核電電氣試驗培訓(xùn)教材(參考版)
2025-02-11 17:49本頁面
【正文】 56 ? 儀控機(jī)柜電纜短路事故 57 58 59 60 61 62 演講完畢，謝謝觀看！ 。 ? 后備方案：采用兩臺輔助變壓器并列運行 ， 利用改變變壓器 有載開關(guān) ， 在兩變壓器之間形成環(huán)流進(jìn)行差動保護(hù)校驗 。 4000kVA負(fù)荷時 ， 輔助變低壓側(cè)二次電流為 73mA， 輔助變高壓側(cè)二次電流為 。 ? 本側(cè)母線差動保護(hù)通過通流試驗進(jìn)行校驗 ， 母線送電后差動保護(hù)投入 。按照線路差動保護(hù)二次電流按 20mA計算，保護(hù)帶負(fù)荷校驗需求容量約為 15MVA，廠內(nèi)負(fù)荷不足無法完成帶負(fù)荷試驗。 ? 非 1E級直流系統(tǒng)為電廠運行和投入保護(hù)需要的非 1E級控制和儀表負(fù)載和設(shè)備以及安全殼內(nèi)氫氣點火器供電 ， 還為常規(guī)島資產(chǎn)保護(hù)負(fù)荷供電 。 40 ? 非 1E級直流系統(tǒng)由三個子系統(tǒng)組成： EDS1\EDSEDS2\EDS EDS5。 39 ? 1E級直流系統(tǒng)共有 ABCD四個獨立的 1E級直流配電單元 ， 其中 AD列各有一個 24小時蓄電池組 ， BC列各有一個 24小時蓄電池組和 72小時蓄電池組 ， 每列蓄電池容量為 2400Ah。 ? 1E級直流系統(tǒng)電壓等級為 250V， 非 1E級直流系統(tǒng)電壓等級為220V。 容量與輔助柴油發(fā)電機(jī)一致 ， 并獨立增加各負(fù)荷電源接口 ， 通過電纜引至輔助廠房電源接口端子箱 。 36 ? 廠用配電系統(tǒng)負(fù)荷供電原則 ? 400V交流負(fù)荷中心 （ LC） 及 200kW以上電機(jī) ? 400V交流負(fù)荷中心 （ LC） 供電給380V交流電機(jī)控制中心 （ MCC） 及75kW200kW電機(jī) ? 380V交流電機(jī)控制中心 （ MCC） 向其他電機(jī) 、 電動閥門 、 直流充電器等用電負(fù)荷供電 ? 380V/220V交流配電盤給各類低壓負(fù)荷供電：單元加熱器 、 照明系統(tǒng) 、 就地工藝負(fù)荷 、 維修負(fù)荷等 2 0 0 k w 以 上 的 中 壓 電 機(jī)7 5 k w — 2 0 0 k w 的 電 機(jī)1 0 . 5 k v 中 壓 母 線4 0 0 v 負(fù) 荷 中 心 ( l o a d c e n t e r )1 0 . 5 k v / 4 0 0 v3 8 0 v 電 機(jī) 控 制 中 心 ( M C C )3 8 0 / 2 2 0 V 維 修 負(fù) 荷 ， 單 元 加 熱 器 ， 照 明 系 統(tǒng)37 ? 低壓系統(tǒng)配置 2臺輔助柴油發(fā)電機(jī) ， 容量 80kW， 在全廠失電 72小時后為 1E級事故后監(jiān)測系統(tǒng)、 主控室照明 、 主控室和儀表控制室通風(fēng) 、 非能動安全殼冷卻系統(tǒng)再循環(huán)泵供電 。 柴油發(fā)電機(jī)由母線低電壓信號啟動 ， 執(zhí)行程序帶載功能 。 33 A CA CN ON CN CN ON CN CN CN CN ON ON ON O3 1?E V5 1?E V4 1?E V6 1?E VGU A TU A TR A TR A TRCSMP01ARCSMP02ARCSMP01BRCSMP02B1 0 . 5 K V ,E S 31 0 . 5 K V, E S 51 0 . 5 K V ,E S 41 0 . 5 K V ,E S 61 0 . 5 K V ,E S 11 0 . 5 K V ,E S 21 0 . 5 K V ,E S 71 0 . 5 K V ,E S 85 3 2 K V / 2 4 K V2 4 K V /
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