員工上下班交通安全事故預(yù)防(適用)(參考版)
2025-01-03 14:02本頁(yè)面
【正文】 是何原因讓我們將 “ 寧停三分，不搶一秒 ”等的安全口號(hào)拋之腦后？ 究其原因，主要是大多數(shù)人存在 “ 僥幸 ”心理！請(qǐng)大家能為家人考慮一些、為自己負(fù)責(zé)一點(diǎn)，請(qǐng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，防患于未然，珍愛(ài)生命！ 電動(dòng)車(chē)違規(guī)載物、載人 時(shí)刻牢記，遵守交通規(guī)則！ 自行車(chē)在人行道上逆方向行駛 騎自行車(chē)時(shí)，禁止并肩相扶。 于是，就有了人們貼著飛速行駛的車(chē)身過(guò)馬路，甚至有人不顧安全，橫越防護(hù)欄！ ? 行人要在人行道上行走，多人同行時(shí)避免三人以上并行而妨礙別人通行 ? 沒(méi)有設(shè)置人行道，行人應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道右側(cè)一米范圍內(nèi)行走 ? 如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時(shí)封閉或阻 塞，行人要看清交通標(biāo)志所指示的方向，改行其它路線(xiàn)， 服從管理人員的指揮； ?不能在道路上進(jìn)行滑板、 滑旱冰等游戲活動(dòng) ?不能在道路上扒車(chē)、追車(chē) 強(qiáng)行攔車(chē)、或拋物擊車(chē) ? 橫過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道，做到一停二看三通過(guò) ? 有交通信號(hào)控制的人行橫道，應(yīng)遵守信號(hào)規(guī)定 ? 不得翻越道路之間的路欄 ? 不得穿越、倚坐人行橫道、車(chē)行道護(hù)欄 ? 通過(guò)設(shè)有交通信號(hào)控制的人 行橫道，須注意行駛車(chē)輛 ? 不要在車(chē)前、車(chē)后急穿公路 ? 交通繁忙、車(chē)輛密集且車(chē)速 較快時(shí)，應(yīng)待車(chē)流較疏時(shí)再 通過(guò)，而不能冒險(xiǎn) 在車(chē)流中 行行停?；蛲鶃?lái)穿梭 ? 天氣惡劣時(shí)橫過(guò)道路， 行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看 清路面情況待沒(méi)有車(chē)輛駛近時(shí)才可橫過(guò)道路 ? 夜間步行時(shí)，要盡量選擇有路燈的地方橫過(guò)道路 。 行人 雖然有人行道、斑馬線(xiàn)、紅綠燈、過(guò)街天橋等標(biāo)識(shí)，但是現(xiàn)今橫穿馬路、搶燈的現(xiàn)象并不少見(jiàn)。然而，未有序排隊(duì)上車(chē)、站在上、下車(chē)門(mén)口，不但容易造成事故還給小偷創(chuàng)造了有力的條件，這就是為什么經(jīng)常丟東西后沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)的原因。 （ 2）乘坐公交車(chē) 公交車(chē)作為城市中的主力交通工具，使用量較其他交通工具頻繁。對(duì)于時(shí)間觀念較強(qiáng)的現(xiàn)代人，往往要求出租車(chē)司機(jī)提高速度；另一方面，司機(jī)為了利益及效益考慮，往往提速以最快速度到達(dá)目的地，爭(zhēng)取更多的 “ 生意 ” 。下車(chē) 前須伸手上下擺動(dòng) 示意，不準(zhǔn)妨礙 后面車(chē)輛行駛； ? 不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其他車(chē)輛或手中持物 。 ?
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