設(shè)備管理-設(shè)備管理的基本內(nèi)容(參考版)
2025-02-21 07:05本頁面
【正文】 演講完畢，謝謝觀看！ 。 ? （三）遵循原則： ? 以促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步為基礎(chǔ)； ? 以產(chǎn)品開發(fā)為中心； ? 以內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)為主； ? 以提高經(jīng)濟效益為目標(biāo)。 ? 四、設(shè)備的技術(shù)改造 ? （一）概念： ? 針對設(shè)備的無形磨損而采取的局部補償?shù)脑O(shè)備更新方式。年平均運行費用最低的年份，既為設(shè)備的最佳更新周期。 ? 例：某設(shè)備的原值為 15000元，其各年度使用費及殘值如下表，求最佳更新年限。試確定該車的經(jīng)濟更換年限（無殘值）。求設(shè)備經(jīng)濟壽命（無殘值）。 ? 三、設(shè)備最佳更新周期的確定 ? （一）經(jīng)濟壽命法（庫存模型法） ? 隨著設(shè)備使用年限的增加，年平均運行費用逐年增加，而年平均折舊費用逐漸減少。 ? 設(shè)備的技術(shù)壽命：指設(shè)備從投入使用到由于遭受無形磨損而喪失使用價值被淘汰為止所經(jīng)歷的時間。 ? 二、設(shè)備的壽命 ? 設(shè)備壽命指設(shè)備可運行的年限。 ? 主要內(nèi)容 ? ①日常點檢； ? ②定期檢查； ? ③計劃修理； ? ④改善性修理； ? ⑤故障修理； ? ⑥維修記錄分析； ? ⑦開展“ 5S”活動 ? 四、設(shè)備修理的組織 ? （一）設(shè)備修理的組織形式 ? ①集中修理 ? ②分散修理 ? ③混合修理 ? （二）設(shè)備修理組織方法 ? ①部件修理法 ? ②分部修理法 ? ③同步修理法 ? ④網(wǎng)絡(luò)計劃法 第四節(jié) 設(shè)備的更新和技術(shù)改造 ? 一、設(shè)備更新的概念和方式 ? 概念 ? 設(shè)備更新是用新設(shè)備更換原有的技術(shù)落后或經(jīng)濟上不合理的舊設(shè)備。 ? （二）全員生產(chǎn)維修制（ TPM） ? 日本在學(xué)習(xí)歐美先進(jìn)維修經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合本國企業(yè)管理的特色，建立起來的一種較完整的設(shè)備管理和維修制度。 ? 優(yōu)點：充分利用零部件的使用期限，修理費用較低。 ? ②定期修理法：根據(jù)設(shè)備實際使用情況，參考有關(guān)修理定額資料，制定設(shè)備修理計劃和大致修理工作量，而確切的修理日期和修理內(nèi)容，則根據(jù)每次修理前的檢查，再作詳細(xì)規(guī)定。 ? 優(yōu)點：便于做好設(shè)備修理前準(zhǔn)備工作，縮短修理時間，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。 ? ②大修理的周期會逐漸縮短。在一定條件下，修理和更
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