【正文】 機(jī)廠對(duì)職工安全培訓(xùn)教育不到位，日常對(duì)職工違章作業(yè)現(xiàn)象沒有及時(shí)糾正，職工安全意識(shí)不強(qiáng)，是事故發(fā)生的另一間接原因。 跟班干部 **、組長 ***工作安排不細(xì)，不在現(xiàn)場(chǎng)，缺少有效監(jiān)管；支架裝車超高沒有預(yù)見性，超高后沒有卸車處理，工人登高作業(yè)，是造成事故發(fā)生的重要原因。造成中型閉合性顱腦損傷，枕骨閉合性骨折，右側(cè)顴弓粉碎性骨折。過渡架底座裝上車后，由于整體高度超高，需將斜梁與上連桿間的銷軸（ ∮ 190）拆除，使斜梁前傾，降低車的高度。 1動(dòng)作支架時(shí)該架周圍 2m內(nèi)禁止有其他人作業(yè)或行走，防止誤動(dòng)作傷人。 1驗(yàn)收前要對(duì)支架各部件、連接管件、閥類進(jìn)行專人認(rèn)真檢查，確認(rèn)無誤方可打開截止閥，進(jìn)行支架動(dòng)作試驗(yàn)。膠管外層橡膠在每米長度上其破損不多于 2處，破損面積每處不大于 1cm2,破損處距管接頭在 200mm以上且金屬網(wǎng)未被破壞。 1組裝液壓系統(tǒng)高壓膠管時(shí)，高壓膠管接頭無嚴(yán)重銹蝕、變形、毛刺，能順利插入配合件，在無壓工況下應(yīng)可以自由旋轉(zhuǎn)。交叉重疊、架內(nèi)安裝必須確認(rèn)安全后方可進(jìn)行作業(yè)，并設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，至少一人監(jiān)護(hù)一人作業(yè)。 1液壓支架先部件組裝，在總裝。 1銷軸升降機(jī)，升降時(shí)周圍 2m范圍內(nèi)禁止有其它人停留或作業(yè)。 7）銷及膠管的 U型卡，要安裝到位，不遺漏， U型卡禁止單孔插入。 5）對(duì)接頂梁與立柱時(shí)，作業(yè)人員需進(jìn)入頂梁下作業(yè)，吊車司機(jī)看不到，這時(shí)在本架外指派一名指揮員，指揮吊車，并負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。 3）吊車將掛好的繩扣預(yù)緊，再次確認(rèn)吊鉤吊具安全后，水平吊起頂梁，距地面 100mm左右試車，確認(rèn)四個(gè)吊鉤安全，開始作業(yè)，作業(yè)順序是：先對(duì)接掩護(hù)梁，后對(duì)接立柱。頂梁或組件重量超過 10噸，要求采用三繩六鉤，主鉤吊掛兩繩四鉤，副鉤掛一繩兩鉤調(diào)整作業(yè)。墊后確認(rèn)安全方可完全落下吊鉤。 掩護(hù)梁與底座對(duì)接后，為裝配頂梁作準(zhǔn)備，將掩護(hù)梁與上連桿間或下連桿與底座間墊起合適高度。落下副鉤，用鋼絲繩扣與掩護(hù)梁下部連接固定好，主、副鉤交替上升至離底座頂部高出100mm左右停車，水平移動(dòng)至底座上方，進(jìn)行對(duì)接底座與掩護(hù)梁的連桿。 2）零部件裝配時(shí)，要隨時(shí)確認(rèn)安全，防止擠手碰腳，組件試驗(yàn)作業(yè)人員要在 2m以外進(jìn)行操作， 2m范圍內(nèi)禁止有人停留或作業(yè)，并首先要確認(rèn)各部位的開口銷、 D型銷固定、 U型卡是否安全到位，正確無誤，試驗(yàn)：先點(diǎn)試，后給壓動(dòng)作試驗(yàn)。 3）零部件裝配時(shí)，要隨時(shí)確認(rèn)安全，防止擠手碰腳，組件試驗(yàn)作業(yè)人員要在 2米以外進(jìn)行操作， 2米范圍內(nèi)禁止有人停留或作業(yè)，并首先要確認(rèn)各部位開口銷、 U型卡是否安裝到位、正確無誤；試驗(yàn)：先點(diǎn)試，后給壓動(dòng)作試驗(yàn)。 （尾梁）組裝： 1）用吊車將掩護(hù)梁平穩(wěn)的放在以墊好的方木上，其它部件（側(cè)護(hù)板、側(cè)推千斤頂、前后連桿、平衡千斤頂?shù)龋ǚ彭斆褐Ъ転椴灏?、擺梁及其千斤頂）按圖紙要求裝配到位，平衡千斤頂用 8鐵線固定（防止振動(dòng)傾倒），其它件用開口銷、 D型銷固定、 U型卡鎖定后，進(jìn)行組件試驗(yàn)。 2)組裝推移千斤頂、推桿要用 ，立柱用專用吊具，確認(rèn)安全，組裝壓板或柱底銷固定立柱（防止立柱傾倒），防止擠傷手腳，裝后用銷軸開口銷或 D型銷固定好，并確認(rèn)。整個(gè)作業(yè)過程至少兩人，其中一人指揮，指揮人員要求在安全距離外指揮作業(yè)。 ，轉(zhuǎn)向時(shí)確認(rèn)吊車及物件平穩(wěn)方可旋轉(zhuǎn)作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)站在安全區(qū)域內(nèi)（身體與工件間保持 ≥2/3 臂長距離，），協(xié)助吊車工完成工件的旋轉(zhuǎn)，如手扶時(shí)，手應(yīng)在工件上方，躲離開吊具與工件間接觸部位，禁止手扶在工件的下方。 吊運(yùn)底座、掩護(hù)梁、頂梁，必須使用 ∮ 以上直徑鋼絲繩扣，每根繩長不小于 4m，雙繩四卸扣。支架總重超吊車額定起吊噸位，支架禁止整架吊運(yùn)，必須分解結(jié)構(gòu)到 25噸以下，同時(shí)必須分解運(yùn)輸。 ***安全聯(lián)保監(jiān)護(hù)不到位，是這起事故的次要原因； 車間領(lǐng)導(dǎo)安全管理、安全教育不到位，是造成這起事故的間接原因。經(jīng)醫(yī)院檢查， **手指為皮肉傷，沒有傷到骨頭。 本 課 結(jié) 束 謝 謝 大 家 第 6節(jié)：事故案例分析（三）： 支架車間 **擠手事故 一、事故發(fā)生時(shí)間： 20**年 *月 *日 上午 11：05分 二、事故發(fā)生地點(diǎn)： ** 三、事故經(jīng)過： 2023年 8月 7日上午 11： 05分， **車間三班， **和 **從紅巖載貨車上，卸支架推移桿（重量 740㎏、長 、高 、寬 ）， ***在車上掛鉤， **在車間東北側(cè)三班工作現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)摘鉤并擺放，吊車司機(jī) **，從車上吊起支架推移桿，運(yùn)至三班工作現(xiàn)場(chǎng)，停在 ， **面向北側(cè)，用右手扶在推移桿頭、前端上側(cè)，將推移桿順南北方向扶正，準(zhǔn)備下落擺放到指定位置，此時(shí) **發(fā)現(xiàn)推移桿下方有一根高壓膠管， **用左手準(zhǔn)備撤出高壓膠管，因右手扶在推移桿頭前端上側(cè)，在彎腰準(zhǔn)備撿起高壓膠管當(dāng)中，推移桿頭受 **自身右手作用力，向左偏移，與掩護(hù)梁后連桿、銷軸安裝孔后端、邊緣觸碰，將 **右手中指前指尖擠傷。信那水桶、油漆桶使用后禁止敞口存放。 3各類油桶要放置在距火電焊作業(yè)處 15m以外。 3在作業(yè)中隨時(shí)對(duì)使用的設(shè)備、卸扣、吊鉤、鋼絲繩扣及各種工具進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或停止使用。卸扣、吊鉤及鋼絲繩扣的選用必須與所吊物件重量相符，確保安全系數(shù)35倍及以上，禁止超重、極限吊運(yùn)使用。 使用卸扣、吊鉤及鋼絲繩扣有蹩卡、變形、斷絲、折痕等現(xiàn)象時(shí)，立即停止使用，并放入舊廢物品箱內(nèi)。確認(rèn)安全，嚴(yán)防脫鉤。 2支架吊裝孔無法使用封閉式吊環(huán)（卸扣）的，使用自制的吊鉤，必須是經(jīng)過上級(jí)安全部門檢測(cè)合格的，并批準(zhǔn)使用的。每一項(xiàng)操作前都要發(fā)出響玲后確認(rèn)安全再啟動(dòng)吊車。 2卸車時(shí)物件吊起至規(guī)定高度，待物件平穩(wěn)后方可啟動(dòng)行走大車運(yùn)離。 2吊件裝卸車高度：物件必須高出汽車箱體立板300mm以上，禁止刮、砸車箱。 2作業(yè)區(qū)內(nèi)吊運(yùn)銷軸及各種小件連同貨架一起吊運(yùn)時(shí)，要將物件捆扎牢固，必須使用雙繩四鉤吊掛，起吊運(yùn)行