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正文內(nèi)容

河堤安全監(jiān)測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(參考版)

2025-01-18 14:17本頁面
  

【正文】 2023/1/28 14:29:1814:29:1828 January 20231一個人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 28 一月 20232:29:18 下午 14:29:18一月 211最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 一月 2114:29:1814:29Jan2128Jan211越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯兒。 一月 21一月 21Thursday, January 28, 2023閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023/1/28 14:29:1814:29:1828 January 20231空山新雨后,天氣晚來秋。 。 一月 21一月 2114:29:1814:29:18January 28, 20231意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 一月 2114:29:1814:29Jan2128Jan211世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 一月 21一月 21Thursday, January 28, 2023很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 2023/1/28 14:29:1814:29:1828 January 20231做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 一月 21一月 2114:29:1814:29:18January 28, 20231他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 一月 2114:29:1814:29Jan2128Jan211故人江海別,幾度隔山川。 一月 21一月 21Thursday, January 28, 2023雨中黃葉樹,燈下白頭人。語56 標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的理論及經(jīng)驗(yàn)的總結(jié); 大壩安全監(jiān)測的工程實(shí)踐是制修訂標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù); 廣泛的調(diào)查研究、征求各方意見是制修訂標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ); 限于水平、時間的限制,不少經(jīng)驗(yàn)沒有升華成標(biāo)準(zhǔn)條款,甚感遺憾; 希望大家在今后的實(shí)踐中不斷總結(jié),對標(biāo)準(zhǔn)的條款提出修改意見,以便進(jìn)一步完善、補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容。因此,在規(guī)定監(jiān)測自動化系統(tǒng)的平均無故障工作時間(MTBF)、數(shù)據(jù)缺失率( FR)可靠性考核指標(biāo)外,同時還應(yīng)規(guī)定對系統(tǒng)平均維修時間( MTTR)的考核指標(biāo)要求。有的產(chǎn)品雖然不易出故障,但一旦發(fā)生故障要很長時間才能修復(fù),有可能經(jīng)常處于修理狀態(tài),利用率顯然不高。故障維修時間由三部分組成: ① 查找故障時間; ② 排除故障時間; ③ 檢驗(yàn)驗(yàn)證時間。次故障的修復(fù)時數(shù);為考核期內(nèi),第 Repair”,用 MTTR表示,定義為產(chǎn)品修復(fù)時間的平均值,即修復(fù)時間的數(shù)學(xué)期望值。Time對監(jiān)測自動化系統(tǒng)的可靠性考核還應(yīng)增加 “平均維修時間( MTTR) ”考核指標(biāo),并根據(jù)系統(tǒng)中各考核單元的重要性等因數(shù)確定各考核單元的 權(quán)重系數(shù) 。監(jiān)測自動化系統(tǒng)- 平均維修時間( MTTR)55ti式中: t當(dāng)發(fā)生故障前正常工作時間小于 4392h(即 183d)時, MTBF按下列公式計(jì)算:當(dāng)發(fā)生故障前正常工作時間大于 4392h(即 183d)時, MTBF即為 “發(fā)生故障前正常工作時間 ”。從上述兩個例子可以歸納出,為使 1年考核期內(nèi) MTBF考核統(tǒng)計(jì)計(jì)算值更合理, “發(fā)生1次故障 ”時, MTBF宜按下列方法計(jì)算:若按 “例 1”方法計(jì)算,則 MTBF應(yīng)該是 3600h,顯然是不合理了。 按照 MTBF的定義 “兩次相鄰故障間的正常工作時間 ”,此時的 MTBF應(yīng)該是 7200h,該計(jì)算考核指標(biāo)未考慮恢復(fù)正常工作后的 1536h(即 64d)工作時間或更長時間。( 2)發(fā)生 1次故障時 MTBF的計(jì)算5211- 2023規(guī)范中所述的 1年考核期內(nèi)的 MTBF應(yīng)是 “年平均無故障時間 ”,因此,當(dāng)考核期內(nèi)未發(fā)生故障時,其 MTBF應(yīng)是 1年的正常工作時間,即 8760h,不能機(jī)械地將 “故障次數(shù) r= 0”代入公式計(jì)算,而造成原計(jì)算公式失去意義。 5) 1年考核期內(nèi)幾種特殊情況的 MTBF計(jì)算 因此, DL/T52112023規(guī)范中,對自動化系統(tǒng)監(jiān)測頻次要求 “ 試運(yùn)行期 1次 /天,常規(guī)監(jiān)測不少于 1次 /周 ” 。4)對 “故障 ”在 “短時間可恢復(fù)的不計(jì) ”的理解 因監(jiān)測儀器故障、人為損壞(如電纜被割、砸壞、誤操作)或不可抗力等原因造成的無法測取正確的數(shù)據(jù),不應(yīng)算系統(tǒng)或采集單元的故障。在工程實(shí)際應(yīng)用中,判斷現(xiàn)場測控單元或者采集系統(tǒng)工作是否正常的依據(jù)往往是各測點(diǎn)的監(jiān)測數(shù)據(jù)是否正常(當(dāng)然,要排除監(jiān)測儀器或建筑物自身引起異常的因素),因此,將各測點(diǎn)的 MTBFi作為統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場測控單元或采集系統(tǒng) MTBF的基本考核單元是比較合適的。 為系統(tǒng)內(nèi)測點(diǎn)或采集單元總數(shù)。ri為考核期內(nèi),第 i個測點(diǎn)或采集單元的正常工作時數(shù);但無任采用什么方法計(jì)算,其依據(jù)是 MTBF的基本定義,即 “兩次相鄰故障之間的工作時間的平均值 ”。52112023規(guī)范規(guī)定的 1年考核期 MTBF計(jì)算中的幾個問題的解決方案: 監(jiān)測自動化系統(tǒng)- 平均無故障工作時間 ( 2)50這個故障時間太長,顯然不能滿足工程安全監(jiān)測的需要,與實(shí)際情況不符。當(dāng)然,這里根據(jù) MTBF的基本定義很容易理解該系統(tǒng)在 1年考核期內(nèi)的 “年平均無故障工作時間應(yīng)為8760h”。按上述公式計(jì)算得 例 1:某個自動化系統(tǒng),有 3個采集單元。52112023Failure” ,用MTBF表示,是可修復(fù)產(chǎn)品可靠性的一個重要定量指標(biāo),現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)時都要提出明確的平均無故障工作時間指標(biāo)要求,是指可修復(fù)產(chǎn)品在相鄰兩次故障之間工作時間的數(shù)學(xué)期望,簡單地說就是兩次相鄰故障之間工作時間的平均值。Time則兩者差值取 方差分析是取某監(jiān)測點(diǎn)試運(yùn)行期自動化監(jiān)測和人工比測相同時間、相同測次的測值分別組成自動化測值序列和人工測值序列;再設(shè)某一時刻的自動測值為 規(guī)范中指出,人工比測一般采用過程線比較或方差分析進(jìn)行對比。 可靠性考核計(jì)算監(jiān)測自動化系統(tǒng)- 人工比測48 在 DL/T 數(shù)據(jù)缺失率 ( FR) 是指未能測得的數(shù)據(jù)個數(shù)與應(yīng)測得的數(shù)據(jù)個數(shù)之比,公式: 式中: 系統(tǒng)平均無故障工作時間( MTBF)是指兩次相鄰故障間的正常工作時間(短時間可恢復(fù)的不計(jì))。規(guī)范中,對系統(tǒng)的可靠性可用平均無故障工作時間( MTBF)及數(shù)據(jù)缺失率( FR)來考核。計(jì)算公式如下: 短期穩(wěn)定性考核計(jì)算監(jiān)測自動化系統(tǒng)- 可靠性47 在 DL/Tn次讀數(shù)計(jì)算其中誤差,根據(jù)中誤差評價讀數(shù)精度及測值穩(wěn)定性。n根據(jù)大壩結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn),假定在較短時間內(nèi)庫水位、氣溫、水溫等環(huán)境量基本不變,則相關(guān)監(jiān)測值也應(yīng)基本不變。監(jiān)測自動化系統(tǒng)- 穩(wěn)定性46與人工比測數(shù)據(jù)對比結(jié)果 δ≤ 2σ。 系統(tǒng)自動采集數(shù)據(jù)的缺失率應(yīng)不大于 3MTBF≥6300h; 系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集裝置 的平均無故障工作時間 自動測量數(shù)據(jù)與對應(yīng)時間的人工實(shí)測數(shù)據(jù)比較變化規(guī)律基本一致,變幅相近; 在被監(jiān)測物理量基本不變的條件下,系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集裝置連續(xù)15次采集數(shù)據(jù)的精度應(yīng)達(dá)到監(jiān)測儀器的技術(shù)指標(biāo)要求。電監(jiān)會 “水電站大壩運(yùn)行安全信息報送辦法 ”和 “水電站大壩運(yùn)行安全信息化建設(shè)規(guī)劃”監(jiān)測自動化系統(tǒng)- 考核指標(biāo)45監(jiān)測自動化系統(tǒng)現(xiàn)場考核 (儀器電纜線、通信線、電源線等應(yīng)采用鋼管保護(hù),并有效接地) 應(yīng)配備滿足工程安全監(jiān)測所必需的安全管理軟件。有條件的,自動化系統(tǒng)應(yīng)接入工程接地網(wǎng)。 監(jiān)測儀器設(shè)備在滿足精度要求的前提下,應(yīng)力求結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠,其品種、規(guī)格宜盡量統(tǒng)一,以降低系統(tǒng)維護(hù)的復(fù)雜性。測點(diǎn)應(yīng)反映大壩及其基礎(chǔ)的工作性態(tài),目的明確; 需進(jìn)行高精度、高頻次監(jiān)測而用人工方式難以勝任的監(jiān)測項(xiàng)目; 監(jiān)測系統(tǒng)綜合評價要由有相應(yīng)的設(shè)計(jì)、監(jiān)測系統(tǒng)評價經(jīng)驗(yàn)的單位來承擔(dān)監(jiān)測自動化系統(tǒng)- 實(shí)施原則43實(shí)施監(jiān)測自動化項(xiàng)目的基本原則 (要點(diǎn):查閱設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)報告以及歷年(次)大壩運(yùn)行總結(jié)、監(jiān)測資料分析中發(fā)現(xiàn)的問題等,了解和掌握大壩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)、運(yùn)行規(guī)律以及存在的問題等) 對整個監(jiān)測系統(tǒng)的工作狀態(tài)、完備性和可靠性作出評價。 建立監(jiān)測信息管理系統(tǒng)監(jiān)測自動化系統(tǒng)- 綜合評價42 監(jiān)測系統(tǒng)綜合評價 對現(xiàn)有監(jiān)測設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查、鑒定。 未包含的其他自動測量系統(tǒng)和人工測量的數(shù)據(jù),可納入監(jiān)測自動化系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫 。52112023) 中規(guī)定了大壩安全監(jiān)測自動化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、系統(tǒng)的功能和性能要求、系統(tǒng)設(shè)備的檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則、系統(tǒng)設(shè)備的包裝儲運(yùn)要求、系統(tǒng)安裝調(diào)試、系統(tǒng)驗(yàn)收及運(yùn)行維護(hù)要求等。下圖為時效分量的三種形態(tài),代表三種工作狀態(tài)。(極限狀態(tài)法、置信區(qū)間法) 監(jiān)測資料分析- 時效分量40時效分量運(yùn)行期,數(shù)學(xué)模型中一般包括水壓分量、溫度分量和時效分量三個部分。監(jiān)測資料分析- 工作內(nèi)容39監(jiān)測資料分析工作內(nèi)容 分析監(jiān)測資料的準(zhǔn)確性、可靠性和精度 分析監(jiān)測物理量隨時間或空間而變化的規(guī)律 統(tǒng)計(jì)各物理量的有關(guān)特征值 判別監(jiān)測物理量的異常
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