汽車配件采購培訓(xùn)課件(參考版)
2025-02-08 20:11本頁面
【正文】 供方代辦托運的，應(yīng)按托運單上所列數(shù)量清點，超過國家規(guī)定合理損耗范圍的，應(yīng)向有關(guān)單位追索。接受方應(yīng)注意查驗配件的分批交貨數(shù)量和商品的總貨量。 對照購貨發(fā)票，先點收大件，再檢查包裝及其標(biāo)識是否與發(fā)票相符。 二、汽車配件的接收 應(yīng)按合同規(guī)定的要求，對配件的名稱、規(guī)格、型號等認真查驗。而假冒產(chǎn)品則鑄件粗糙，不光滑，不平整，有飛邊，噴漆不均勻，無光澤。例如：日野汽車公司純正部品的背面帶有防潮塑料薄膜的內(nèi)包裝紙；五十鈴汽車公司純正部品的背面帶有防潮塑料薄膜的內(nèi)包裝紙；三菱汽車公司純正部品的正面帶防潮塑料薄膜的內(nèi)包裝紙；日本活塞環(huán)株式會社 (NPR)生產(chǎn)的缸套活塞組件的背面帶防潮塑料薄膜的內(nèi)包裝紙；德國奔馳汽車公司生產(chǎn)的金屬配件一般用帶防銹油的網(wǎng)狀包裝布進行包裹。也有一些公司的配件小包裝盒直接用配件標(biāo)簽作為小包裝盒的封簽，一舉兩得。目前大多用印有本公司商標(biāo)或檢驗合格字樣的專用封簽封口。例如，日本五十鈴汽車配件公司的純正部品配件，均用白底紅色“純正部品”字樣和白色的有“ ISUZU” 字樣及五十鈴標(biāo)志圖案的小包裝盒包裝配件；日本日野汽車配件公司的純正部品配件，則用棕紅底白色“ Hino” 字樣的包裝盒；日產(chǎn)柴油機機器公司 (日產(chǎn) )的純正件上，用藍底、紅色圓內(nèi)有白色“ UD” 二字母或橘黃底、紅色圓內(nèi)有橘黃色“ UD” 二字母的專用包裝盒； 日本的日野、五十鈴、三菱、日產(chǎn)等汽車配件公司的純正部品配件的標(biāo)簽，一般為印有本公司商標(biāo)、中英文純正部品字樣及中英文生產(chǎn)公司名稱、英文或日文配件名稱及配件編號，并印有英文“ MADE IN JAPAN” 及數(shù)量的長方形或正方形標(biāo)簽。有的則在外包裝箱上貼有反映上述數(shù)據(jù)的產(chǎn)品標(biāo)簽。紙箱則質(zhì)地細密、堅挺，不易彎折、變形，封簽完好。按照車輛技術(shù)檔案記載的情況，在有關(guān)車型的零件目錄中都可查到相應(yīng)的零件編號。它們代表著該車型的具體生產(chǎn)年月，因此極為重要。由于我國進口汽車的品牌車型繁多，其中有的雖為同一車型，但生產(chǎn)年份不同，很多部件設(shè)計已經(jīng)變更，新老車型，不能互換，故必須分廠、分車型、分年型將各自的技術(shù)情況以檔案形式分別記載。國外汽車多是按系列化生產(chǎn)的，每個系列有多種車型，每種車型又有它特定的底盤號和發(fā)動機號，每個車型系列都有固定的發(fā)動機型號，而且大部分車型 (尤其是輕型車及轎車 )為適應(yīng)世界各地的地理、氣候條件以及顧客的需要，對散熱系統(tǒng)、變速器及制動方式等采取不同的裝置，這些裝置形式一般在汽車進口成交合約的附件 —— 技術(shù)說明書中詳細記載。 3)訂貨數(shù)的計算 4)將訂貨數(shù)量填寫在訂貨單上。 2)應(yīng)使零部件業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。 4)做到正確管理要求任何人都要了解零部件的管理。 2)正確管理不會降低維修作業(yè)的效率。 2)在修理作業(yè)上，可以提高工作效率。 (1)零部件服務(wù)的重要性 (2)常用零部件庫存的必要性 (3)正確進行零部件管理的必要性 (4)正確接受用戶訂貨并正確進行訂貨管理 (5)訂貨的實際業(yè)務(wù)操作 (1)零部件服務(wù)的重要性 滿足用戶的要求，在高質(zhì)量服務(wù)方面不僅是修理技術(shù)高超，而且包括服務(wù)態(tài)度、零部件服務(wù)等綜合服務(wù)的高質(zhì)量。 表 41 經(jīng)濟購貨量計算表 年購貨次數(shù) 每次購貨數(shù)量（件） 平均庫存數(shù)量（件） 購貨費用（元） 儲存費用（元） 年總費用（元） (1) (2) (3)＝ (2)247。 圖 41 歷年月銷售量抽樣曲線圖 a)點火線圈月銷售量 b)氣缸套的月銷售量 c)汽車配件風(fēng)扇的月銷售量 d)駕駛室的月銷售量 1)經(jīng)濟批量法。 4)按照供貨單位的遠近，確定購貨數(shù)量。 2)遵循供求規(guī)律，合理確定購貨數(shù)量。這樣能夠相互協(xié)作，節(jié)省人力，湊零為整，拆整分銷，并有利于組織運輸，降低購貨費用。 由幾個配件零售企業(yè)聯(lián)合派出人員，統(tǒng)一向生產(chǎn)企業(yè)或批發(fā)企業(yè)購貨，然后由這些零售企業(yè)分銷。 由企業(yè)內(nèi)部的配件銷售部 (組、分公司 )自設(shè)購貨人員，在核定的資金范圍內(nèi)自行采購。集中購貨可以避免人力、物力的分散。如果從進口公司采購配件，可讓其出示上述手續(xù)，否則，可判斷為非進口正品。如果是從經(jīng)銷商那里購買或從港澳轉(zhuǎn)口進來的配件就要根據(jù)上述方法加以鑒別。根據(jù)購貨渠道進行分析，目前購貨渠道較多，一般包括兩個方面：一是直接從國外進口，二是從經(jīng)銷商那里購買。 (6)對進口汽車配件的鑒別。例如，對同機型的一組活塞，純正的活塞其質(zhì)量應(yīng)該基本一致，并且滿足質(zhì)量差要求。 ⑤ 稱質(zhì)量。如不符合上述標(biāo)準(zhǔn)，則不是純正品。對于尺寸要求比較嚴格的零件，測量其
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