國際結(jié)算中的票據(jù)管理的種類(參考版)
2025-01-09 08:16本頁面
【正文】 演講完畢，謝謝觀看！ 。 不會引起什么誤解 ， 是我們開證中應(yīng)該學(xué)習(xí)的 。 證一和證二都未就償付問題作出明確規(guī)定 ，而必須認(rèn)真分析才能讓別人得出結(jié)論 ， 顯然在實務(wù)中不足取 。 三 、 經(jīng)驗教訓(xùn) 通過對本案例分析可以看出 ， 證二在指定了償付行的情況下 ， 要求匯票開給開證行 ， 似乎不太符合通常做法 。 但是 ， 信用證又規(guī)定了償付行 ， 在這種情況下作為議付行可以再另外做一張以償付行為付款人 ， 以議付行為出票人的匯票向償付行索匯 。 證二的付款人為開證行 ， 匯票如提示給償付行 ， 償付行不是受票人 ， 顯然不符合票據(jù)提示的規(guī)定 。 票據(jù)的提示是持票人向付款人出示匯票要求承兌或付款的行為 。 因此 ， 筆者認(rèn)為 ， 匯票不被包括在開證行要求的“ 所有單據(jù)之內(nèi) ” ， 而是應(yīng)作為一種受益人向付款人收取貸款的結(jié)算憑證 。 所謂跟單信用證 ， 是指受益人支款時 ， 除提交匯票外 ， 還須提供規(guī)定單據(jù)的信用證 (也可不要匯票 )；而光票信用證 ， 是指受益人只憑匯票取款的信用證 。 匯票在這里作為收取貸款的結(jié)算憑證沒有包括在單據(jù)之中 。 但是 ， 從信用證的內(nèi)容來看 ， SWIFT格式中所需單據(jù) (DOCUMENTS REQUIRED)是在 46B域內(nèi)填寫的 ，而匯票的有關(guān)內(nèi)容在 42A和 42C中填寫 。 從廣義上來說 ， 單據(jù)分為資金單據(jù)( F I N A N C I A L D O C U M E N T S )、 商業(yè)單據(jù)(COMMERCIAL DOCUMENTS)和官方單據(jù) (0FFICIAL DOCUMENTS)。 2． 證一和證二都指定了償付行 ， 但未明確說明如何向償付行索匯 ， 而且兩者所要求的匯票付款銀行(DRAWEE BANK)不同 ， 證一為償付行 ， 證二為開證行 。 我們可以比較一下日本某銀行的來證 (以下稱證三 )， 該證的償付行和付款人也是某紐約分行 ，但其 78域給議付行的指示一目了然 ， 單據(jù)直寄開證行 ，同時由議付行把受益人匯票寄往付款銀行 (DRAWEE BANK)索匯 (IN REIMBURSEMENT， NEGOTIATING BANK SHOULD SEND THE BENEFICIARY’ S DRAFT TO THE DRAWEE BANK FOR OBTAINING THE PROCEEDS)。 2．韓國另一銀行來證 (以下稱證二 )42A付款人(DRAWEE)即受票人為開證行， 53A償付行為“行紐約分行”， 78域?qū)ψh付行的指示填寫的是所有單據(jù)直寄開證行，該證不允許電索。 復(fù)習(xí)題 一 、 主要概念 ： a)匯票 、 本票和支票； b)跟單匯票； c)光票； d)發(fā)票； e )提單； 二 、 討論題 ： a)試比較匯票 、 本票和支票的異同； b)提單在國際結(jié)算中所起的作用 。 (Cable Copy)：信用證通常要求出口商在裝船后立即將貨運詳細(xì)情況電告進(jìn)口商 ， 以便后者及時投保或接貨 。 (Shipping Company39。 （二）附屬于商業(yè)發(fā)票的單據(jù) ： 1．裝箱單 (Packing List)、重量單 (weight List)和花色單(Specification) 2．制造商發(fā)票 (Manufacturer39。 。 三、保險票據(jù) (一 ) 定義 保險票據(jù) (Insurance Policy)是指保險人對被保險人承保保險責(zé)任的書面證明。 (Multimodal Transport Document) 兩個作用： (1) 是多式運輸合同的證明 ， 表示合同雙方已形成有約束力的法律關(guān)系； (2)是多式運輸經(jīng)營人接管貨物的收據(jù) 。 8 .按提單使用有效性：正本提單和副本提單。 ：班輪提單 (Liner B/L)和租船提單 (Charter Party B/L) 。 4. 按提單收貨人抬頭的不同：記名提單 (Straight B/L) 、不記名提單 (Bearer B/L) 、 指示提單 (Order B
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