【正文】 上午 1時 29分 16秒 上午 1時 29分 01:29: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 1月 上午 1時 29分 :29January 30, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :29:1601:29:16January 30, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 01:29:1601:29:1601:29Monday, January 30, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 01:29:1601:29:1601:291/30/2023 1:29:16 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 1時 29分 16秒 上午 1時 29分 01:29: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 1月 上午 1時 29分 :29January 30, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 2023年 1月 30日星期一 上午 1時 29分 16秒 01:29: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 01:29:1601:29:1601:29Monday, January 30, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 01:29:1601:29:1601:291/30/2023 1:29:16 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 上午 1時 29分 16秒 上午 1時 29分 01:29: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 2023年 1月 上午 1時 29分 :29January 30, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 2023年 1月 30日星期一 上午 1時 29分 16秒 01:29: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 01:29:1601:29:1601:29Monday, January 30, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 01:29:1601:29:1601:291/30/2023 1:29:16 AM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 廣告播出說明 57 ? 北京航美傳媒廣告有限公司 地址：北京市朝陽區(qū)建國門外大街永安東里 8號華彬大廈 707室 電話：（ 8610） 51265826 傳真：（ 8610） 85288912 T H A N K S END 謝 謝 :29:1601:2901::29 01:2901:29::29:16 2023年 1月 30日星期一 1時 29分 16秒 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 機艙廣告 ：發(fā)布周期為月（從每月 1日開始）。 56 ? 機場電視播出系統(tǒng) ：每逢周五開始廣告發(fā)布，以每周 7天（周五至周四）為發(fā)布單位；平均每天滾動播出時間為 15小時（ 7:0022:00），每 1個小時滾動播出廣告 20分鐘；機艙電視播出系統(tǒng)每起降播出一次。 新聞內(nèi)容為：當(dāng)日國際、國內(nèi)新聞，涉及時政、社會、財經(jīng)、文化等內(nèi)容。 播出時機： 該欄目為備用節(jié)目，用于較長航線在播出 《 空中新聞 》 、 《 空中博覽 》 后播放。 廣告資源： 90秒。 簽約周期： 3個月 廣告價格： 180萬 /3個月 國航影視劇場 —— 冠名播出 54 ? 播放周期： 月播欄目。 價值： ‐ 為所處環(huán)境中最受矚目的媒體； ‐ 冠名廣告是顯示企業(yè)實力不可多得的機會； ‐ 角標(biāo)冠名，形式穩(wěn)定，效果長久。 （如圖） 僅播放廣告，無節(jié)目； 最多可承載 15個 30秒客戶； 價值： 目標(biāo)收視人群：接機人群和國內(nèi)、國際到港旅客； 廣告播出頻次高； 受眾關(guān)注度遠(yuǎn)高于機場內(nèi)燈箱等媒體形態(tài)。 31 ? 資源分布： 10余家航空公司：國航、東航、南航、澳航 上航、深航、廈航、鷹聯(lián)航、東星航 媒體播放形式： 精彩節(jié)目與商業(yè)廣告搭載播放 節(jié)目播出頻次： 每航班播出 1次 節(jié)目播放時長： 3060分鐘 廣告時間： 58分鐘 媒體位置： 機艙上方懸掛、大屏幕、機艙內(nèi)座椅靠背后方 機載電視媒體形式 33 ? 以上數(shù)據(jù)來自于 2023年中國民航統(tǒng)計資料 國航 東航 南航 上航 深航 廈航 澳航 鷹聯(lián)航 東星航 共計 飛機總數(shù) 220 196 263 48 35 36 19 4 3 824 有電視 飛機數(shù) 160 134 183 37 16 26 14 4 3 577 主要機型 74 777 76 73 A31 A3 A340 73 A300、A3 A319 A3 A340 77 7573 A300 A3A330 73 7576CRJ200 737700/800/900、 A320 73 757 A319 A320 A321 A319 A320 A319 —— 2023年旅 客運量萬人次 13315 航線（條） 395 539 666 168 80 164 18 8 7 2045 國際 (含地區(qū) )通航城市 36 33 47 9 1 7 6 0 0 —— 國內(nèi)通航 城市 74 74 87 59 49 57 12 8 8 —— 國際國內(nèi) 月航班數(shù) 22748 27857 33958 5760 5268 6968 2169 495 205 105428 有電視飛機座位總數(shù) 26759 24086 29063 5726 2611 4240 2339 564 276 95664 航空資源概況 34 ? 安檢通道電視媒體 媒體形式： 機場內(nèi)電視屏幕 資源分布： 在全國 50余家國際機場內(nèi) 媒體位置： 候機廳 、 出發(fā)大廳 、 行李提取區(qū) 、 安檢區(qū) 、 到達(dá)大廳 等醒目區(qū)域 播放形式： 商業(yè)廣告與特定欄目搭載播放 閉路系統(tǒng)節(jié)目播出時間： 平均每天 15小時，全天滾動播出 傳播特點： 獨特的播出網(wǎng)絡(luò)，使廣告效果極其顯著 機場候機區(qū)電視媒體 機場內(nèi)閉路電視媒體形式 35 ? 航美傳媒機場媒體資源一覽表 吞吐量數(shù)據(jù)來源：中國民航總局 機場 描述 吞吐量 起降架次 航美電視數(shù) 北京 全球重要航空港 378888 123 上海浦東 亞太地區(qū)乃至全世界的航空樞紐 231994 127 上海虹橋 亞太地區(qū)乃至全世界的 航空樞紐 177626 60 廣州 南亞乃至國際的重要航空港 232404 222 深圳 特區(qū)窗口 169493 147 成都 西南最大 國際機場 155484 137 昆明 著名旅游大省第一門戶 135573 72 西安 西北地區(qū)最大航空樞紐 99315 61 重慶 西部發(fā)展的航空動力站 805 88929 96 青島 新航站樓煥發(fā)出無限的活力 72023 88 ?？? 最大的海島經(jīng)濟區(qū)門戶 61738 83 長沙 客運量中部地區(qū)位于第一 71139 54 36 ? 航美傳媒機場媒體資源一覽表 吞吐量數(shù)據(jù)來源：中國民航總局 機場 描述 吞吐量 起降架次 航美電視數(shù) 大連 北方最具活力的航空港 56374 38 南京 與浦東虹橋呼應(yīng)的干線機場 64591 82 沈陽 肩負(fù)振興東北的重任 48931 50 烏魯木齊 區(qū)域性樞紐機場 51602 47 桂林 西南空中走廊樞紐機場 39519 20 三亞 不斷趨旺的旅游熱潮帶來巨大的發(fā)展?jié)摿? 32850 36 鄭州 中原最繁忙的航空樞紐 44211 34