隧道工程質(zhì)量檢測(cè)培訓(xùn)課件(參考版)
2025-03-07 12:56本頁(yè)面
【正文】 b、測(cè)試方法：超聲波探測(cè)按探頭安放的位臵不同可分為：對(duì)測(cè)法、斜測(cè)法、平測(cè)法 c、影響強(qiáng)度測(cè)定的因素：橫向尺寸效應(yīng)；溫度和濕度；鋼筋；骨料；水灰比；齡期；缺陷和損傷 鉆芯法 檢測(cè)法 鉆芯法是利用鉆機(jī)和人造金剛石空心薄壁鉆頭，從結(jié)構(gòu)混凝土中鉆取芯樣以檢測(cè)混凝土強(qiáng)度和混凝土內(nèi)部缺陷的方法 鉆芯取樣時(shí)，一般要求芯樣直徑為粗集料直徑的 3倍 取芯數(shù)量同一批構(gòu)件不得少于 3個(gè) 三） 隧道襯砌厚度檢測(cè) 沖擊－回波法 激光斷面儀法 地質(zhì)雷達(dá)法 鑿孔直接量測(cè)法 四） 混凝土缺陷檢測(cè) 外部缺陷主要包括：裂縫、蜂窩、麻面、平整度、幾何尺寸 檢測(cè)儀器： （刻度放大鏡、塞尺、直尺、數(shù)碼相機(jī)） 內(nèi)部缺陷，裂縫的深度、背部回填密實(shí)度、空洞。在測(cè)點(diǎn)內(nèi)鑿出 6毫米深的孔，滴 1％濃度的酚酞酒精溶液在孔壁邊緣，量取紫紅色部分垂直深度。測(cè)點(diǎn)應(yīng)均勻分布，避開(kāi)外露的石子和氣孔，測(cè)點(diǎn)距構(gòu)件邊緣或外露鋼筋、鐵件不小于 5厘米 e、測(cè)區(qū)回彈值整理。應(yīng)清潔、平整、干燥，不應(yīng)有接縫、飾面層、粉刷層、浮漿、油垢等，以及蜂窩、麻面 d、回彈值測(cè)讀。根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強(qiáng)度。用全站儀直角坐標(biāo)法檢查臺(tái)車按隧道中線和標(biāo)高就位，主要測(cè)拱頂和兩側(cè)最寬處；檢查臺(tái)車抗上浮、抗兩側(cè)內(nèi)縮的加固措施；檢查模板支撐件是否張緊 f、檢查擋頭板安裝。經(jīng)驗(yàn)表明臺(tái)車長(zhǎng)度為 8～ 9米為宜，對(duì)于曲線隧道還應(yīng)撿算其長(zhǎng)度是否合適 d、檢查模板臺(tái)車進(jìn)料檢查窗孔。經(jīng)驗(yàn)表明模板宜采用 12毫米厚鋼板彎制，門架及支撐件要有足夠的剛度 b、檢查模板臺(tái)車輪廓尺寸。在防水板鋪掛之前，用全站儀直角坐標(biāo)法或全斷面儀極坐標(biāo)法檢測(cè)實(shí)際輪廓。 一）鋪掛基面檢查 噴射混凝土壁面平整度 邊墻 D/L=1/6 拱部 D/L=1/8 L— 相鄰兩凸面間的距離 D — 相鄰兩凸面間下凹的深度 割除鋪掛基面外露的鋼筋等尖銳凸出物，并用砂漿在割除部位摸成曲面 鋪掛基面不得有明水出漏，否則應(yīng)引排（防水板鋪掛后，積水影響襯砌混凝土澆注） 二）防水卷材施工檢查 鋪掛點(diǎn)檢查 a、檢查防水板鋪掛固定點(diǎn)的布設(shè)，一般為梅花形排列，拱頂間隔 50厘米，邊墻間隔 100厘米 b、檢查鋪掛固定點(diǎn)是否牢靠、不漏水。量測(cè)管段直徑、觀察管身是否變形或嚴(yán)重裂縫、檢查管身上部透水孔是否暢通、輕敲管壁有無(wú)酥松掉塊 b、施工檢查。目測(cè)管材的色澤和管身的變形，量測(cè)管徑、管壁與透水孔的孔徑和間距 b、安裝檢查。濾布是否套緊、涂塑層有無(wú)老化；彈簧管直徑是否與設(shè)計(jì)尺寸一致、壓折后有無(wú)較大的塑性變形 b、安裝檢查。限量排水，兼顧防水。以防水為主，隧道結(jié)構(gòu)四周密不透水，需承受地下水頭的壓力。以排水為主，在隧道底板以上形成降水漏斗，隧道結(jié)構(gòu)承受無(wú)壓地下水。環(huán)向測(cè)線一般以點(diǎn)測(cè)為主。介質(zhì)的電性特征是指介質(zhì)的介電常數(shù)，電導(dǎo)率和衰減系數(shù)?？捎梅犹囈和磕妆?，呈紅色為混凝土，尺量 b、斷面儀。在有一定強(qiáng)度的噴層上，鑿取混凝土，加工成 10 10 10厘米的立方體試塊，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù) 試塊數(shù)量 a、為獲取噴射混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)曲線，可按初凝時(shí)間、 5MPa時(shí)間、 7天時(shí)間、 28天時(shí)間制備試塊 b、為檢查 28天強(qiáng)度，每 10延米隧道至少拱、墻各取一組試樣，每組至少 3個(gè)。 外觀上做到表面平整密實(shí)、斷面輪廓符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)漏噴、離鼓、裂縫、外露鋼筋網(wǎng)現(xiàn)象 內(nèi)在的混凝土抗壓強(qiáng)度和厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，與巖面粘貼牢靠、不得有空洞空隙 噴射混凝土回彈率也是檢驗(yàn)施工質(zhì)量的一項(xiàng)指標(biāo)，因回彈率高噴射混凝土的骨料級(jí)配變化大，與設(shè)計(jì)的強(qiáng)度指標(biāo)相差就多 一）抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) 試塊臵備 a、噴大板切割法。每組按密實(shí)度為 90％、 80％、 70％填充水泥砂漿 b、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)錨桿反射振幅值，作為檢測(cè)其他錨桿的標(biāo)準(zhǔn) c、每根錨桿讀數(shù) 5～ 15次，取反射振幅值的均值。測(cè)超聲能量損耗來(lái)判定砂漿、灌注質(zhì)量的好壞 如果水泥砂漿密實(shí)的填充錨桿與圍巖之間，則超聲波在傳播過(guò)程中能量損失很大，在桿體外端測(cè)得的反射波振幅很小，甚至測(cè)不到； 如果無(wú)砂漿握裹，則超聲波僅在鋼筋中傳播，能量損失不大，接收到的反向波振幅則較大； 如果握裹砂漿不密實(shí)，中間有空洞或缺失，則得到的反射波振幅的大小介于前二者之間 測(cè)試方法 a、臵備標(biāo)準(zhǔn)錨桿。以每分鐘 10kN的速率勻速加載；測(cè)位移時(shí)停止加載；非破壞性試驗(yàn)，拉拔力達(dá)到設(shè)計(jì)值停止加載；破壞性試驗(yàn)可測(cè)得最大承載力 c、繪制錨桿的拉力－位移曲線，供分析使用。前者需在隧道開(kāi)工前進(jìn)行，后者應(yīng)在施工期間進(jìn)行 拉拔力設(shè)備 1－錨桿； 2－充填砂漿； 3－噴射混凝土層； 4－反力板；5－中空千斤頂； 6－千分表； 7－固定梁； 8－支座； 9－手動(dòng)油壓泵、油壓表 測(cè)試方法 a、根據(jù)測(cè)試目的確定拉拔時(shí)間。砂漿錨桿的鉆孔深度允許偏差50毫米、孔徑應(yīng)大于桿體直徑 15毫米、孔身應(yīng)圓而直。允許孔位偏差 15毫米，系統(tǒng)錨桿檢查時(shí)應(yīng)注意間距和排距的尺量 錨桿方向。錨桿由螺紋鋼筋截取而成。機(jī)械錨固錨桿對(duì)錨頭材料、加工精度以及鉆孔質(zhì)量等要求高，但可立即提供錨固力，必要時(shí)可施預(yù)加力；粘結(jié)錨固錨桿對(duì)錨桿加工、鉆孔的要求較低，安裝工序少，一般提供錨固力較慢，不能施預(yù)加力。 通過(guò) “懸吊作用” 、 “組合梁作用”、 “加固拱作用”等對(duì)圍巖加固。 一）加工質(zhì)量檢測(cè) 加工尺寸檢測(cè)
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