【正文】 正常，從而避免了惡性事故。采取了這些措施后機組運行術(shù)要求的聯(lián)接螺栓。應(yīng)力作用下脆性斷裂。解理及局部韌窩組織。示。該機機組在有準(zhǔn)備的情況下，緊急停車處理。發(fā)生故障，必須緊急停車檢修。向振動較大等．如上圖所示。壓縮機高壓缸振動特征主要為：危及生產(chǎn)。而透平和壓縮機的振幅無的軸向振幅加大。機組運行一周后高壓缸突然振動加許范圍內(nèi)）。了部分零件；對軸系的同軸度進行了調(diào)整等。熱態(tài)對中狀態(tài)比較敏感，有較大的影響。負荷增加而增大。比。轉(zhuǎn)子受力及軸承所受式可知，轉(zhuǎn)子不對中時。子的轉(zhuǎn)動頻率。倍。子所受的力既有徑向交變力、又有軸向交交力。示。向振動的頻率與回轉(zhuǎn)頻率相同，如下圖所示。結(jié)果。倍。為最小，如下圖所示。主動轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角。向位移量為直徑作兩次平面圓周運動。作圓周運動，如下圖所示。 若忽略其它因素的影響，設(shè)若忽略其它因素的影響，設(shè) MF 與與 MT 在同一平在同一平面內(nèi)并且相互垂直，由這兩個力矩所產(chǎn)生的徑向分面內(nèi)并且相互垂直，由這兩個力矩所產(chǎn)生的徑向分力為力為 式中式中 t— 聯(lián)軸器中間齒套兩端齒的中心跨距，聯(lián)軸器中間齒套兩端齒的中心跨距， mm。36圖圖 齒輪聯(lián)軸器的受力情況齒輪聯(lián)軸器的受力情況 由齒面嚙合的摩擦力所產(chǎn)生的摩擦力矩為由齒面嚙合的摩擦力所產(chǎn)生的摩擦力矩為37中間齒套傾斜的力矩為中間齒套傾斜的力矩為 式中式中 ? — 中間齒套的傾角；中間齒套的傾角； b — 外齒寬。 ）；）； MK — 聯(lián)軸器所傳遞的扭矩，聯(lián)軸器所傳遞的扭矩， N 齒面的法向力為齒面的法向力為式中式中 d — 聯(lián)軸器齒分度圓直徑，聯(lián)軸器齒分度圓直徑， mm ；； ? — 聯(lián)軸器齒壓力角，（聯(lián)軸器齒壓力角，（ 176。 34（（ 1）齒輪聯(lián)軸器的聯(lián)接轉(zhuǎn)子不對中的故障機理）齒輪聯(lián)軸器的聯(lián)接轉(zhuǎn)子不對中的故障機理 轉(zhuǎn)子由齒輪聯(lián)軸器聯(lián)接時，不對中的情況轉(zhuǎn)子由齒輪聯(lián)軸器聯(lián)接時，不對中的情況如下圖所示：如下圖所示：圖圖 齒式聯(lián)軸器轉(zhuǎn)子不對中型式齒式聯(lián)軸器轉(zhuǎn)子不對中型式（（ a）） 徑向位移；徑向位移； （（ b）） 偏角位移；偏角位移； （（ c）） 綜合位移綜合位移 35 軸系各轉(zhuǎn)子之間的同軸度超差時（即不對中軸系各轉(zhuǎn)子之間的同軸度超差時（即不對中），齒輪聯(lián)軸器內(nèi)外齒面的接觸及受力情況都發(fā)），齒輪聯(lián)軸器內(nèi)外齒面的接觸及受力情況都發(fā)生了變化，如下圖所示?，F(xiàn)以這兩種聯(lián)軸器為例，說明轉(zhuǎn)子不對中的故障機理。33圖圖轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子不對不對中的中的受力受力情況情況 聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)種類較多，大型高速旋轉(zhuǎn)機械聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)種類較多，大型高速旋轉(zhuǎn)機械常用齒輪聯(lián)軸器，中、小設(shè)備多用固定式剛性聯(lián)常用齒輪聯(lián)軸器，中、小設(shè)備多用固定式剛性聯(lián)鈾器。軸系由于轉(zhuǎn)子不對中，而使轉(zhuǎn)子受的力及支承所受的附加力子不對中，而使轉(zhuǎn)子受的力及支承所受的附加力是轉(zhuǎn)子發(fā)生異常振動和軸承早期損壞的重要原是轉(zhuǎn)子發(fā)生異常振動和軸承早期損壞的重要原因。32圖圖 轉(zhuǎn)子不對中型式轉(zhuǎn)子不對中型式 轉(zhuǎn)子不對中的故障機理、轉(zhuǎn)子不對中的故障機理 轉(zhuǎn)子對中不良的軸系，不僅改變了轉(zhuǎn)子軸頸轉(zhuǎn)子對中不良的軸系，不僅改變了轉(zhuǎn)子軸頸與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)，同時也改與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)，同時也改變了軸系的固有頻率，如下圖所示。移等誤差，統(tǒng)稱為轉(zhuǎn)子不對中。31四、轉(zhuǎn)子不對中的診斷四、轉(zhuǎn)子不對中的診斷 機組各轉(zhuǎn)子之間由聯(lián)軸器聯(lián)接構(gòu)成軸系，機組各轉(zhuǎn)子之間由聯(lián)軸器聯(lián)接構(gòu)成軸系，以傳遞運動和扭矩，轉(zhuǎn)子之間的軸線由于機器以傳遞運動和扭矩，轉(zhuǎn)子之間的軸線由于機器的安裝誤差、機械承載后的變形、機器工作狀的安裝誤差、機械承載后的變形、機器工作狀態(tài)的的對中變化；以及基礎(chǔ)的下沉不均，造成態(tài)的的對中變化；以及基礎(chǔ)的下沉不均，造成轉(zhuǎn)子軸線之間的徑向位移、偏角位移或綜合位轉(zhuǎn)子軸線之間的徑向位移、偏角位移或綜合位移等誤差，統(tǒng)稱為轉(zhuǎn)子不對中。該轉(zhuǎn)子重新安裝后，壓縮機恢復(fù)正常，運行平穩(wěn)。將該轉(zhuǎn)子在工作轉(zhuǎn)速下經(jīng)過認真高速動平衡，使其達到技術(shù)要求。 經(jīng)拆機檢驗．轉(zhuǎn)子的實際不平衡經(jīng)拆機檢驗．轉(zhuǎn)子的實際不平衡量一端為量一端為 ?m ／／ s， 另一端為另一端為 ?m ／／ s， 具有嚴重不平衡質(zhì)量?；蚋鼡Q轉(zhuǎn)子。）改變工作轉(zhuǎn)速，振幅有明顯變化。）轉(zhuǎn)子相位穩(wěn)定，為同步正進動。所示。 （（ 2）頻譜中能量集中于基頻，具有突出的峰值）頻譜中能量集中于基頻，具有突出的峰值，如圖（，如圖（ a）） 所示。 （（ 1）扳動的周期性與工作轉(zhuǎn)速同頻，其時域波）扳動的周期性與工作轉(zhuǎn)速同頻，其時域波形如圖（形如圖（ b）） 所示。行。壓縮機兩端軸承處徑向振幅超過設(shè)計允許值向振幅超過設(shè)計允許值 3倍，機器不能正常運倍，機器不能正常運行。 27圖圖 轉(zhuǎn)子振動的矢量域轉(zhuǎn)子振動的矢量域28診斷實例、診斷實例 某大型離心式壓縮機經(jīng)檢修更換轉(zhuǎn)子后，某大型離心式壓縮機經(jīng)檢修更換轉(zhuǎn)子后，機組運行時發(fā)生強烈振動。(h)質(zhì)量偏心的矢量域穩(wěn)定于某一允許的范圍內(nèi)（下質(zhì)量偏心的矢量域穩(wěn)定于某一允許的范圍內(nèi)（下圖圖 a），）， 而轉(zhuǎn)子部件發(fā)生缺損故障時，其矢量域突然而轉(zhuǎn)子部件發(fā)生缺損故障時，其矢量域突然從從 t0點變到點變到 ti點（下圖點（下圖 b）。(g)振動的強烈程度對工作轉(zhuǎn)速的變化很敏感。 (f)轉(zhuǎn)子的進動特征為同步正進動。(e)轉(zhuǎn)子的軸心軌跡為橢圓。(d)當(dāng)工作轉(zhuǎn)速一定時，相位穩(wěn)定于矢量域內(nèi)。(c)當(dāng)當(dāng) ?＜＜ ?n時，振幅隨時，振幅隨 ?增大而增大；增大而增大； 當(dāng)當(dāng) ?＞＞ ?n時，時， ?增大時振幅趨于一個較小的穩(wěn)定值增大時振幅趨于一個較小的穩(wěn)定值；； 當(dāng)當(dāng) ?接近于接近于 ?n時，發(fā)生共振，振幅具有最大峰值。(b)頻譜圖中，諧波能量集中于基頻。25圖圖 轉(zhuǎn)子振動響應(yīng)的主要特征轉(zhuǎn)子振動響應(yīng)的主要特征26(a)振動的時域波形為正弦波。進行綜合分析。 診斷方法及治理措施、診斷方法及治理措施（（ 1）故障的診斷）故障的診斷 對轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心及轉(zhuǎn)子部件缺損的故障診對轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心及轉(zhuǎn)子部件缺損的故障診斷主要是根據(jù)上述振動機理，由以下斷主要是根據(jù)上述振動機理，由以下 8項內(nèi)容項內(nèi)容進行綜合分析。 具有偏心質(zhì)量的轉(zhuǎn)子設(shè)其偏心質(zhì)量集中于具有偏心質(zhì)量的轉(zhuǎn)子設(shè)其偏心質(zhì)量集中于 G點，由前面所述轉(zhuǎn)子振動的基本特性知．具有偏點，由前面所述轉(zhuǎn)子振動的基本特性知．具有偏心質(zhì)量的轉(zhuǎn)子．其軸心心質(zhì)量的轉(zhuǎn)子．其軸心 0’ 的運動微分方程為的運動微分方程為23圖圖 轉(zhuǎn)子力學(xué)模型轉(zhuǎn)子力學(xué)模型24 轉(zhuǎn)子發(fā)生異常振動的不平衡響應(yīng)，振幅轉(zhuǎn)子發(fā)生異常振動的不平衡響應(yīng)，振幅 lAl及相位差及相位差 ?由式頻率響應(yīng)函數(shù)決定，而幅頻特性由式頻率響應(yīng)函數(shù)決定，而幅頻特性和相頻特性如前圖所示。 故障機理、故障機理 設(shè)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量為設(shè)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量為 M， 偏心質(zhì)量為偏心質(zhì)量為 m， 偏心距為偏心距為e， 如果轉(zhuǎn)子的質(zhì)心到兩軸承聯(lián)心線垂直距離不如果