【正文】 2023年 3月 下午 1時(shí) 30分 :3。 2023年 3月 7日星期二 下午 1時(shí) 30分 41秒 13:30: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 13:30:4113:30:4113:30Tuesday, March 7, 2023 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 13:30:4113:30:4113:303/7/2023 1:30:41 PM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 安全管理系統(tǒng)綜合評(píng)定 安 全 管 理 安 全 技 術(shù) 職工安全素質(zhì) 安全管理組織結(jié)構(gòu) 安全制度 安全設(shè)施 安全獎(jiǎng)金投入比率 安全技術(shù)人員素質(zhì) 安全事故率 安全事故排查與治理 讓我們 : ? 以安全生產(chǎn)法為依據(jù) ? 以安全生產(chǎn)方針為準(zhǔn)繩 ? 以安全生產(chǎn)管理 ,安全生產(chǎn)技術(shù)為武器 ? 人人負(fù)起責(zé)任 ? 確保企業(yè)生產(chǎn)安全 ,氛圍和諧 ,效益再創(chuàng)新高 ! 謝謝大家 ! 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 ?發(fā)生交通事故，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案，同時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故情況迅速報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)、安全員，積極配合進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司。 ?停放車輛應(yīng)選取安全的地點(diǎn)和位置停放，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)路段停放車輛。 ?加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)，及時(shí)維護(hù)，降低消耗，確保車輛安全技術(shù)性能良好。 ?嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢測(cè)”，經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查及時(shí)消除事故隱患。 ?注意用戶個(gè)人信息的保密，維護(hù)用戶的權(quán)益 六、車輛安全（運(yùn)貨車、公務(wù)用車、私家車） ?嚴(yán)格遵守 《 中華人民共和國(guó)道路交通安全法 》 等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度，確保安全行車，杜絕和減少事故發(fā)生。 五、營(yíng)業(yè)廳的安全工作 ?現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，用保險(xiǎn)柜，鐵柵欄，等安全裝置以免被搶和被盜。清除點(diǎn)火源。 比如：用柴油發(fā)電機(jī)，做為供電設(shè)備一旦斷電，便電磁機(jī)組升溫，容易造成火災(zāi)，或因油桶蓋沒有蓋好，柴油揮發(fā)或靜電火花發(fā)生爆炸。 進(jìn)戶電源，萬伏電壓，安全要保持安全距離 35公分，并設(shè)有相關(guān)的有效的防幅射的安全設(shè)備。工程隊(duì)的員工上桿架線的高空作業(yè)，防墜落的安全措施。可以減少油氣揮發(fā)一半。 HAN技術(shù)可采用不同密度、不同形狀的金屬（鈦合金、銅合金、鋁合金等），非金屬類（聚脂、聚醚）、復(fù)合類（涂復(fù)）等。 HAN阻隔防爆技術(shù)能有效防止輕質(zhì)燃油和液化石油氣儲(chǔ)存容器因靜電、明火、碰撞、誤操作等引發(fā)的爆炸事故，即便在槍擊、帶火加油時(shí)都不會(huì)發(fā)生爆炸。當(dāng)儲(chǔ)油罐邊出現(xiàn)手機(jī)電磁波或燃起明火時(shí)，鋁合金蜂窩狀防爆材料能在靜電浪涌或火焰燃起的一瞬間，立即阻隔火焰的迅速傳播和能量的瞬間釋放，從而防止爆炸。 十四、加油站的安全管理與技術(shù) 四懂：火災(zāi)危險(xiǎn)性；預(yù)防措施；撲救方法；疏散方法； 四會(huì)：會(huì)報(bào)警；會(huì)使用滅火器材；會(huì)撲救火災(zāi)；會(huì)組織逃生； HAN阻隔防爆技術(shù) HAN技術(shù)是我國(guó)科技人員對(duì)汽柴油、液化氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施和工具的防爆問題而研發(fā)的一項(xiàng)新成果。 （ 4）做到“四懂、四會(huì)”。 （ 2）掌握加油機(jī)的性能、操作機(jī)能、排除故障。 （ 5）熟悉防火措施，“四懂、四會(huì)”。 （ 3）定期檢查設(shè)備安全狀況、定期保養(yǎng)消防器材。 十四、加油站的安全管理與技術(shù) 安全員責(zé)任 （ 1）貫徹安全制度、對(duì)員工安全教育。 （ 3）班前后教育，糾正處理違章。 （ 2）做到四懂：火災(zāi)危險(xiǎn)性；預(yù)防措施；撲救方法；疏散方法。 （ 6）對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)及安全技術(shù)的培訓(xùn)。 （ 4）熟悉設(shè)備、工藝、安全技術(shù)。（因爆炸性混合氣體的存在） 十四、加油站的安全管理與技術(shù) （八）加油站安全生產(chǎn)責(zé)任制 站長(zhǎng)安全責(zé)任 （ 1）負(fù)責(zé)全面責(zé)任。 靜電的控制和防護(hù)。 電氣設(shè)備保護(hù)接地、保護(hù)接零。 電氣安全要求： 電壓： 380/220低壓負(fù)荷。（油火） ?電氣火災(zāi)、斷電、用二氧化碳或干粉滅火器滅火，嚴(yán)禁用泡沫滅火器，水和濕棉被滅火。 ?停止卸油，用濕棉物、石棉毯蓋住罐口。 ?報(bào)警、切斷電源、關(guān)閉閥門，停止一切作業(yè) 。 ?裝油的容器必須清潔、不得存水、鐵銹等雜物。 ?經(jīng)常檢查油罐的靜電接地裝置、消防裝置、使之處良好狀態(tài)。 明火、維修用火、煙頭、打火機(jī)、摩擦和撞擊、自燃火、靜電火花、強(qiáng)光、熱輻射（日光、大功率照明燈）、手機(jī)、傳呼機(jī)。（臨時(shí)工、文化技能低、缺油品常識(shí)、無培訓(xùn)上崗） 管理不嚴(yán)、有章不循，違章操作。（降成本、偷工減料、非專業(yè)施工、油罐不防腐、地下水位高油罐漂浮傾斜、輸油管線廢舊滲漏、無靜電接地） 設(shè)備老化、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。 安全檢查、事故處理。（油品接卸、加注、儲(chǔ)存） 設(shè)施、設(shè)備的安全。 法規(guī)、制度。 （二）加油站的安全管理 研究人、物、環(huán)境三者之間的協(xié)調(diào)性，對(duì)企業(yè)安全工作進(jìn)行決策、計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)，在法律、制度、組織管理、技術(shù)和教育等方面采取綜合措施，控制人、物、環(huán)境的不安全因素，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 安全檢測(cè)和監(jiān)控。儲(chǔ)油設(shè)備、加油機(jī)、電器設(shè)備的安全操作、安全檢查、設(shè)備的檢修和維護(hù)、事故的防范措施。選址；平面布置（相互間距，建筑的耐火等級(jí)）；工藝選型（防止油氣集聚，兩個(gè)原則）；防火防爆設(shè)計(jì)。 （一）加油站安全技術(shù)的內(nèi)容 橫向看：對(duì)加油站的人、物、環(huán)境等諸對(duì)象采取的安全技術(shù)措施； 縱向看：加油站的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、操作、維修、儲(chǔ)存及經(jīng)營(yíng)管理等諸多環(huán)節(jié)中的安全技術(shù)問題。 一段時(shí)間來，由于加油（汽）站設(shè)施不符合安全要求，設(shè)備使用和維護(hù)不當(dāng)、安全管理制度和操作規(guī)程不健全、員工業(yè)務(wù)素質(zhì)低等原因，使加油（汽）站火災(zāi)、爆炸、污染環(huán)境等事故頻頻發(fā)生，給企業(yè)、社會(huì)造成很大損失，嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和周圍環(huán)境的污染。 ②電火花、電?。?8000℃ ）（電極間的擊穿放電） 措施：使用安全裝置、泄壓、通風(fēng)、隔離和間距 …… 。 環(huán)境危險(xiǎn)度控制；工藝控制（用導(dǎo)電性工具）；接地；增濕；抗靜電添加劑（加在絕緣材料中）；靜電中和器（異電荷中和）。如：固體物質(zhì)大面積摩擦；物質(zhì)的粉碎、研么、燃油噴出、化纖衣物。 （七）電氣安全技術(shù) 事故種類 ①觸電事故：（電擊） ②雷擊事故 ③靜電事故 ④電磁輻射（采取屏蔽、吸收法） ⑤電氣裝備故障及事故 觸電事故預(yù)防技術(shù) ①絕緣 ②屏護(hù) ③間距 防雷技術(shù) 安避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、接地裝置、人身防雷 十三、機(jī)械電器安全技術(shù) 十三、機(jī)械電器安全技術(shù) 靜電事故預(yù)防技術(shù) ①靜電的產(chǎn)生 —— 當(dāng)兩種物體接觸，其間距離小于 25 108 cm時(shí)，將發(fā)生電子轉(zhuǎn)移，并在分界面兩側(cè)出現(xiàn)大小相等、極性相反的兩層電荷。 十三、機(jī)械電器安全技術(shù) （六）其它機(jī)械安全技術(shù) 鑄、鍛造中易發(fā)生：機(jī)械傷害；燙傷、電器傷害（因工作條件較差），沖壓機(jī)械因動(dòng)作失控、開關(guān)失靈、模具的危險(xiǎn)等。 禁止側(cè)面磨削 不準(zhǔn)正面操作。 砂輪機(jī)工作托架（砂輪與托架之間的距離應(yīng)小于被磨工件最小外形尺寸的 1/2，但最大不應(yīng)超過 3mm）。 穿好勞動(dòng)保護(hù)用品。 用專用工具、帶護(hù)目鏡。 十三、機(jī)械電器安全技術(shù) 失效安全 （機(jī)器出故障時(shí)也無危險(xiǎn)） 定位安全 （不能觸及到零件） 機(jī)器布置 （空間、照明、管、線布置、維護(hù)時(shí)的出入） （三）機(jī)械制造場(chǎng)所的安全技術(shù) 采光（照明） 通道 設(shè)備布局 物料存放 地面狀態(tài) （四）金屬切削機(jī)床常見危險(xiǎn)因素的控制措施 設(shè)備接地、照明用安全電壓。 ⑥防止氣動(dòng)和液壓系統(tǒng)的危險(xiǎn)。 ④履行安全人機(jī)工程學(xué)原則。 ②限制機(jī)械應(yīng)力。熱加工中的灼燙以及觸電等等。 十二、事故應(yīng)急救援 ? （七）應(yīng)急預(yù)案的演練（過程） ? 演練是檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和保持應(yīng)急能力的一種手段。 ⑥培訓(xùn)、演練、法律法規(guī)。 ④資源保證。 ②各方的詳細(xì)職責(zé)。（合理、科學(xué)、可行性） ⑤應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施。 ③編制應(yīng)急預(yù)案。 （三）事故應(yīng)急救援體系構(gòu)成 十二、事故應(yīng)急救援 ? （四）重大事故應(yīng)急救援響應(yīng)程序 ? （五）現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)的構(gòu)成 （六）事故應(yīng)急預(yù)案的編制 應(yīng)急預(yù)案的編制過程 ①成立預(yù)案編制小組，指定負(fù)責(zé)人。 響應(yīng) —— 報(bào)警、人員疏散、急救、搶險(xiǎn)、信息收集、應(yīng)急決策、外部求援。 （二）事故應(yīng)急管理 預(yù)防 —— 通過安全管理和安全技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全；若事故難免設(shè)法使損失降到最低。 事故影響因素的多變性；各方的信息溝通、行動(dòng)協(xié)調(diào)與指揮的有效組織和管理；公眾反應(yīng)（恐慌、過急等）需要較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)支持。 突然爆發(fā)，爆發(fā)前無明顯征兆，一旦發(fā)生蔓延迅速、失控。 ④查清事故的原因，評(píng)估危害程度。 ③消除危害后果，做好現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)。 ②迅速控制事態(tài)，檢測(cè)、監(jiān)測(cè)事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)、危害程度。 十二、事故應(yīng)急救援 （一）事故應(yīng)急救援體系 事故應(yīng)急救援的任務(wù) ①立即組織營(yíng)救受害人員。 十一、重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)與監(jiān)控 我國(guó)重大危險(xiǎn)源控制系統(tǒng) 生產(chǎn)過程中存在的巨大能量和有害物質(zhì)，一旦發(fā)生重大事故，往往會(huì)造成慘重的生命、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞。應(yīng)用系統(tǒng)論、控制論、信息論的原理和方法，結(jié)合自動(dòng)檢測(cè)與傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)仿真等現(xiàn)代高新技術(shù)，對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)時(shí)監(jiān)控觀察，危險(xiǎn)源向事故監(jiān)界狀態(tài)轉(zhuǎn)化的各種參數(shù)的變化趨勢(shì)，及時(shí)給出預(yù)警指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。監(jiān)控信息網(wǎng)絡(luò)。 十一、重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)與監(jiān)控 + 22Qq11q+ …… ≥ 1 nnQq 另外，對(duì)壓力管道、鍋爐、壓力容器、煤礦、地下礦山、尾礦庫(kù)，達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量的亦為重大危險(xiǎn)源。來確定是否是重大危險(xiǎn)源。 （一）重大危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)的組成和要求 重大危險(xiǎn)源的辨識(shí) 重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià) 重大危險(xiǎn)源的管理 重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急救援預(yù)案 重大危險(xiǎn)源的監(jiān)察（行政、技術(shù)） 危險(xiǎn)源的位置與周邊的關(guān)系（安全距離） 要求： 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)登記建檔， 定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案， 且告知從業(yè)人員在緊急情況下采取的應(yīng)急措施。 5. 加強(qiáng)督促檢查，把活動(dòng)引向深入。 3. 加大安全投入、提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。 1. 制定安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn) 2. 明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的工作目標(biāo) 3. 分解落實(shí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化責(zé)任 4. 建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控機(jī)制 5. 完善安全工作標(biāo)準(zhǔn)化考核制度 十、安全評(píng)價(jià) 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施 1. 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、密切配合。 確定安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)的方法有統(tǒng)計(jì)分析法、風(fēng)險(xiǎn)和收益比較法。 所謂安全標(biāo)準(zhǔn)也就是確定一個(gè)危害度，這個(gè)危害度必須是為社會(huì)各方允許的，人們可以接受的。按照一定的格式寫好。 系統(tǒng)安全分析法 用于復(fù)雜、沒有事故經(jīng)驗(yàn)的新開發(fā)系統(tǒng)，常用事件樹、事 故樹等。 十、安全評(píng)價(jià) （四）危險(xiǎn)及有害因素的辨識(shí)方法 直觀經(jīng)驗(yàn)分析法 （有先例、有經(jīng)驗(yàn)可借鑒的） ①對(duì)照、經(jīng)驗(yàn)法 對(duì)照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、檢查表通過分析的方法。 有害因素： 能影響 人的身體健康、導(dǎo)致疾病或?qū)ξ镌斐陕該p害的因素。 （二）安全評(píng)價(jià)的程序及內(nèi)容 十、安全評(píng)價(jià) ? 程序