物聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案及應用案例35(參考版)
2025-01-09 23:52本頁面
【正文】 參考資料： 寧煥生 《 FRID重大工程與國家物聯(lián)網(wǎng) 》 機械工業(yè)出版社 楊剛 沈沛意等 《 物聯(lián)網(wǎng)理論與技術(shù) 》 科學出版社 李向文 《 物流實用信息技術(shù) 》 中國物資出版社 戴定一 《 物聯(lián)網(wǎng)與智能物流 》 。一方面是數(shù)據(jù)讀取的可靠性 ,目前識別技術(shù)還沒有完全成熟 ,在數(shù)據(jù)的讀取方面受到環(huán)境等因素的限制還比較嚴重 。特別是在物流業(yè)中利潤低的領(lǐng)域 ,成本成為物聯(lián)網(wǎng)普及的第一障礙 ,無論是電子標簽 ,還是條形碼 ,無疑都會增加企業(yè)的前期投入成本 ,如若沒有強烈需求 ,企業(yè)較少會去主動應用。 二 .物聯(lián)網(wǎng)與智能物流 ? 一 .應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展智能物流前期投入很大。智能物流的一體化是指智能物流活動的整體化和系統(tǒng)化 ,它是以智能物流管理為核心 ,將物流過程中運輸、存儲、包裝、裝卸等諸環(huán)節(jié)集合成一體化系統(tǒng) ,以高效率向客戶提供滿意的物流服務。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得采集信息更加高效 ,降低物流成本 ,提高物流效率 ,如在集裝箱上使用共同標準的電子標簽 ,裝卸時可自動收集貨物內(nèi)容的信息 ,從而縮短作業(yè)時間 ,并實時掌握貨物位置 ,提高運營效率 ,最終減少貨物裝卸、倉儲等物流成本。它不僅僅限于庫存水平的確定、運輸?shù)缆返倪x擇、自動跟蹤的控制、自動分揀的運行、物流配送中心的管理等問題 ,而且物品的信息也將存儲在特定數(shù)據(jù)庫中 ,并能根據(jù)特定的情況做出智能化的決策和建議。 二 .物聯(lián)網(wǎng)與智能物流 一是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能提高物流的信息化和智能化水平。物流領(lǐng)域運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) ,也使得運輸過程中數(shù)據(jù)的傳輸更加正確、及時 ,便于交互。配載和送貨路徑規(guī)劃以及優(yōu)化系統(tǒng)是利用地理信息系統(tǒng)的地理編碼和路徑規(guī)劃功能和智能交通系統(tǒng) GPS的車載定位功能 ,根據(jù)實時路況信息分析出每輛車的最佳行駛路線 ,確保在配送車輛的行駛達到路徑
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