【正文】
近代以來交通和通訊工具的發(fā)展,對(duì)人們的社會(huì)生活有什么樣的影響? ? 加快了人們的生活節(jié)奏 ? 提高了生活質(zhì)量 ? 加快了信息傳遞 ? 提高了效率 ? 深刻改變?nèi)藗兊乃枷胗^念 ? 推動(dòng)經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展和交流 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。在電報(bào)大樓打電話的人還要帶著午飯去排隊(duì)。 —— 《川淡水線:百年前的“電信絲路”》,《海峽都市報(bào)》2023年 7月 23日 1949年,中國(guó)電話的普及率僅為%,電話用戶只有 26萬。 1876年,第二任船政大臣丁日昌,在馬尾船政學(xué)堂設(shè)了中國(guó)第一個(gè)電報(bào)學(xué)堂,培養(yǎng)電報(bào)技術(shù)人才。1874年,日本派兵侵略臺(tái)灣,當(dāng)時(shí)沈葆楨為加強(qiáng)兩岸聯(lián)系,方便軍情傳遞,就提出鋪設(shè)跨海電纜。 中國(guó)歷史上第一條自行鋪設(shè)的海底電纜 —— 川淡水線(連接福建閩江口川石島和臺(tái)北淡水),全長(zhǎng)117海里。 知識(shí)運(yùn)用 探究:為了解決交通運(yùn)輸堵塞,有哪些辦法? 、地下和空中的路軌設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn) 地面交通壓力最小化 ,實(shí)現(xiàn) 市區(qū)的客流量的最小化 ,實(shí)現(xiàn) 車輛行駛障礙最小化 ,實(shí)現(xiàn) 車流數(shù)量最小化 古代郵驛只供政府專用,民間通信最初是依靠便人捎帶或?qū)H诉f送,后來才出現(xiàn)私營(yíng)郵遞組織。為躲避國(guó)民黨特務(wù)的追捕,他在上海與特務(wù)展開了周旋。茍無成,毋寧死!” 中國(guó)客機(jī) 近代交通工具更新的 特點(diǎn) ( 1)傳統(tǒng)代步工具被人力作為牽 引的交通工具所取代 ( 2)機(jī)械動(dòng)力牽引的交通工具日 趨重要 ( 3)更新過程城市顯著,鄉(xiāng)村則