【正文】 下午 1時(shí) 0分 52秒 下午 1時(shí) 0分 13:00: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 2月 下午 1時(shí) 0分 :00February 4, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :00:5213:00:52February 4, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 13:00:5213:00:5213:00Saturday, February 4, 2023 1知人者智，自知者明。 13:00:5213:00:5213:002/4/2023 1:00:52 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 下午 1時(shí) 0分 52秒 下午 1時(shí) 0分 13:00: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 下午 1時(shí) 0分 :00February 4, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 2月 4日星期六 下午 1時(shí) 0分 52秒 13:00: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 13:00:5213:00:5213:00Saturday, February 4, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 13:00:5213:00:5213:002/4/2023 1:00:52 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 1時(shí) 0分 52秒 下午 1時(shí) 0分 13:00: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 2月 下午 1時(shí) 0分 :00February 4, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 2月 4日星期六 下午 1時(shí) 0分 52秒 13:00: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 13:00:5213:00:5213:00Saturday, February 4, 2023 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 13:00:5213:00:5213:002/4/2023 1:00:52 PM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 希望大家積極參與 !共建共贏！ 祝大家身體健康，萬事如意！ 謝謝！ 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 物流公共信息平臺(tái)是物流企業(yè) 信息化的強(qiáng)大支撐 ? 省級(jí)物流公共信息平臺(tái)全方位地集成、整合各種信息資源，提供各種層次的、不同類型的服務(wù)；將為全省物流業(yè)的信息化發(fā)展提供強(qiáng)大的支撐； ? 物流企業(yè)需要改變從局部到全局、先功能模塊然后再集成的實(shí)施信息化的傳統(tǒng)方式 ? 充分利用物流公共信息平臺(tái)提供的功能，是物流企業(yè)實(shí)施信息化的捷徑 結(jié)束語 湖南省物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)關(guān)系到物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃各個(gè)重要領(lǐng)域的發(fā)展和每個(gè)重點(diǎn)工程的建設(shè)。 ? “多方聯(lián)動(dòng)”是指政府、企業(yè)、行業(yè)、院校圍繞此項(xiàng)目進(jìn)行多方聯(lián)合，共建共享共贏。同時(shí)，根據(jù)本省物流調(diào)整振興的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域和工程的迫切需求的功能，尋找和引導(dǎo)部分企業(yè)投資建設(shè)面向具體應(yīng)用的功能。 ? 基礎(chǔ)架構(gòu)建設(shè)與應(yīng)用功能并舉的新型的“ 混合模式”。這些數(shù)據(jù)都是在建設(shè)公共物流信息平臺(tái)所必需的內(nèi)容，因此必須要將這些數(shù)據(jù)納入到新的平臺(tái)系統(tǒng)之中去。 建設(shè)原則 ? 積極建設(shè)與充分整合相結(jié)合 公共物流信息平臺(tái)需要各相關(guān)企事業(yè)單位的共同參與。在實(shí)際應(yīng)用過程中，如果出現(xiàn)了更適用的新技術(shù)和新的功能需求，可以逐步地加以補(bǔ)充和完善。例如 SOA、 SAAS、云計(jì)算 建設(shè)原則 ? 總體規(guī)劃、分步實(shí)施、邊建邊用的原則，物流信息平臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)的功能開發(fā)需要，應(yīng)該本著基礎(chǔ)性功能優(yōu)先開發(fā)的原則，對(duì)物流信息化普及具有推動(dòng)意義、需求迫切的功能應(yīng)優(yōu)先在短期內(nèi)完成。 ? 前瞻性與階段性相結(jié)合原則 技術(shù)和需求都是在不斷的變化之中，因此建設(shè)需要具有適當(dāng)?shù)那罢靶?，充分考慮到未來的技術(shù)發(fā)展方向和需求變化方向。標(biāo)準(zhǔn)的制定由參與各方共同制定，并在系統(tǒng)上發(fā)布。 建設(shè)原則 ? 標(biāo)準(zhǔn)化原則。平臺(tái)的建設(shè)可分為政府建設(shè)部分和企業(yè) (增值服務(wù)商 )建設(shè)部分；提供的服務(wù)也分為政府提供部分，企業(yè) (增值服務(wù)商 )提供部分。在建設(shè)和運(yùn)營過程中，嚴(yán)格遵守中立性原則，保持 中立的立場(chǎng)，建立公信力以求更好地發(fā)揮物流公共信息平臺(tái)的作用。 建設(shè)原則 ? 開放性、中立性原則。 ? 省級(jí)物流信息平臺(tái)是區(qū)域物流領(lǐng)域的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，它既可以實(shí)現(xiàn)信息資源的相對(duì)優(yōu)化整合 , 也可以通過政府的宏觀調(diào)控 , 使得制造、物流運(yùn)輸和商業(yè)企業(yè)以及交通、港口、海關(guān)、銀行等各行各業(yè)不同的主體在一個(gè)開放、標(biāo)準(zhǔn)、高效的平臺(tái)上交換信息 ,實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作。 平臺(tái)能為物流服務(wù)價(jià)值鏈的運(yùn)作提供一個(gè)基于行業(yè)最佳實(shí)踐的總體流程模型的模板 , 各成員可基于一定的模板建立物流服務(wù)價(jià)值鏈的特定的流程實(shí)例 , 各成員按照其在流程實(shí)例中的角色 , 基于相匹配的工作流模板來調(diào)整或開發(fā)其內(nèi)部工作流 , 并與整體流程實(shí)現(xiàn)對(duì)接。 例如：應(yīng)急物流的價(jià)值鏈集成，可以說是宏觀的價(jià)值鏈集成。通過物流公共信息平臺(tái)能夠構(gòu)建核心能力互補(bǔ)的虛擬企業(yè) ,。它應(yīng)該包括兩個(gè)層次： 微觀的價(jià)值鏈集成 和 宏觀的價(jià)值鏈集成 微觀的價(jià)值鏈集成是從經(jīng)濟(jì)效益角度來看物流服務(wù)的價(jià)值鏈集成； 宏觀的價(jià)值鏈集成是從社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的綜合價(jià)值角度來看物流服務(wù)的價(jià)值鏈集成 價(jià)值鏈集成： 微觀的價(jià)值鏈集成 ? 物流服務(wù)價(jià)值鏈上下游企業(yè)之間開展基于能力互補(bǔ)、面向柔性的協(xié)作 , 稱之為價(jià)值鏈集成。實(shí)現(xiàn)供需撮合、網(wǎng)上交易、在線支付、貨物保險(xiǎn)、在途跟蹤的全程服務(wù)物流服務(wù)。其目的是為了通過共享資源、分散風(fēng)險(xiǎn)或分擔(dān)成本 , 結(jié)成一個(gè)聯(lián)盟與大公司競(jìng)爭(zhēng)或者開拓市場(chǎng)。 ? 物流學(xué)院承擔(dān)了湖南省科技廳的重點(diǎn)項(xiàng)目“基于 SOABPM組合架構(gòu)的智能敏捷的第三方物流管理信息技術(shù)的研究”，并已經(jīng)研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 SOABPM架構(gòu)信息平臺(tái)，正在應(yīng)用于構(gòu)建物流企業(yè)的信息平臺(tái)；為我省物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)和發(fā)展打下了技術(shù)基礎(chǔ)。 ? 易于針對(duì)業(yè)務(wù)需求變更而快速修改業(yè)務(wù)流程，人工完成的業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化，并實(shí)施業(yè)務(wù)規(guī)則，為決策者提供有關(guān)業(yè)務(wù)流程的實(shí)時(shí)信息與分析 BPM（ Business Process Management 顯式流程 傳統(tǒng)流程 顯式地將業(yè)務(wù)流程邏輯從其他應(yīng)用程序代碼中分離出來 BPM主要功能模塊 BPM 流程建模 報(bào)表分析與管理 企業(yè)架構(gòu)建模 流程仿真 流程監(jiān)控與管理 開發(fā)工具 流程引擎 流程集成 業(yè)務(wù)規(guī)則管理 測(cè)量 模型 執(zhí)行 實(shí)現(xiàn) 流程生命周期 執(zhí)行 管理 實(shí)現(xiàn) 設(shè)計(jì) 架構(gòu) 服務(wù)生命周期 使用服務(wù) 發(fā)現(xiàn)服務(wù) 業(yè)務(wù) I T BPM+SOA實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)敏捷性和 IT敏捷性 實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)敏捷性 實(shí)現(xiàn) IT敏捷性 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)計(jì)劃調(diào)度服務(wù)UDDI服務(wù)注冊(cè)綁定請(qǐng)求SOAP外部調(diào)用財(cái)務(wù)管理服務(wù)運(yùn) 輸管理服務(wù)庫存管理服務(wù)庫存管理客