安全閥基本知識(shí)概述(參考版)
2025-01-03 04:22本頁(yè)面
【正文】 閥門的密封面中有雜質(zhì)，造成閥門無法正常關(guān)閉。 安全閥不回座或回座比過大的因素： 由于彈簧壓緊螺栓的鎖緊螺母松脫，在閥門排放時(shí)由于振動(dòng)時(shí)彈簧壓緊螺栓松動(dòng)上滑導(dǎo)致閥門的設(shè)定起跳值不斷減小。 閥桿螺母（位于閥桿頂端）的定位銷脫落。 安全閥不回座或回座比過大的因素： 彈簧之間夾入雜物從而使彈簧被正常壓縮后無法恢復(fù)。 ? 排氣管道設(shè)計(jì)不當(dāng)造成排氣不暢，由于排氣管道過小、拐彎過多或被堵塞，使排放的蒸汽無法迅速排出而在排氣管和閥體內(nèi)積累，這時(shí)背壓會(huì)作用在閥門內(nèi)部機(jī)構(gòu)上并產(chǎn)生抑制閥門關(guān)閉的趨勢(shì)。 安全閥工作不正常的因素 閥門不回座或回座比過大： ? 安全閥正常起跳后長(zhǎng)時(shí)間無法回座，閥門保持排放狀態(tài)的現(xiàn)象。 ? 閥門安裝不當(dāng)，使閥門垂直度超過極限范圍（正負(fù)兩度）從而使閥桿組件在起跳過程中受阻。 ? 閥門內(nèi)落入大量雜質(zhì)從而使閥辦座和導(dǎo)套間卡死或摩擦力過大。 由于所選的安全閥的喉徑面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所需，安全閥排放時(shí)過大的排量導(dǎo)致壓力容器內(nèi)局部壓力下降過快，而系統(tǒng)本身的超壓狀態(tài)沒有得到緩解，使安全閥不得不再次起跳 安全閥工作不正常的因素 ? 閥門拒跳： 當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到安全閥的起跳壓力時(shí)，閥門不起跳的現(xiàn)象。但是系統(tǒng)壓力仍然保持較高水平，因此回座后閥門會(huì)很快再次起跳。這兩個(gè)環(huán)的位置直接影響安全閥的起跳和回座過程。） 導(dǎo)致頻跳的原因 ? B、閥門的調(diào)節(jié)環(huán)位置設(shè)置不當(dāng)。 ? 連接管過于復(fù)雜（拐彎過多甚至在該管上開口用作它途。 ? 存在嚴(yán)重的渦流現(xiàn)象。因此安全閥開啟后沒有達(dá)到完全排放，系統(tǒng)壓力仍然很高，所以閥門會(huì)再次起跳并重復(fù)上述過程，既發(fā)生頻跳。 當(dāng)系
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