業(yè)）； ５、 對(duì)感觀厚度小的部位補(bǔ)噴 ，俗稱壓槍 涂層修補(bǔ) 京滬高鐵： 機(jī)械噴涂－－－ 專業(yè)機(jī)械槍手進(jìn)行操作 １、 噴涂前先檢查并調(diào)試各系統(tǒng)設(shè)備至正常； ２、 放至遮蓋物； ３、設(shè)置電腦中的厚度值 、先噴第一遍待涂料凝膠但未完全固化時(shí)依次噴涂至所需厚度（全過程至少四遍連續(xù)作業(yè)）、厚度絕對(duì)一致均勻； 涂層修補(bǔ) 搭接層粘結(jié)施工： 對(duì)于聚脲搭接邊以及聚脲破損部位的修補(bǔ) ， 在超過噴涂聚脲 4小時(shí)后 ， 都應(yīng)將聚脲面打磨粗糙
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