基坑挖土施工方案(參考版)
2024-11-20 19:57本頁(yè)面
【正文】 對(duì)鄰近設(shè)施在施工中進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。 （ 15）溝坑邊 范圍內(nèi)不堆放土方，大中型施工機(jī)具距溝坑邊安全距離按施工組織設(shè)計(jì)要求實(shí)施。 （ 14）上、下溝槽使用扶梯，扶梯上端應(yīng)冒出槽面且用鉛絲或繩索扎牢，下端用橡皮包扎，跨越溝槽的橫向人行跳板，寬度不小于 。 （ 12）基坑（槽）底部的開(kāi)挖寬度，除基礎(chǔ)底部 寬度外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面、排水設(shè)施的寬度。 （ 10）雨季施工或基坑（槽）、管溝挖好后不能及時(shí)進(jìn)行下一工序時(shí)，可在基底標(biāo)高以上留 150～ 300mm 厚的土層暫時(shí)不挖，待下一工序開(kāi)始前再挖除。 （ 9）基坑（槽）、管溝的開(kāi)挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成。 （ 7）土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段進(jìn)行，并隨時(shí)作成一定的坡勢(shì)以利泄水，且不應(yīng)在影響邊坡穩(wěn)定 的范圍內(nèi)積水。 （ 5）夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工項(xiàng)目，防止挖方超或鋪填超厚，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)需要安設(shè)照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置經(jīng)燈警示。 （ 4）基坑開(kāi)挖后立即進(jìn)行磚胎模砌筑，鑿樁尖及鋪設(shè)澆搗片石、墊層，及時(shí)對(duì)樁位復(fù)核驗(yàn)收，地下室底板砼澆筑，不得長(zhǎng)期暴露。 （ 2）土方開(kāi)挖前，應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位對(duì)附近臨設(shè)道路、管線、空中與地下等進(jìn)行檢查和鑒定，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，加強(qiáng)對(duì)基坑土方開(kāi)挖監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)其沉降和位移、開(kāi)裂等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位協(xié)商采取防護(hù)措施，并及時(shí)處理。 （ 五）基坑作業(yè)的安全要求 （ 1）施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、樁坑等，應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬，加固工作。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。多臺(tái)機(jī)械開(kāi)挖，挖土機(jī)間距應(yīng)大于 10m。所以要求施工中機(jī)械挖土只能挖至基底以上 30cm，其余 30cm 的土方采用人工或其他方法挖除。 （ 5）本基坑面積大，深度較大的基坑，一般亦宜盡量利用挖土機(jī)開(kāi)挖，不開(kāi)或少開(kāi)坡道，采用機(jī)械接力挖運(yùn)土方法和人工與機(jī)械合理的配合挖土，最后用搭枕木垛的方法，使挖土機(jī)開(kāi)出基坑。在基坑縱向兩端設(shè)有道路出入口，上部汽車開(kāi)行單向行駛。它是利用兩臺(tái)挖土機(jī)分別在基坑的不同標(biāo)高的臺(tái)階上，邊挖土邊向上傳遞到上層由地表挖土機(jī)裝車，用自卸汽車運(yùn)至棄土地點(diǎn)。如為軟土地基或在雨期施工，進(jìn)入基坑行走需鋪墊鋼板或鋪路基箱墊道。 （ 2）挖掘機(jī)、運(yùn)土汽車進(jìn)出基坑 的運(yùn)輸?shù)缆?，?yīng)盡量利用基礎(chǔ)一側(cè)或兩側(cè)相鄰的基礎(chǔ)以后開(kāi)挖的部位，使它互相貫通作為車道，或利用提前挖除土方后的地下設(shè)施部位作為相鄰的幾個(gè)基坑開(kāi)挖地下運(yùn)輸通道，以減少挖土量。人工清土所占比例一般為 %～ 4%，修坡以厘米作限制誤差。 瑞安 市 塘下 中心區(qū) B8 B64地塊（ 國(guó)際名都 ）工程 基坑 挖土 施工專項(xiàng) 浙江新邦建設(shè)有限公司 9 3．機(jī)械挖土 開(kāi)挖深度超過(guò)挖土機(jī)最大挖掘高度（ 5m 以上）時(shí)，宜分二～三層開(kāi)挖，并修筑 10%～ 15%坡道，以便挖土及運(yùn)輸車輛進(jìn)出。 坡道的寬度應(yīng)保證車輛正常行駛，可取車身寬度加 2m。坡道過(guò)陡，會(huì)使卡車爬坡困難，甚至爬不上坡。一般取 6176。在土方開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)保證坡道的整體穩(wěn)定。但由于卡車爬坡的坡度不能過(guò)大，因此坡道需有一定的長(zhǎng)度，故在本基坑中難以實(shí)現(xiàn)。 2．挖土坡道 本工程開(kāi)挖土方，由于受深度的影響，下層土方運(yùn)輸十分困難，有時(shí)需用多臺(tái)反鏟挖土機(jī)駁運(yùn)，大大影響施工效率。 開(kāi)挖中應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)械挖土的深度，并按圍護(hù)設(shè)計(jì)要求分段、分批開(kāi)挖。 挖土過(guò)程中挖土機(jī)和運(yùn)土車應(yīng)按指定的入口進(jìn)入坑內(nèi)，基坑開(kāi)挖中嚴(yán)禁挖土機(jī)沿基坑邊隨意行走，邊挖土邊碾壓坑邊。為防止擾動(dòng)基土，挖機(jī)挖土到基底以上 30cm，余土由人工修挖，塔吊配合吊出坑外。 2）待支護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后，即開(kāi)始基坑大面積挖出土。 本工程開(kāi)挖順序、工序流程詳前面概述；基槽挖到接近底標(biāo)高處應(yīng)留 30cm 的土不挖，待到做基礎(chǔ)前一天人工進(jìn)行清土，保證基坑底部土不被擾動(dòng)或積水浸泡。 本工程基坑開(kāi)挖采用機(jī)械挖掘?yàn)橹?，輔以人工挖土方案，基坑基槽土方開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)已放的挖土灰線進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后才可開(kāi)挖。對(duì)挖出的石渣均留在坑內(nèi)， 以便對(duì) 軟土淤泥區(qū)進(jìn)行置換。 （ 8）土方開(kāi)挖的順序及土方調(diào)配，根據(jù)本工程的實(shí)際情況，樁基工程進(jìn)展情況，土方的施工標(biāo)高，挖填區(qū)面積，擬采用機(jī)械挖土機(jī)械運(yùn)土各局部采用人工挖土相結(jié)合。本設(shè)計(jì)要求在樁邊預(yù)留樁頂端不少于 300mm 厚的護(hù)樁土待人工處理。 （ 5）用車運(yùn)土，應(yīng)先平整好道路，或鋪設(shè)鋼板，傾土回填，不得放手讓車自動(dòng)翻轉(zhuǎn)。 （ 3）操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變化情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐或放坡、反壓等措施并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。 （三）挖土措施 （ 1）挖土?xí)r應(yīng)由上而下，逐層挖掘，禁止逆坡挖土。 （ 2）減少坑底暴露時(shí)間，盡快澆筑墊層和底 板。 施工中減少坑底隆起的有效措施是設(shè)法減少土體中有效應(yīng)力的變化，提高土的抗剪強(qiáng)度和剛度。 （二）如何防止發(fā)生過(guò)大
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