【正文】 2023/2/2 17:50:2217:50:2202 February 20231一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 02 二月 20235:50:22 下午 17:50:22二月 211最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 二月 2117:50:2217:50Feb2102Feb211越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 二月 21二月 21Tuesday, February 02, 2023閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023/2/2 17:50:2217:50:2202 February 20231空山新雨后，天氣晚來秋。 。 二月 21二月 2117:50:2217:50:22February 02, 20231意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 二月 2117:50:2217:50Feb2102Feb211世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 二月 21二月 21Tuesday, February 02, 2023很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023/2/2 17:50:2217:50:2202 February 20231做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 二月 21二月 2117:50:2217:50:22February 02, 20231他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 二月 2117:50:2217:50Feb2102Feb211故人江海別，幾度隔山川。 二月 21二月 21Tuesday, February 02, 2023雨中黃葉樹，燈下白頭人。n 全球 IT資源分享，減少系統(tǒng)發(fā)展之投資成本。n 成本效益－存貨水準(zhǔn)更容易控制與管理，達(dá)到物流成本極小化之目標(biāo)。福特六和為全亞洲與北美第一個(gè)汽車裝配廠導(dǎo)入CMMS3 系統(tǒng) (通用物流管理系統(tǒng) )的工廠。n 提供與供應(yīng)商及顧客間的電訊雙向溝通。n 出貨程序的管理。n 管理各儲存區(qū)的物流進(jìn) /出轉(zhuǎn)移作業(yè)。n 計(jì)算及發(fā)佈每日 /每週的交貨通知給供應(yīng)商。35MS9000 物料管理系統(tǒng)必要條件 管理責(zé)任 物料管理系統(tǒng) 檢討合約 /客戶接觸面 時(shí)間表系統(tǒng) 文件控制 採購轉(zhuǎn)包商管理 產(chǎn)品驗(yàn)證與追蹤 裝船 製告彈性 /存貨管理 檢驗(yàn)測量與測試 糾正與防範(fàn) 處理、存放、包裝和交貨 處理 存放 包裝 交貨 物料記錄的與控制 物料內(nèi)部審核 訓(xùn)練 統(tǒng)計(jì)方法36 Supplier Delivery Performance協(xié)力廠商交貨實(shí)績Criteria1. ASN Achievement: 30%2. Timeliness: 20%3. Shipping Discrepancy: 20%4. Over shipment: 5%5. Packaging: 15%6. Problem Report: 10%37 執(zhí)行 Six Sigma 的現(xiàn)況n 2023年開始推廣 Six Sigma黑帶訓(xùn)練開始n 2023年計(jì)畫開始上課並執(zhí)行n 2023現(xiàn)況 :黑帶人數(shù) : 2人執(zhí)行專案 5個(gè)綠黑人數(shù) :53人執(zhí)行專案 14個(gè)節(jié)省金額 :U$2,000/專案38通用物流管理系統(tǒng)通用物流管理系統(tǒng)39進(jìn)口零件來源，訂購及包裝方式進(jìn)口零件來源，訂購及包裝方式JapanSuzukiPronto US IEO U204/J1414 Direct ship parts EngineMexicoChihuahua Eng.JapanMazadaC206EIIU204Japan Jatco Auto T/MEurope IEOCD132HuppertzH BuildingCD132RGLCoughlinPXP Weekly ShipmentTransit Time 51 Days(Including 16 Days Float)iPXP Weekly ShipmentTransit Time 46 DaysLot Weekly ShipmentTransit Time 10 DaysPXP Weekly ShipmentTransit Time 10 DaysFord Lo Ho Plant 40Part By Part 訂購訂購 (Metrostar)批量訂購批量訂購 (其他車種其他車種 Mazda, Suzuki and Ford U204) 以車型車種別以批量訂購KD Lot Order By MSC. Lot國外供應(yīng)商KD Source全球工程發(fā)行系統(tǒng)WERS通用物流管理系統(tǒng) CMMS供應(yīng)商資訊系統(tǒng)SOLMIS 供應(yīng)商訂單發(fā)送方式41Bridge Interface Between Corporate Local SystemNew Module To Be DevelopedCorporate SystemExisting Local SystemCMMS3 CD132Part Usage VBOMWIPSATPSourcingSOLMISTradingCompanyUS SupplierMailbox FLH Local SupplierRelease (CIF830/862) ASN(CIF856)VISMailboxEuropean SystemMSC →EOC→SFIEXCEL FileDaily/MonthlyVehicleSchedule CatCode to EOCForecast/Offline/Order LineupAccountsPayableMailboxReceipt (132)Actual PriceApproved Tooling DataReceiptActual PriceApproved Tooling DataPANDAMailboxUnit CostFAPCCommitted Tooling DataICSImport partsprice markupPrice LookupPrice LookupMailboxMultiple BridgesImport PartsCMMS3ASN(webbased)Vehicle Cost AccountingMQ Series SourcingMSC to SFI ConversionMailboxMailboxMailboxEuropean Supplier42Taiwan Forecast/Scheduling Feeds to CMMS3TAIWAN LOCAL SYSTEM (VIS)CatCode/EOC TableKD LotEmerging MktsForecastProcessEmerging MktsSchedulingProcessGPAM SolveCumCountsCMMS3CatCode ToEOC FileCatCodeTo EOCCatCodeForecastBy PeriodSegmented/SequencedOrder LineupEOCDay 0Prod (Offline)Body Assyplus Captive Seq. OrderLineupEOCSFI Counts TYD Prod Day1(Bridge 343)SFIEOCDay 0 Offline Captive SeqConfirmed Order LineupGPAM TableOp Plan for TaiwanEvent Table for TaiwanMaterial Forecast SFI by dayEvent TableOp Plan(Bridge 343)(Bridge 342) (Bridge 344) EXCEL FILE ==========Daily MonthlyVehicleSchedule43批量 (Lot Kit) 訂購與 Part By Part 訂購與包裝Parts Usage/ Pack 1 2 3 4 5A