中國頒布自主研發(fā)的數(shù)字音頻行業(yè)標準(參考版)
2025-01-16 09:28本頁面
【正文】 （五）物流科學(xué)誕生、發(fā)展及命名 ?物流科學(xué) 史前期： Logistics 詞匯存在，但 本義無物流概念； ?萌芽期： 以系統(tǒng)觀念和方法研究軍事后勤； ?形成期： 解決流通領(lǐng)域成本問題，以 命名，日 本、中國先后出現(xiàn)等同 的 “ 物流 ” 詞語； ?發(fā)展期： 系統(tǒng)領(lǐng)域擴大，時代要求變化， Logistics 代替 ，對 “ 物流 ” 詞語處理日中不同； ?供應(yīng)鏈管理時代： 系統(tǒng)范圍擴大到企業(yè)之間。根 據(jù)實際需要，將運輸、儲存、搬運裝卸、包裝、流通加 工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。 ?1998年 CLM的定義：物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，是為了滿足客戶的需求而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制的過程。 即：此前 ? 物流 ? = 此后 ? 物流 ? = Logistics 2023年， 國家標準規(guī)定 ‘ 物流 ’ 的英文對應(yīng)詞 Logistics。 ★ 中國： 開始有人把 Logistics 譯為 ? 后勤 ? 。 （二） 以 Logistics命名的物流科學(xué)時代 ★ ： 物流 (Logistics)是研究對系統(tǒng)（企業(yè)、地區(qū)、國家和國際）的物料流 (Material Flow)及有關(guān)的信息流進行規(guī)劃與管理的科學(xué)理論。 ? NCPDM的定義： Logistics是對貨物及相關(guān)信息從起源地 到消費地的有效率、有效益的流動和儲存進行計劃、執(zhí)行 和控制，以滿足顧客要求的過程。 ? 個性化消費的時代，對物流的服務(wù)水平要求提高。 中國從日本引進 ‘ 物流 ’ 詞語及對應(yīng)於 。（當時有包裝是物流的起點說法） ? 日本： 譯為 ? 物的流通 ’ 又簡約為 ‘ 物流 ? 。 ? NCPDM： 移動到消費者手里的廣范圍的活動，有時也包括從原材料的供給源到生產(chǎn)線的始點的移動。 ?系統(tǒng)優(yōu)化，從全局觀念解決物流成本下降問題。 ?解決空間和時間物態(tài)變化的活動屬于物流活動。 物流學(xué)科落后于生產(chǎn)學(xué)科的原因 ?生產(chǎn)發(fā)展到一定水平，才能顯示出物流的重要性， 提出研究物流系統(tǒng)的課題。為降低其中物流成本，引進軍事后勤研究成果，從整體研究物流，發(fā)現(xiàn)各物流活動的系統(tǒng)屬性，界定 物流系統(tǒng) ，形成了物流科學(xué)。其定義中包括下列一些業(yè)務(wù)活動 :原材料的流通、產(chǎn)品分配、運輸、購買與庫存控制、貯存用戶服務(wù)等 ? 以系統(tǒng)的觀點來解決軍事后勤保障問題（二戰(zhàn)末期）是物流科學(xué)的萌芽階段。完成了軍事后勤系統(tǒng)的保障任務(wù)。 ?戰(zhàn)后 ， 后勤學(xué)逐漸形成了單獨的學(xué)科 ， 并不斷發(fā)展為 : ?“后勤工程 ” (Logistics Engineering) ?“后勤管理 ” (Logistics Management) ?“后勤分配 ” (Logistics of Distribution)等學(xué)科 。 生產(chǎn)力發(fā)展水平對物流的要求 ? 生產(chǎn)水平低，產(chǎn)品數(shù)量少，物流活動是從屬地位 ? 大批量生產(chǎn)時代，物流科學(xué)誕生 ? 個性化消費時代，多品種、小批量，物流服務(wù)水平更要提高 —— 個性化消費時代的物流 ? 小批量、 多
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1