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正文內(nèi)容

瀝青路面質(zhì)量控制(參考版)

2025-02-24 19:52本頁(yè)面
  

【正文】 ? 督促、并察看施工單位質(zhì)檢人員進(jìn)行壓實(shí)度、平整度跟蹤檢測(cè),分 析是否合乎要求;并按規(guī)定的頻率進(jìn)行質(zhì)量抽檢。 ? 察看攤鋪機(jī)后的混合料是否有離析現(xiàn)象,對(duì)局部離析督促承包商進(jìn) 行處理。 ? 測(cè)量混合料到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度。 施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要點(diǎn) ? 檢查透層、封層、粘層質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)花白料或溫度過(guò)高、 過(guò)低現(xiàn)象,及時(shí)通知承包商廢棄不用。 ? 經(jīng)常到拌合機(jī)控制室檢查熱料倉(cāng)數(shù)據(jù)、各種溫度是否正常,拌和時(shí) 間是否合理。 ? 檢查馬歇爾試驗(yàn)、油石比和級(jí)配試驗(yàn)。 拌和場(chǎng)監(jiān)理要點(diǎn) ? 檢查各種材料質(zhì)量,并督促承包商對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),發(fā)現(xiàn)不 合格材料,書(shū)面通知承包商停止使用,勒令清退出場(chǎng)或采取措施 予以處理。 ? 做好測(cè)量與放樣復(fù)核工作。 ? 質(zhì)量合格可以簽署中間交工證書(shū),質(zhì)量不合 格通知承包商進(jìn)行返工處理。 ? 取樣檢測(cè)馬歇爾指標(biāo),油石比和級(jí)配,必要 時(shí)檢測(cè)動(dòng)穩(wěn)定度和水穩(wěn)定性。 禁止車(chē)輛通行或???,必須通行的車(chē) 輛嚴(yán)禁拋灑,以免破壞路面。 瀝青路面碾壓 — 壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) ? 壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 97%; ? 路面的實(shí)際空隙率,對(duì)上面層為 47%、 中或下面層為 38%; ? 上面層平整度。 ? 碾壓過(guò)程中跟蹤檢測(cè)平整度,確保接縫平順,粘結(jié)牢固。 ? 橫縫的碾壓應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。 橋面鋪裝不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,最好采用振蕩壓路 機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓。 ? 應(yīng)隨時(shí)觀察路面早期的施工裂縫,發(fā)現(xiàn)因超載或推移產(chǎn)生 的裂縫應(yīng)及時(shí)調(diào)整碾壓方式。 ? 壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。 ? 壓路機(jī)折回的位置不應(yīng)在同一橫斷面上。 ? 終壓過(guò)程中跟蹤檢測(cè)平整度和壓實(shí) 度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)碾壓。 ? 采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),振動(dòng)頻率宜為 3550HZ, 振幅宜為 , 并根據(jù)混合料種類(lèi)、溫度和層厚選用,層厚較厚時(shí)選 用較大的頻率和振幅。 輪胎充氣壓力不小于 , 相 鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2的碾壓輪寬度。 ? 當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不宜小于 18t。 瀝青混合料碾壓 — 復(fù)壓 ? 復(fù)壓宜采用重型輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)組合碾壓。壓路機(jī)起 動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。 ? 當(dāng)松鋪壓實(shí)度較小時(shí)初壓應(yīng)靜壓;松鋪壓實(shí)度達(dá)到 85%,初壓可以起振。 ? 滑靴擦柴油不宜過(guò)多。 ? 下承層有明水不可攤鋪 。 混合料攤鋪 — 注意事項(xiàng) ? 混合料溫度過(guò)高,發(fā)現(xiàn)失粘時(shí)應(yīng)停止攤鋪 。 ? 攤鋪橫坡度一致,松鋪系數(shù)一致,松鋪厚度一 致 。 ? 攤鋪寬度重疊 5cm左右 。
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