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正文內(nèi)容

秦皇島港戰(zhàn)略規(guī)劃(參考版)

2025-02-08 21:42本頁面
  

【正文】 重點(diǎn)開拓客戶: 北京啤酒重點(diǎn)培養(yǎng)客戶: 直接腹地的其他大客戶后續(xù)工作之一:分析業(yè)務(wù)價值鏈和內(nèi)外部客戶關(guān)系,重組秦港資源(本項目第二階段內(nèi)容)。q加快港口基礎(chǔ)建設(shè)步伐,提高市場意識、競爭意識,建立北方地區(qū)礦石集散中心。q加快礦石碼頭建設(shè),提高泊位能力以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)船型的需要。?天津港 2023年 —2023 年建成 10萬噸礦石部位將對秦皇島形成威脅秦港應(yīng)充分利用港口自然條件,建設(shè) 20萬噸深水航道以便取得競爭優(yōu)勢,同時與唐鋼聯(lián)合經(jīng)營成立貨主碼頭形成聯(lián)盟,鐵礦石業(yè)務(wù)量有望在 2023年達(dá)到 800萬噸施建設(shè)力度確立秦港北方鐵礦石集散中心地位,與唐鋼建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,降低成本 q加大投資力度,加快 1015萬噸礦石碼頭建設(shè)q加強(qiáng)與唐鋼合作,加強(qiáng)前向一體化戰(zhàn)略,建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,秦皇島成為唐鋼的專用礦石進(jìn)口碼頭q利用整合煤業(yè)務(wù)回空車皮運(yùn)送礦石,增強(qiáng)礦石疏運(yùn)能力q加強(qiáng)與地方政府合作,提高貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理,創(chuàng)造秦港礦石接卸名牌。?庫場面積嚴(yán)重不足?服務(wù)質(zhì)量、港口市場競爭意識不強(qiáng)機(jī)會( O)?鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略由數(shù)量向質(zhì)量轉(zhuǎn)移,我國進(jìn)口鐵 礦石在未來十年將大幅增加?國家鼓勵鋼材出口政策也將促進(jìn)鐵礦石的進(jìn)口加大?加入 WTO后將給秦皇島礦石進(jìn)口帶來巨大機(jī)遇?秦皇島與唐鋼集團(tuán)及其貨代良好的關(guān)系也將給秦皇島礦石業(yè)務(wù)帶來機(jī)遇?地方政府支持秦皇島建成北方礦石集散中心威脅( T)?秦港礦石運(yùn)量受國際航運(yùn)市場運(yùn)價影響很大,航運(yùn)市場運(yùn)價上揚(yáng), PANAMAX與 CAPESIZE的運(yùn)費(fèi)差將加大,青島大型化的礦石碼頭會對秦港礦石運(yùn)輸形成威脅。液體散貨業(yè)務(wù)戰(zhàn)略:貨主碼頭、汽柴油機(jī)散中心、海洋油調(diào)和基地和保稅區(qū)渤海灣海洋油調(diào)和基地秦皇島油港東北汽柴油集散中心 原油、汽柴油 進(jìn)口保稅區(qū)電子商 務(wù)市場營銷資本運(yùn)營2023年中國加入 WTO磷復(fù)肥配額 815萬噸其中北方港口約 600~650萬噸北方港口磷復(fù)肥進(jìn)口量今年大約為 600650萬噸,到 2023年年均增長約 45%, 加入 WTO 初期中國磷復(fù)肥進(jìn)口量的決定因素是配額 , 取銷配額后磷 復(fù)肥 進(jìn)口將進(jìn)一步增長化肥業(yè)務(wù)將來發(fā) 展2023年取消化肥進(jìn)出口限制化肥放開其中北方港口約 750~800萬噸2023年以后中國化肥工業(yè)和世界化肥工業(yè)融為一體港口 排名接卸進(jìn)口量占總量比重同比增減寧波 1 1906 40% %上海 2 910 18% %青島 3 765 % %天津 4 386 % %防城 5 211 % %長江 4港 6 272 % %秦皇島 7 183 % % Source: 《 1999中國航運(yùn)發(fā)展報告》 … 中華人民共和國交通部北京天津青島寧波上海秦皇島 大連南京在中國礦石進(jìn)口接卸港布局中,秦
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