機(jī)械設(shè)計(jì)第16章滾動(dòng)軸承(參考版)
2025-03-07 04:21本頁(yè)面
【正文】 (4) 能夠進(jìn)行滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì) 。 (2) 熟練掌握滾動(dòng)軸承類(lèi)型選擇 ， 軸承代號(hào) 。 對(duì)外圈拆卸要求也是如此 ， 應(yīng)留出拆卸高度 h1， （ 圖 1618a、 b） 或在殼體上做出能放里拆卸螺釘?shù)穆菘?（ 圖 c） 。 四 、 軸承的裝拆 – 設(shè)計(jì)軸承組合時(shí) ， 應(yīng)考慮有利于軸承裝拆 ， 以便在裝拆過(guò)程中不致?lián)p壞軸承和其他零件 。 對(duì)于內(nèi)圈回轉(zhuǎn)而外圈固定不動(dòng)的軸承 ， 軸承內(nèi)孔與軸頸之間選過(guò)盈配合 ， 如 k m6， 外徑與軸承座孔之間可選較松的過(guò)渡配合 。 – 軸承配合的選擇 ， 應(yīng)考慮軸承的類(lèi)型和尺寸 ， 載荷的大小 、 方向和性質(zhì) ， 工作溫度 ， 旋轉(zhuǎn)精度要求等因素 。 如圖 所示為圓錐齒輪軸承組合位置的調(diào)整 ， 套杯與機(jī)座間的墊片用來(lái)調(diào)整圓錐齒輪軸的軸向位置 ， 而套杯與軸承蓋之間的墊片則用來(lái)調(diào)整軸承游隙 。同時(shí)要嚴(yán)格控制預(yù)緊力 ， 必要時(shí)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定 。 – 預(yù)緊力可以利用金屬墊片 （ 圖 1615a） 、 磨窄套圈 （ 圖1615b） 等方法獲得 。 二、軸承組合的調(diào)整 1. 軸承間隙的調(diào)整 軸承間隙的調(diào)整方法有： 2. 軸承的預(yù)緊 – 所謂預(yù)緊 ， 是指 在安裝時(shí)用某種方法使軸承中產(chǎn)生并保持一個(gè)相當(dāng)大的軸向力 ， 以消除軸承的軸向 游隙 ，并使?jié)L動(dòng)體與內(nèi) 、 外圈接觸處產(chǎn)生初始預(yù)變形 。 當(dāng)采用內(nèi) 、 外圈不可分離的軸承時(shí) ， 只需固定軸承內(nèi)圈 ， 而讓外圈可以在軸承座孔內(nèi)自由游動(dòng)(圖 1613a) ；當(dāng)采用內(nèi) 、 外圈可分離的軸承時(shí) ， 軸承的內(nèi) 、 外圈均需固定 ， 此時(shí)靠滾子與套圈間的游動(dòng)來(lái)保證軸的自由伸縮 (圖 b) 。 – 固定端可采用單個(gè)深溝球軸承 、 兩個(gè)角接觸球軸承或圓錐滾子軸承組合及向心軸承與推力軸承組合等 ， 要求 軸承的內(nèi) 、 外圈都要固定 ， 以便能承受雙向軸向載荷 ， 保證軸系固定 。 可作軸向游動(dòng)的支點(diǎn) 稱(chēng)為 游動(dòng)支點(diǎn) ， 顯然它不能承受軸向載荷 。 165 滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì) – 它適用于工作溫度變化不大的短軸 ， 考慮到軸因受熱而伸長(zhǎng) ， 在軸承蓋與外圈端面之間應(yīng)留出熱補(bǔ)償間隙 c, c=~(圖 1612b)。 一 、 軸承的固定 1. 兩端固定 – 如 圖 1612a所示 ， 使軸的兩個(gè)支點(diǎn)中每一個(gè)支點(diǎn)都能限制軸的單向移動(dòng) ， 兩個(gè)支點(diǎn)合起來(lái)就限制了軸的雙向移動(dòng) ，這種固定方式稱(chēng)為 兩端固定 。 分類(lèi) 接觸式 非接觸式 組合式密封 毛氈圈密封 密封圈密封 間隙密封 迷宮式密封 毛氈迷宮式密封 – 為保證軸承在機(jī)器中正常工作 ， 除合理選擇軸承類(lèi)型 、 尺寸外 ， 還應(yīng)正確進(jìn)行軸承的組合設(shè)計(jì) ， 處理好軸承與其周?chē)慵g的關(guān)系 。高速軸承通常采用噴油或噴霧方法潤(rùn)滑 1000000 500000 202300 100000 50000 20230 10000 40 20 0 20 40 60 100 120 80 dn/(mm 二、滾動(dòng)承的密封 潤(rùn)滑油的選擇： 潤(rùn)滑油的粘度根據(jù)速度因素 dn和工作溫度 t來(lái)確定。 油潤(rùn)滑優(yōu)點(diǎn)： 摩擦阻力小、能散熱，可在 高速、高溫 環(huán) 境下使用。 r/min時(shí)，采用脂潤(rùn)滑，否則用油潤(rùn)滑。 194 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑和密封 密封目的 防止灰塵、水分進(jìn)入軸承，阻止?jié)櫥瑒┝魇А? 例題 一、滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑 潤(rùn)滑劑 潤(rùn)滑目的 減小摩擦、減輕磨損，吸振、降溫、降噪。 ? 滾動(dòng)軸承的靜載荷計(jì)算 – 滾動(dòng)軸承的靜載荷是指軸承內(nèi)外圈之間相對(duì)轉(zhuǎn)速為零或接近為零時(shí)作用在軸承上的載荷。由平衡條件得： a2 a1 O1 O2 1 2 外圈寬邊相對(duì)安裝 (反裝 ) FA F’2 Fr2 F’ 1 Fr1 反裝時(shí)選左邊的軸承為 1，右邊的軸承為 2。 下面分兩個(gè)軸承面對(duì)面或背對(duì)背安裝兩種情況進(jìn)行詳細(xì)分析 Fi 表 1612 角接觸向心球軸承 軸承類(lèi)型 角接觸向心球軸承 F’ eFr 圓錐滾子軸承 α = 15? α = 25? α = 40? Fr / (2Y) Y是 的軸向系數(shù) e Fr Fa 內(nèi)部軸向力 F’的近似值可按如下近似公式計(jì)算 第 i個(gè)滾動(dòng)體 FA+ F’ 2 F’ 1 壓緊端： Fa1 = FA+ F’ 2 放松端： Fa2 = F’ 2 FA+F’ 2 F’ 1 放松端： Fa1 = F’ 1 壓緊端： Fa2 = F’ 1 FA FA 外圈窄邊相對(duì)安裝 (正裝 ) 結(jié)論： 放松端軸承的軸向載荷 = 內(nèi)部軸向力 壓緊端軸承的軸向載荷 = 其余軸向力的代數(shù)和 本身除外 軸承 2(放松端 )承受的軸向載荷： a1 a2 O1 O2 1 2 F’ 2 Fr2 F’ 1 Fr1 由于軸承 1的右端已固定，軸不能向右移動(dòng)，軸承 1被壓緊。 五、角接觸向心軸承軸向載荷的計(jì)算 受力分析： Fr 由于 α 的存在，即使在徑向載荷的作用下，其接觸力可分解為徑向和軸向兩個(gè)分量。 向心軸承： P=Fr 推力軸承： P=Fa 查表 16—11 P280 – 對(duì)于向心軸承 ， 當(dāng) Fa/Fre時(shí) ， 可由表 1611查出 X和 Y的數(shù)值；當(dāng) Fa/Fre時(shí) ， 軸向力的影響可以忽略不計(jì) (這時(shí)表中 Y=0, X=1)。其效果與某一個(gè)基本額定動(dòng)載荷相當(dāng)。換算后的載荷是一種假定載荷，稱(chēng)為當(dāng)量載荷。對(duì)于向心軸承是指軸承承受純徑向載荷；對(duì)于推力軸承是指
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