【正文】 是可持續(xù)發(fā)展的要求 5/15/2023 108 ?第四章思考題 ? 傳統(tǒng)物流存在那些問題？ ? 為什么要實(shí)施配送？電子商務(wù)下物流配送有哪些特點(diǎn)？ ? 配送中心具備那些特征？當(dāng)前我國配送中心存在的主要問題是什么？ ? 為什么要發(fā)展第三方物流服務(wù)？第三方物流有哪些優(yōu)點(diǎn)？ ? 什么是 電子物流 ？什么是 綠色物流 ？ ? 物流中非綠色因素有哪些？實(shí)現(xiàn)綠色物流應(yīng)該注意哪些問題？ ? 什么是第四方物流？第四方物流產(chǎn)生的背景是什么？與第三方物流相比，第四方物流有哪些功能？ 5/15/2023 109 。適應(yīng)世界社會發(fā)展的潮流，是全球一體化的需要 ? 3。實(shí)施綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略 5/15/2023 107 發(fā)展綠色物流的意義 ? 1。物流企業(yè)流程的綠色再造 ? 5。綠色營銷戰(zhàn)略 ? 3。 5/15/2023 106 宏觀角度 ? 1。 ? 綠色流通加工 。 5/15/2023 105 ? 綠色包裝 。 ? 綠色消費(fèi) 5/15/2023 104 ?（ 三 ） 綠色物流的構(gòu)成 ? 綠色物流由 綠色運(yùn)輸 、 綠色包裝 以及 綠色流通加工 三個子范疇組成： ? 綠色運(yùn)輸 。 ? 綠色流通經(jīng)營戰(zhàn)略與策略。 5/15/2023 103 ?與綠色流通相聯(lián)系的有如下范疇： ? 綠色商流。 ? 其次，流通活動的具體功能和內(nèi)容不同。 ? 首先是目標(biāo)不同。 5/15/2023 102 ?(三 )綠色物流是綠色流通基礎(chǔ) 。 5/15/2023 101 ? 5。流通加工 ? 加工中資源的浪費(fèi)或過度消耗，加工產(chǎn)生的廢氣、廢水和廢物 ? 4。保管過程 ? 一是商品保管中心必須使用一些化學(xué)方法對之進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如噴灑殺蟲、殺菌濟(jì) ? 二是一些商品如易燃易爆化學(xué)危險品，由于保管不當(dāng)發(fā)生爆炸或泄漏。 ? 例如，石油在海運(yùn)過程中發(fā)生泄漏而造成片海域污染。 ? (1)包裝箱材料采用可降解材料 ? (2)托盤的標(biāo)準(zhǔn)化使得可重性提高 5/15/2023 98 (二 )企業(yè)活動中存在的大量非綠色因素 ? 1。 ? 客戶服務(wù) ? 客戶關(guān)系管理服務(wù)包括了售前和售后服務(wù) ? 數(shù)據(jù)管理與分析 ? 5/15/2023 94 ?（三）傳統(tǒng)物流服務(wù)與電子物流服務(wù)的區(qū)別 傳統(tǒng)物流服務(wù)與電子物流服務(wù)的區(qū)別如 下 表所示。 5/15/2023 93 ? 運(yùn)輸與交付 ? 這一步驟包括了對運(yùn)輸?shù)娜坦芾怼? ? 倉儲與分撥 ? （ 1）分揀。 ? （ 2）支付處理。而電子物流的后端服務(wù)則包括六類主要的業(yè)務(wù)：訂單管理、倉儲與分撥、運(yùn)輸與交付、退貨管理、客戶服務(wù)以及數(shù)據(jù)管理與分析等。 ? 前端服務(wù)包括咨詢服務(wù)（確認(rèn)客戶需求）、網(wǎng)站設(shè)計 /管理、客戶集成方案實(shí)施等。 5/15/2023 88 ?（三）我國發(fā)展第四方物流的舉措 ?統(tǒng)籌規(guī)劃，做好物流配送的基礎(chǔ)建設(shè) ?資源整合，競爭走向合作 ?有效貫通物流全程 ?物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化 ?企業(yè)革新，適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展新趨勢 5/15/2023 89 ?二 、 電子物流 ?(一 ) 電子物流的概念 ? 電子物流 就是利用電子化的手段，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶端的所有中間過程服務(wù)，最顯著的特點(diǎn)是各種軟件技術(shù)與物流服務(wù)的融合應(yīng)用。 ? （ 4）提高資產(chǎn)利用率。 5/15/2023 87 ? （ 3）工作成本降低?？梢岳眠\(yùn)作效率提高、流程增加和采購成本降低實(shí)現(xiàn) 。第四方物流的利潤增長將取決于服務(wù)質(zhì)量的提高、實(shí)用性的增加和物流成本的降低。企業(yè)可以把整條供應(yīng)鏈全權(quán)交給第四方物流運(yùn)作，第四方物流可為供應(yīng)鏈功能或流程的全部提供完整的服務(wù)。 5/15/2023 85 ? （ 3）業(yè)務(wù)流程再造，將客戶與供應(yīng)商信息和技術(shù)系統(tǒng)一體化，把人的因素和業(yè)務(wù)規(guī)范有機(jī)結(jié)合起來，使整個供應(yīng)鏈規(guī)劃和業(yè)務(wù)流程能夠有效地貫徹實(shí)施。 5/15/2023 81 ?第四節(jié) 新型物流 ?一、第四方物流 ? （一）第四方物流的概念 ? 關(guān)于第四方物流的概念， 一種定義 是 “指集成商們利用分包商來控制與管理客戶公司的點(diǎn)到點(diǎn)式供應(yīng)鏈運(yùn)作 ” ； 另一種是“ 一個集中管理自身資源、能力和技術(shù)并提供互補(bǔ)服務(wù)的供應(yīng)鏈綜合解決辦法的供應(yīng)者 ” ； 5/15/2023 82 ? 而安盛公司提出的第四方物流的概念，定義是 “ 4PL是一個供應(yīng)鏈集成商，他調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，以提供一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案 ” ， 5/15/2023 83 案例：飛利浦第四方物流案例 5/15/2023 84 ?（ 二 ） 第四方物流的特點(diǎn) ? 第四方物流的 特點(diǎn)之一 是其提供了一個綜合性供應(yīng)鏈解決方法，以有效地適應(yīng)需方多樣化和復(fù)雜的需求，集中所有資源為客戶完美地解決問題： ? （ 1）供應(yīng)鏈再建 ，通過供應(yīng)鏈的參與者將供應(yīng)鏈規(guī)劃與實(shí)施同步進(jìn)行，或利用獨(dú)立的供應(yīng)鏈參與者之間的合作提高規(guī)模和總量。 5/15/2023 79 ?從事綜合物流代理業(yè)務(wù)的主要思路為： ? 不進(jìn)行大的固定資產(chǎn)投入，低成本經(jīng)營和入市原則； ? 將主要的成本部門及產(chǎn)品服務(wù)的生產(chǎn)部門的大部分工作委托他人處理，注重建立自己的銷售隊(duì)伍和管理網(wǎng)絡(luò)； ? 實(shí)行特許代理制，將協(xié)作單位納入自己的經(jīng)營軌道； 5/15/2023 80 公司經(jīng)營的核心能力就是綜合物流代理業(yè)務(wù)的銷售、采購、協(xié)調(diào)管理和組織設(shè)計的方法與經(jīng)驗(yàn)，并且注重業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新和組織機(jī)制創(chuàng)新，使公司經(jīng)營不斷產(chǎn)生新的增長點(diǎn)。 5/15/2023 78 ?五、適合中國國情的第三方物流模式 ? 結(jié)合上述理論，根據(jù)我國的實(shí)際情況加以分析，我國物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)積極采取代理形式的客戶定制物流服務(wù) 的第三方物流模式。 第三方物流公司的利潤來源于與客戶一起在物流領(lǐng)域創(chuàng)造的新價值。 第三方物流服務(wù)本身就是一種長期投資 . 5/15/2023 77 利益一體化是第三方物流企業(yè)的利潤基礎(chǔ)。 5/15/2023 76 第三方物流是客戶的戰(zhàn)略投資人 ，也是風(fēng)險承擔(dān)者 。從長遠(yuǎn)看，第三方物流的服務(wù)領(lǐng)域還將進(jìn)一步擴(kuò)展，甚至?xí)蔀榭蛻翡N售體系的一部分。 ? 在服務(wù)內(nèi)容上，它為客戶提供的不僅僅是一次性的運(yùn)輸或配送服務(wù)，而是一種具有長期契約性質(zhì)的 綜合物流服務(wù) ，最終職能是保證客戶物流體系的高效運(yùn)作和不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。這些企業(yè)發(fā)展到一定水平，物流一體化就進(jìn)入了第三個層次。第三方物流在物流一體化的第二個層次得到迅速發(fā)展。 物流一體化的實(shí)質(zhì)是一個物流管理的問題。它使跨國公司從內(nèi)部職能專業(yè)化和國際分工程度的提高中獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。 ? 微觀物流一體化 是指市場主體企業(yè)將物流提高到企業(yè)戰(zhàn)略的地位，并且出現(xiàn)了以物流戰(zhàn)略作為紐帶的企業(yè)聯(lián)盟。 5/15/2023 73 ? 物流一體化的發(fā)展可進(jìn)一步分為三個層次： 物流自身一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化 。 ? 所謂 物流一體化 就是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直至消費(fèi)者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。 其次 ，作為從事第三方物流事業(yè)的企業(yè)，必須具有提供從物流計劃、系統(tǒng)設(shè)計、物流管理到實(shí)施一整套物流服務(wù)能力。 5/15/2023 71 ?第三方物流事業(yè)的展望 ? 發(fā)展第三方物流事業(yè)無疑是促進(jìn)企業(yè)物流活動合理化、效率化，進(jìn)而提高整個社會物流合理化的重要途徑。 我國第三方物流的市場需求相當(dāng)可觀 。 。 據(jù)了解 ， 德國總的物流市場達(dá)到 346億 美元 ， 其中第三方物流企業(yè)的營業(yè)額為 80多億美元 ， 占到德國總的物流市場份額的 %， 在其它的歐共體國家中 ， 第三方物流在整個物流市場的所占比重基本上在 10%到35%之間；在社會化配送發(fā)展得最好的日本 ， 第三方物流業(yè)在整個物流市場的份額更是高達(dá) 80%。 ? 第三方物流提供者通過 量體裁衣 式的設(shè)計 ， 制訂出以顧客為導(dǎo)向 、 低成本高效率的物流方案 ， 為企業(yè)在競爭中取勝創(chuàng)造于有利條件 。 ?（ 4） 提升企業(yè)形象 ：第三方物流提供者與顧客 ， 不是競爭對手 ， 而是戰(zhàn)略伙伴 。專業(yè)的第三方物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率節(jié)省費(fèi)用，使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu) 5/15/2023 67 ?（ 3） 減少庫存 。 5/15/2023 66