【正文】 供應(yīng)鏈成員企業(yè)的效益 以作業(yè)為基礎(chǔ)的會計(jì)信息 評價(jià)的績效歷史 (3)E／ M分析法 (Ends／ Means Analysis)：E／ M分析法將重點(diǎn)集中在企業(yè)的有效性 (做正確的事 )和效率 (做好這些事 )上，并用“需求的信息”管理它 第一，分析鑒別對供應(yīng)鏈成員來說重要的結(jié)果是什么，然后考慮如何有效地達(dá)到這個(gè)結(jié)果，也就是要達(dá)到這個(gè)結(jié)果就要找出“需求的信息”。供應(yīng)鏈和企業(yè)的實(shí)際績效評價(jià) 整合供應(yīng)鏈績效評價(jià) 每個(gè)企業(yè)的單位產(chǎn)品庫存成本 BSP—— 確定／信息 確 定 信 息 如何運(yùn)輸某產(chǎn)品 具有競爭力的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式 運(yùn)輸成本和運(yùn)輸執(zhí)行 (2)關(guān)鍵成功因素 (Critical Success Factors，CSF)法：通過分析找出企業(yè)成功的關(guān)鍵因素，然后圍繞這些成功的關(guān)鍵因素確定系統(tǒng)需求，進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃。供應(yīng)鏈總物流成本 BSP—— 問題／解決方案／信息 問 題 解決方案 信 息 在保持或減少總供應(yīng)鏈物流成本的條件下，減少供應(yīng)鏈成員企業(yè)間的訂貨周期 需要了解現(xiàn)有的供應(yīng)鏈 成員企業(yè)間的訂單執(zhí)行程 序，以及供應(yīng)鏈物流成本 的情況 供應(yīng)鏈管理作業(yè)層：包括物流管理、倉儲管理、運(yùn)輸管理、訂單管理、分銷管理、制造管理、財(cái)務(wù)管理、電子化采購管理、關(guān)系管理等 電子數(shù)據(jù)處理層：收集數(shù)據(jù)、存儲和管理數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)挖掘，形成特有的商業(yè)信息、商業(yè)知識、商業(yè)模型 商業(yè)應(yīng)用層：決策支持系統(tǒng)、報(bào)表系統(tǒng)、隨機(jī)查詢系統(tǒng)、在線分析等 三、企業(yè)間的信息系統(tǒng) 企業(yè)間信息系統(tǒng)的概念 企業(yè)間信息系統(tǒng)” (InterOrganizational Information System， IOIS) ：是兩個(gè)或多個(gè)企業(yè)間形成的一個(gè)整合的數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)，是跨企業(yè)的信息系統(tǒng) 主要包括：電子轉(zhuǎn)賬系統(tǒng) (EFT)、決策支持系統(tǒng)、各式各樣的訂單處理系統(tǒng)、電子化采購系統(tǒng)、快速反應(yīng)系統(tǒng) (OR)、訂單周期管理(OMC)、持續(xù)補(bǔ)給系統(tǒng) (CRP)、供應(yīng)商管理庫存 (VMI)等 三項(xiàng)明顯的效益：降低企業(yè)運(yùn)營成本；改進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)力；改進(jìn)產(chǎn)品／市場策略 構(gòu)建供應(yīng)鏈 IOIS的基本方法 確定“需求的信息” 跨職能部門、跨企業(yè)信息共享 采用 JAD集中管理者所需求的信息：聯(lián)合應(yīng)用程序設(shè)計(jì) (Joint Application Design， JAD)。 在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用 一、現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展 ? 計(jì)算機(jī)集成制造 (CIM) ? 電子數(shù)據(jù)交換 (EDI) ? 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) (CAD， CAM) ? 條形碼、 RFID、 GPS等技術(shù) ? IT的功能對供應(yīng)鏈管理的作用 (如Inter、多媒體、 EDI、 CAD／ CAM、ISDN等的應(yīng)用 ) ? IT技術(shù)本身所發(fā)揮的作用 (如 CDROM、ATM、光纖等的應(yīng)用 ) 二、信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用 ? 信息技術(shù)在企業(yè)間、企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)往來領(lǐng)域的應(yīng)用 ? 電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)成為主要信息手段 ? EDI是計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)之間的相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交換工具 ? 企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò) (Intra)，電子郵件 (Email)系統(tǒng) ? 信息技術(shù)在戰(zhàn)略規(guī)劃領(lǐng)域的應(yīng)用 ? 電話會議、 IE、多媒體、網(wǎng)絡(luò)通信、數(shù)據(jù)庫、專家系統(tǒng)等 ? 信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用 ? CAD／ CAE／ CAM、 EFT和多媒體 ? 信息技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用 ? OFD、 CE、 CAD／ CAE和 CAPP ? 信息技術(shù)在市場營銷和銷售領(lǐng)域的應(yīng)用 ? 信息技術(shù)在財(cái)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用 ? 信息技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用 ? MRPⅡ 、 JIT、 CIMS、 MIS ? 信息技術(shù)在客戶服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用 ? 信息技術(shù)在人力資源管理領(lǐng)域的應(yīng)用 ? 信息技術(shù)在供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用 ? CIM、 CAD、 Inter、 Email、專家支持系統(tǒng) 供應(yīng) 鏈管理中的信息系統(tǒng) 一、供應(yīng)鏈管理與信息系統(tǒng)的關(guān)系 在一個(gè)具體的企業(yè)中，各種“信息系統(tǒng)”并沒有物理上的分隔，只有邏輯上的區(qū)分 現(xiàn)在通常用企業(yè)資源規(guī)劃 (ERP)、 MIS、CIS等詞來描述企業(yè)信息系統(tǒng) (Enterprise Information system， EntIS) 管理信息系統(tǒng) 管理信息系統(tǒng)是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等多技術(shù)、多學(xué)科組成的綜合系統(tǒng)，它支持企業(yè)運(yùn)營和管理 兩個(gè)方面的功能： 企業(yè)內(nèi)的管理 企業(yè)間的管理。 動態(tài)性 ? 由于顧客需求是在不斷變化著的，為了適應(yīng)這一變化，使企業(yè)具有敏捷性和柔性，這就要求供應(yīng)鏈管理的核心企業(yè)隨時(shí)調(diào)整合作伙伴，并且隨著市場環(huán)境的變化，隨時(shí)調(diào)整信息流的內(nèi)容及方向。 四、 供應(yīng)鏈中信息流控制的特征 ? 分布性 ? 群體性 ? 動態(tài)性 分布性 ? 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的企業(yè)從地理上看是分布在全球的各個(gè)地方的，信息資源通過網(wǎng)絡(luò)連在了一起，各個(gè)企業(yè)根據(jù)自己的具體情況對信息流進(jìn)行控制，因此，從整體上看，供應(yīng)鏈管理的信息流控制具有分布式特征。 ? 集中控制模式把供應(yīng)鏈作為一個(gè)整體納入一個(gè)系統(tǒng)，采用集中方式?jīng)Q策，但輕視了代理的自主性，容易產(chǎn)生依賴思想，對不確定性的反應(yīng)比較遲緩，難以適應(yīng)市場需求的變化。 ? 第二，它符合供應(yīng)鏈管理的群體決策機(jī)制，物流、信息流能夠順暢、快捷地流動，無論是物質(zhì)還是信息，都可使正確的人在正確的時(shí)間和地點(diǎn)以正確的方式獲得。 集中控制模式 A 中央數(shù)據(jù)庫 C B D 集中控制模式的特點(diǎn) ? 信息的流向及內(nèi)容完全由一個(gè)中心所控制，大部分情況下，信息流是固定的，如果需要改變信息流，無論是改變信息的內(nèi)容或是流向，都需經(jīng)過中心的同意，缺乏信息流動的靈活性。 ? 供應(yīng)鏈企業(yè)之間信息的交互頻率也比傳統(tǒng)企業(yè)信息傳遞的頻率大得多，其信息流模式也是并行的。 —— 決策層不僅了解結(jié)果，而且也了解過程，實(shí)現(xiàn)信息的可追溯性、能做出準(zhǔn)確的判斷和實(shí)時(shí)的決策。 ? 用計(jì)算機(jī)傳遞、加工處理信息及時(shí)、準(zhǔn)確。 采用信息技術(shù)后的信息流特點(diǎn) ? 信息流的采集與物流的過程同時(shí)發(fā)生。 ? 物流信息化技術(shù)供應(yīng)商的盈利模式可能會發(fā)生重大改變。 ? 信息化與標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)合更加緊密。 物流信息化未來的發(fā)展趨勢 ? RFID 技術(shù)的應(yīng)用更加廣泛。 ? 充分調(diào)動企業(yè)在物流信息化建設(shè)中的積極性。 ? 物流信息化專業(yè)人才欠缺。 ? 物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后。 物流企業(yè)信息化存在的問題及解決策略 ? 存在的問題 ? 物流信息化技術(shù)比較落后。 ? 專家指出，中國物流產(chǎn)業(yè)對于信息技術(shù)的需求可分為 3 個(gè)層次：第一層次是基礎(chǔ)信息化，最大的作用就是使企業(yè)順利實(shí)現(xiàn)信息的采集、傳輸、加工和共享，最后在決策過程中有效地利用各種信息；第二層是在基礎(chǔ)信息化實(shí)現(xiàn)以后，一些條件較好的企業(yè)將會開始尋求改進(jìn)，利用積累下來的數(shù)據(jù)，進(jìn)行流程和日常操作的優(yōu)化；第三層次，也是最高層次的需求，就是供應(yīng)鏈管理，用來調(diào)節(jié)企業(yè)和企業(yè)之間的協(xié)作關(guān)系。特別是中小物流企業(yè)，物流服務(wù)內(nèi)容單一，缺乏信息增值服務(wù)，低水平無效競爭制約了物流業(yè)的健康、快速發(fā)展。 運(yùn) 輸 管 理 系 統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息登記車輛調(diào)度派車工作、任務(wù)列表制作回場數(shù)據(jù)錄入車隊(duì)、單人的成本核算運(yùn)輸管理系統(tǒng)圖 69 其它管理系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì) ?報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì) ?國際貨運(yùn)代理系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì) ?費(fèi)用管理系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì) ?決策支持系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì) 銷售管理系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì) ?客戶關(guān)系管理：客戶信息的新增 、 刪除 、 查詢 ， 客戶聯(lián)系信息和客戶服務(wù)信息的維護(hù)； ?單體成本考核：對某個(gè)團(tuán)隊(duì)或個(gè)人的支出成本進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析； ?單體利潤考核：對某個(gè)團(tuán)隊(duì)或個(gè)人的產(chǎn)生的利潤進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析； ?公用信息管理：公用信息的維護(hù)； ?合同管理；合同的新增 、 修改 ， 查詢 。 倉庫管理系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì) ?入庫貨物信息管理：入庫貨物信息登記 、 核對 、 確認(rèn)； ?出庫貨物信息管理：出庫貨物信息登記 、 核對 、 確認(rèn)； ?庫位資源管理：對倉庫內(nèi)庫位資源及貨物存放情況進(jìn)行管理； ?堆存費(fèi)用及其他費(fèi)用管理：費(fèi)用結(jié)算 、 查詢 、 修改； ?單證管理以及流程的監(jiān)控：設(shè)置監(jiān)控點(diǎn) ， 對差錯(cuò)率和及時(shí)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì) ， 保證業(yè)務(wù)的可追溯性； ?報(bào)表管理：各種日報(bào) 、 月報(bào)、 總覽表等報(bào)表的生成 、 打印以及格式定義 。 ?系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì) 通過綜合整理對業(yè)務(wù)的分析，為實(shí)現(xiàn)