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正文內(nèi)容

11a質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系(參考版)

2024-11-22 15:43本頁面
  

【正文】 這種試驗(yàn)方法,大大方便了實(shí)驗(yàn)工作的順利進(jìn)行,也大大促進(jìn)了飛機(jī)制造工業(yè)的發(fā)展。但是,這樣做既危險(xiǎn)又浪費(fèi)。 飛機(jī)在高空飛行時(shí),氣流對飛機(jī)的阻力和升力起著重要的作 用。由運(yùn)動(dòng)的相對性原理可知:一個(gè)人相對于周圍的物體向前運(yùn)動(dòng),和他自己靜止不動(dòng),周圍的物體向后運(yùn)動(dòng),其感覺完全一樣?!笔聦?shí)上,真的是人們正在用幾個(gè)巨大的風(fēng)箱朝著他們鼓風(fēng),木馬卻還呆在原地,一步也沒動(dòng)。吉訶德對侍從說:“我們的旅行開始了!我詛咒,我一生從來沒有騎過這樣快、這樣平穩(wěn)的馬。吉訶德摸到了那個(gè)套管,用力一扭。吉訶德和他的侍從上了馬,他們的眼睛也蒙了起來。不過,為了不使你因高速奔馳而頭暈,一定要蒙上你的眼睛才乘坐。吉訶德》的作者塞萬提斯在描寫騎士和他的侍從騎著木馬旅行時(shí),有這樣一段故事: 人們對堂讓學(xué)生在自主學(xué)習(xí)中,通過對多個(gè) 實(shí)例的討論分析,逐漸領(lǐng)會(huì)這種科學(xué)思維方法,學(xué)會(huì)獨(dú)立分析,切忌機(jī)械記憶。一方面,這些概念的運(yùn)用貫穿于力學(xué)中的各個(gè)章節(jié),另一方面還提供了重要的科學(xué)思維方法:解決問題時(shí),首先把實(shí)際問題抽象成物理模型,然后用數(shù)學(xué)方法描述這個(gè)模型,并尋求解決的辦法。 C到 B位置變化為 m,方向 . 解析:以 B為原點(diǎn)、建立坐標(biāo)系,如圖 A( 70m) B( 0m) C( +30m) A到 B的變化 + 70向東; C到 B變化為 30向西 答案 見上 ★ 課余作業(yè) 書面 完成 P13“問題與練習(xí)”第 4題。 ☆ 用坐標(biāo)描述質(zhì)點(diǎn)位 置及位置變化 [例 5] 質(zhì)點(diǎn)由西向東運(yùn)動(dòng),從 A點(diǎn)出發(fā)到達(dá) C點(diǎn)再返回 B點(diǎn)靜止。當(dāng)飛行員的飛行速度與子彈飛行的速度相同時(shí),子彈相對于飛行員是靜止的,因此飛行員去抓子彈,就和我們?nèi)ツ梅旁谧郎系奈锲返母杏X和道理一樣。飛行員能抓到子彈,是因?yàn)椋? ) A.飛行員的反應(yīng)快 B.子彈相對于飛行員是靜止的 C.子彈已經(jīng)飛得沒有勁了,快要落在地上了 D.飛行員的手有勁 解析:在日常生活中,我們經(jīng) 常去拾起掉在地上的物品,或者去拿放在桌子上的物品,其實(shí),地面上靜止的物體(包括人)都在永不停息地隨地球自轉(zhuǎn)而運(yùn)動(dòng),在地球赤道處,其 速
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