物流系統(tǒng)的概念、特點(diǎn)與分析方法(參考版)
2025-02-24 10:46本頁(yè)面
【正文】 物流園區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容：要包括園區(qū)選址、園區(qū)規(guī)模、園區(qū)功能定位、園區(qū)總體布局、建設(shè)方式、運(yùn)營(yíng)管理模式等內(nèi)容 （一）物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì) – 配送中心 ( distribution center)規(guī)劃 從事配送業(yè)務(wù)且具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下列要求： a)主要為特定客戶(hù)或末端客戶(hù)提供服務(wù)； b)配送功能健全； c)輻射范圍小； d)多品種、小批量、多批次、短周期。企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)以客戶(hù)服務(wù)為中心，以降低供應(yīng)鏈總體運(yùn)作成本為目標(biāo)，著重于整體供應(yīng)鏈系統(tǒng)的優(yōu)化和設(shè)計(jì)。應(yīng)著重于綜合的物流園區(qū)的布局規(guī)劃和相關(guān)的交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃。 – 啟發(fā)式方法。 二、建模的方法 – 優(yōu)化方法：運(yùn)用線(xiàn)性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、非線(xiàn)性規(guī)劃等數(shù)學(xué)規(guī)劃技術(shù)，描述物流系統(tǒng)的數(shù)量關(guān)系，以便求得最優(yōu)決策。 – 數(shù)學(xué)模型：是對(duì)系統(tǒng)行為的一種數(shù)量描述。 – 特點(diǎn)是：（ 1）比較形象（ 2）不易說(shuō)明數(shù)量關(guān)系，不能揭示要素的內(nèi)在聯(lián)系（ 3）不能用于優(yōu)化 – 圖式模型：用圖形、圖表、符號(hào)等把系統(tǒng)的實(shí)際狀態(tài)加以抽象化的表現(xiàn)形式。 – 實(shí)現(xiàn) JIT的關(guān)鍵做法 ?（ 1）生產(chǎn)流程化 ?（ 2）生產(chǎn)均衡化 ?（ 3）看板管理 – JIT在第三方物流企業(yè)中的應(yīng)用 ?JIT應(yīng)用于物流領(lǐng)域，指將正確的商品，以正確的數(shù)量，在正確的時(shí)間，送到正確的地點(diǎn)。 ? （ 4）提高搬運(yùn)活性，加速物資周轉(zhuǎn)。 ? （ 2）提高運(yùn)輸設(shè)備利用效率。 – （ 3）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝單元基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系： ?600 ?1000 ?400 ?400 ?400 ?400 ?600 ?600 ?1200 （四）集裝單元化技術(shù) ? 概念：指用各種不同的方法和器具，把包裝和無(wú)包裝的物品整齊的匯集成一個(gè)擴(kuò)大了的、便于裝卸搬運(yùn)的作業(yè)單元，這個(gè)單元在整個(gè)物流過(guò)程中保持一定的形狀。其次考慮現(xiàn)已通行的包裝模數(shù)和已使用的集裝設(shè)備及人體可能操作的最大尺寸。 – （ 4）集裝與運(yùn)輸設(shè)備
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1