【摘要】第五章現(xiàn)代家具的結(jié)構(gòu)?一、家具的榫結(jié)構(gòu)結(jié)合方式:?從榫頭數(shù)目來(lái)看,有單榫、雙榫、多榫(榫箱)之分燕尾榫格肩榫?單榫有一面、兩面、三面、四面切肩(難以保證精度、很少用)之分。?一般桌椅的框架多采用單榫和雙榫,而多榫常用子像抽屜、木箱等箱框的接合中。?2
2025-02-18 20:34
【摘要】第三節(jié)現(xiàn)代家具?現(xiàn)代家具的分期:現(xiàn)代家具的探索期,1850-1914現(xiàn)代家具的形成和發(fā)展期,1914-1945現(xiàn)代家具高度成熟期,1945-一、現(xiàn)代家具的探索
2024-12-30 23:28
【摘要】第五章桌類家具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一節(jié)桌類家具功能設(shè)計(jì)第二節(jié)桌子的基本結(jié)構(gòu)第一節(jié)桌類家具功能設(shè)計(jì)一、功能設(shè)計(jì)的原則根據(jù)人類功效學(xué)可知,桌面的高度應(yīng)該是坐面坐骨結(jié)節(jié)點(diǎn)到桌面的距離(差尺)與該點(diǎn)到地面的距離(座高)之和。從桌子功能上看,最重要的尺寸是“差尺”,而不是地面到桌面的總高度。這是因?yàn)槿耸褂米雷?/span>
2025-02-22 12:26
【摘要】第五章現(xiàn)代物流形式知識(shí)目標(biāo)?了解企業(yè)物流的概念,掌握企業(yè)物流的分類和合理化途徑;?理解城市物流和城市物流系統(tǒng)的特點(diǎn),掌握城市物流系統(tǒng)的構(gòu)成和規(guī)劃內(nèi)容;?理解區(qū)域物流和區(qū)域物流系統(tǒng)的概念,掌握區(qū)域物流系統(tǒng)的構(gòu)成和規(guī)劃原則;?理解國(guó)際物流的特點(diǎn)、分類,掌握國(guó)際物流系統(tǒng)的構(gòu)成和國(guó)際物流運(yùn)作的主要活動(dòng)。技能目標(biāo)?靈活運(yùn)用
2025-01-10 00:04
【摘要】第五章工程結(jié)構(gòu)抗震工程結(jié)構(gòu)一、地震基本知識(shí)地震是指因地球內(nèi)部緩慢積累的能量突然釋放而引起的地球表層的振動(dòng)。震源、震中、震中距震源:地球內(nèi)部發(fā)生地震的地方。震中:震源在地面上的投影點(diǎn)。震中區(qū):震中及其附近的地方,也稱極震區(qū)。震中距:從震中到地面上任何一點(diǎn)的距離。震源深度:從震源到地面上震中的距離。一、地震基本知識(shí)
2025-01-02 22:53
【摘要】第4章計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與因特網(wǎng)??計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)??計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)??計(jì)算機(jī)廣域網(wǎng)??因特網(wǎng)的組成??因特網(wǎng)提供的服務(wù)??網(wǎng)絡(luò)信息安全2計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)?計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的組成?計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的分類?網(wǎng)絡(luò)的工作模式
2025-01-29 02:14
【摘要】第五章現(xiàn)代企業(yè)產(chǎn)權(quán)理論第一節(jié)產(chǎn)權(quán)理論概述一、馬克思主義產(chǎn)權(quán)理論?生產(chǎn)資料所有權(quán)觀點(diǎn)在《資本論》中,馬克思研究了資本主義所有制。在這種所有制下的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)實(shí)際上等同于產(chǎn)權(quán),即包括對(duì)生產(chǎn)資料的所有、占有、支配、使用的關(guān)系,以及這種關(guān)系的經(jīng)濟(jì)和法律內(nèi)涵。?產(chǎn)權(quán)式可以分解的財(cái)產(chǎn)的各種權(quán)利可以互相分離。馬克思把所有權(quán)分解為法
2025-02-14 11:07
【摘要】現(xiàn)代物流學(xué)ModernLogistics教材:肖蕾主編姜道奎151651356141444863356第5章配送Distribution?主要內(nèi)容:?配送概述?配送合理化?配送路線?配送中心?重點(diǎn)掌握:?配送合理化?配送路線選擇?好配送_標(biāo)清.
2025-02-24 10:55
【摘要】對(duì)中國(guó)縣鄉(xiāng)行政機(jī)構(gòu)改革的社會(huì)學(xué)分析——以西部D縣為研究個(gè)案1王春光從上世紀(jì)八十年初開(kāi)始,為了適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè),中國(guó)對(duì)行政結(jié)構(gòu)進(jìn)行了五次全國(guó)性的改革,機(jī)構(gòu)變得精簡(jiǎn)了一些,人員減少了,功能分工比以前順暢點(diǎn),效率有了一定程度的提高。但是,縣鄉(xiāng)行政機(jī)構(gòu)改
2024-09-09 15:39
【摘要】1、SPOOLing技術(shù)如何使一臺(tái)打印機(jī)虛擬成多臺(tái)打印機(jī)?答:打印機(jī)屬于獨(dú)享設(shè)備。用SPOOLing技術(shù)轉(zhuǎn)換為虛擬成多臺(tái)打印機(jī)。用戶請(qǐng)求打印后,1.`將打印數(shù)據(jù)輸出到輸出井申請(qǐng)的空閑盤塊中。2.將打印請(qǐng)求登記后排到打印隊(duì)列。3.打印機(jī)空閑時(shí),首取第一張請(qǐng)求表,將數(shù)據(jù)從輸出井傳送到內(nèi)存緩沖區(qū),進(jìn)行打印。2
2025-01-17 03:48
【摘要】第五章多路復(fù)用與多址技術(shù)主要內(nèi)容:?多路復(fù)用與多址的概念?頻分復(fù)用及應(yīng)用實(shí)例?時(shí)分復(fù)用及應(yīng)用實(shí)例?碼分復(fù)用及應(yīng)用實(shí)例?多址技術(shù)§多路復(fù)用與多址的概念:?網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大、用戶數(shù)增加需要合理分配與應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)資源;?通信鏈路頻帶足夠?qū)?,可以容納多路通信業(yè)務(wù);?為了有效利用通
2025-05-14 04:20
【摘要】系統(tǒng)鎮(zhèn)定(1)K~?系統(tǒng)鎮(zhèn)定)~det()~det()~det()det(21ccAsIAsIAsIAsI??????通過(guò)反饋使系統(tǒng)的極點(diǎn)均具有負(fù)的實(shí)部,保證系統(tǒng)為漸近穩(wěn)定.能控性結(jié)構(gòu)分解;求特征值引入狀態(tài)反饋定理:對(duì)系統(tǒng)采用狀態(tài)反饋使系統(tǒng)的鎮(zhèn)定的充要條件是其不
2025-05-04 12:13
【摘要】第五章現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易理論郭界秀11引子?1.傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易理論:古典和新古典貿(mào)易理論都是完全局限于完全競(jìng)爭(zhēng)和規(guī)模報(bào)酬不變的理論框架,并且其研究對(duì)象局限于產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易。有效地解釋了發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易活動(dòng)和不同種類產(chǎn)品之間的交換。?2.新貿(mào)易理論的誕生:但是“二戰(zhàn)”結(jié)束以后,西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家之間的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易
2025-03-06 23:37
【摘要】第五章現(xiàn)代運(yùn)輸技術(shù)及應(yīng)用1本章主要內(nèi)容一.運(yùn)輸技術(shù)概述二.運(yùn)輸方式選擇技術(shù)三.運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備四.運(yùn)輸組織和管理技術(shù)2本章學(xué)習(xí)目標(biāo)?掌握主要運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)?了解主要的運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用?掌握運(yùn)輸方式及承運(yùn)人的選擇3第一節(jié)運(yùn)輸技術(shù)概述?一、運(yùn)輸技術(shù)的概念和作用
2025-03-07 05:23
【摘要】第五章現(xiàn)代企業(yè)質(zhì)量管理?第一節(jié)質(zhì)量管理概述?第二節(jié)全面質(zhì)量管理?第三節(jié)質(zhì)量管理中常用的統(tǒng)計(jì)方法?第四節(jié)ISO9000質(zhì)量管理系列標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介第一節(jié)質(zhì)量管理概述一、產(chǎn)品、質(zhì)量及質(zhì)量管理二、質(zhì)量管理及發(fā)展過(guò)程一、產(chǎn)品、質(zhì)量及質(zhì)量管理1)硬件產(chǎn)品是指具
2025-01-17 02:25