發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的系統(tǒng)分析法(參考版)
2025-01-19 22:20本頁面
【正文】 2023年 2月 5日星期日 10時(shí) 12分 59秒 22:12:595 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 5日星期日 下午 10時(shí) 12分 59秒 22:12: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :12:5922:12Feb235Feb23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , February 5, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 2月 5日星期日 10時(shí) 12分 59秒 22:12:595 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 2月 5日星期日 下午 10時(shí) 12分 59秒 22:12: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 22:12:5922:12:5922:12Sunday, February 5, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 22:12:5922:12:5922:122/5/2023 10:12:59 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 10時(shí) 12分 59秒 下午 10時(shí) 12分 22:12: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 2月 下午 10時(shí) 12分 :12February 5, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 :12:5922:12:59February 5, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :12:5922:12Feb235Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 , February 5, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 一、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)（進(jìn)排氣系統(tǒng)、配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、冷卻系、潤滑系、啟動(dòng)系） 二、發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)控機(jī)制系統(tǒng) 三、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制系統(tǒng) 四、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng) 五、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng) 六、發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的系統(tǒng)分析法 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的系統(tǒng)分析法就是根據(jù)故障癥狀現(xiàn)象，從可能導(dǎo)致故障發(fā)生的每一個(gè)系統(tǒng)入手，逐一判斷每一個(gè)系統(tǒng)工作狀態(tài)，逐步判斷導(dǎo)致某一系統(tǒng)工作失常的故障原因，最終鎖定故障點(diǎn)的方法。 例如：汽車動(dòng)力不足可能由發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、底盤行駛阻力過大、車身風(fēng)阻過大以及汽車電器系統(tǒng)工作不正常導(dǎo)致。 汽車故障診斷的系統(tǒng)分析法 汽車故障診斷系統(tǒng)分析法是指按照汽車的結(jié)構(gòu)組成來逐一排查導(dǎo)致故障癥狀發(fā)生的各個(gè)部分、系統(tǒng)、裝置的工作狀態(tài)，并且通過測(cè)試各個(gè)系統(tǒng)的診斷參數(shù)來進(jìn)一步判斷系統(tǒng)的狀態(tài)是否正常，然后根據(jù)系統(tǒng)的工作原理最終找到導(dǎo)致故障癥狀發(fā)生的故障點(diǎn)的準(zhǔn)確位置的方法。 汽車故障癥狀診斷分析法 汽車故障癥狀診斷分析法是以汽車故障癥狀現(xiàn)象為切入點(diǎn)，汽車結(jié)構(gòu)與原理為基礎(chǔ)，以汽車檢測(cè)技術(shù)為手段，最終確認(rèn)故障點(diǎn)的分析方法。發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的 系統(tǒng)分析法 朱 軍 汽車故障診斷分析法分類 汽車故障診斷分析法分為以下兩種：
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