【摘要】情境2數(shù)控車削加工盤套類零件,任務一數(shù)控車削加工短套零件,任務三數(shù)控車削加工簡易盤零件,任務二數(shù)控車削加工簡易盤零件,情境導入,本項目主要介紹三種盤套類零件的加工模型,它們分別是短套零件,簡易盤零件和薄壁零件。,知識目標,能正確分析短套零件圖紙,并進行相應的工藝處理。能確定短套零件、盤類零件裝夾方案。能正確分析盤類零件圖紙(會分析零件圖紙技術要求,會檢查零件圖的完整性和正確性,會分
2025-03-03 22:27
【摘要】畢業(yè)設計課題盤套類零件數(shù)控車削加工工藝設計學生
2025-06-30 12:14
【摘要】215。215。學號215。215。215。215。215。系別機械工程系專業(yè)班級機械設計制造及其自動化指導教師余215。215。
2024-12-21 19:50
【摘要】情境3槽與型腔類零件任務一銑削加工對稱槽零件任務二銑削加工多槽零件情境導入 本情境主要介紹槽與型腔類零件的銑削加工模型,它們分別是對稱槽類零件和多槽類零件。技能目標1.能正確完成零件圖樣分析。2.能在操作面板上,正確完成多把刀具、多3.個刀沿的建立、查找、編輯及刪除
2025-03-03 22:28
【摘要】情境1數(shù)控車削加工階梯軸類零件,任務一車削加工短軸,任務四車削加工球頭軸,任務三車削加工綜合軸,任務二車削加工錐軸,任務五車削加工徑向直槽軸,任務七車削加工偏心軸,任務六車削加工手柄零件,情境導入,本情境主要介紹數(shù)控車床車削加工階梯軸類零件,具體包括短軸、錐軸、綜合軸、球頭軸、徑向直槽軸、手柄零件、偏心軸。,技能目標,能正確分析短軸零件的工藝性。能正確分析錐軸
2025-03-03 22:25
【摘要】江西冶金職業(yè)技術學院自學考試畢業(yè)設計(論文)題目:盤類零件數(shù)控加工工藝分析與加工實例系(部):機械工程系專業(yè)名稱:數(shù)控技術應用姓名:準考證號:0570091
2025-06-26 00:54
【摘要】學習情景2常規(guī)特征零件的數(shù)控車削加工精品課程《機械制造-工藝工裝設計》教師:藺用西京學院機械工程訓練中心盤套類零件加工工藝的設計與實施學習情景2常規(guī)特征零件的數(shù)控車削加工精品課程???????第一部分:學習任務描述工藝科現(xiàn)有一批零件的
2025-01-10 07:49
【摘要】目錄摘要 1一、零件圖工藝分析 21、選擇設備 22、確定零件的定位基準和裝夾方式 23、制定加工方案 34、刀具選擇及刀位號 35、確定切削用量 36、數(shù)控加工工藝卡片擬訂 3二、數(shù)控加工的工藝分析 4三、加工型腔的數(shù)控加工程序總方案 6四、加工中心精銑削過程 7五、160。工藝設計 111、精加工某發(fā)動機飛輪 112、
2025-06-26 02:18
【摘要】機械零件的數(shù)字化加工沙洲職業(yè)工學院機械動力工程系1典型零件的數(shù)控車削加工項目1:簡單零件的數(shù)控車削加工2典型零件的數(shù)控車削加工任務2:圓錐類零件的數(shù)控車削加工任務描述如圖所示工件,毛坯為?20mm×60mm的45鋼棒料,試采用單一固定循環(huán)編程指令G90編寫其加工程序。
2025-03-12 09:54
【摘要】-1-/18鄭州工業(yè)安全職業(yè)學院畢業(yè)論文(設計)題目回轉(zhuǎn)類零件數(shù)控車削加工工藝的編制姓名徐洋系別機電工程系專業(yè)機電一體化年級07級(0702043239)指導教師
2025-06-30 03:57
【摘要】哈爾濱應用職業(yè)技術學院1哈爾濱應用職業(yè)技術學院典型軸類零件的車削加工姓名:邵井龍專業(yè):數(shù)控技術班級:10數(shù)控一班指導教師:馬春紅20
2024-12-11 08:52
【摘要】天津機電學院??飘厴I(yè)設計(論文)題目:軸類零件數(shù)控車削工藝分析及數(shù)控加工編程軸類零件數(shù)控車削工藝分析及數(shù)控加工編程1軸類零件數(shù)控車削工藝分析及數(shù)控加工編程摘要隨著數(shù)控技術的不斷發(fā)展和
2024-12-09 17:17
【摘要】阜陽職業(yè)技術學院畢業(yè)論文題目盤類零件的數(shù)控加工設計姓名徐國柱所在學院工程科技學院專業(yè)班級10級數(shù)控(2)班學號
2024-12-08 01:20
【摘要】數(shù)控加工工藝與裝備設計專周題目:數(shù)控加工工藝與裝備班級:T09421專業(yè):數(shù)控技術及應用姓名:曹宗斌學號:01號指導教師:楊顯宏成都電子機械高等專科學校一、套類零件數(shù)控車
2025-06-28 13:08