常用生產(chǎn)機械的電氣控制線路(參考版)
2025-01-03 04:10本頁面
【正文】 任務(wù)七 下一頁 上一頁 返回 任務(wù)一 第一標題宋體 32號蘭色 . 第二標題宋體 28號紫紅色 正文用宋體 19號黑色 上一頁 下一頁 返回 演講完畢，謝謝觀看！ 。 任務(wù)七 下一頁 上一頁 返回 ? T68臥式鏜床介紹了主軸電動機的正反向起動、變速、點動、反接制動和變速沖動的控制線路以及快速成電動機的控制線路和聯(lián)鎖電路。 任務(wù)七 下一頁 上一頁 返回 ? X62W萬能銑床主要有三種運動方式：主軸運動、進給運動和輔助運動，其中進給運動較復(fù)雜，六個方向（上、下、左、右、前、后）運動靠兩個手柄、三根絲桿、四個行程開關(guān)進行控制。使有了欠電壓繼電器 KUD保證電磁吸盤只有在足夠的吸力時，才能進行磨削加工，以防止工件損壞或人身事故。即使是與本項目相同型號的機床，由于制造廠的不同，其控制線路也有差別，因此，我們應(yīng)該抓住各機床電氣控制的特點，學(xué)會分析電氣原理圖和診斷故障的方法。 下一頁 上一頁 返回 思考與練習(xí) ? 1．橋式起重機適用于那些環(huán)境與情況 ? ? 2．橋式起重機的基本結(jié)構(gòu)由哪些部件所組成？ ? 3．橋式起重機的操作順序是什么 ? ? 4．橋式起重機的工作原理是什么 ? ? 5．橋式起重機故障壓縮與分析的思路是什么 ? ? 6．橋式起重機故障排除一般使用什么方法 ? ? 7．橋式起重機故障點與其對應(yīng)的故障現(xiàn)象分別是什么 ? 任務(wù)六 下一頁 上一頁 返回 本項目小結(jié) ? 本項目介紹了幾種典型機床和生產(chǎn)機械的電氣控制線路和故障分析。 2．橋式起重機啟動后，必須按照正確的操作程序進行操作。 3．按工作電路圖進行電氣控制線路常見故障分析與檢修訓(xùn)練。 2．學(xué)會橋式起重機的操作使用和電氣控制線路常見故障分析與檢修方法。強力下降階段。 2）主鉤下降過程 (一般分為 3個階段 ): 準備階段。變速上升階段。 QM7和 QM8用于控制反接制動器 KM9和 KM10。 QM4用于控制接觸器 KM4，進而控制電磁制動器 YB5和 YB6。同時，過流繼電器 KI5的 常閉觸頭 KI5（ 2627)串聯(lián)在線圈回路里，過載時可切斷控制回路電源，實現(xiàn) 過負荷保護。 ④控制電路。 ②電動機的調(diào)速。為了安全，起重機采用失電制動方式的機械 抱閘制動，以避免由于停電造成的無制動力距，導(dǎo)致重物自由下落而引 發(fā)事故。 6）有完備的保護環(huán)節(jié) :短路、過載和終端保護等。 4）提升的第一擋作為預(yù)備級，用以消除傳動間隙、張緊鋼絲繩，以避免過 大的機械沖擊。 2）要有合理的升降速度，空載、輕載要快，重載要慢。由于橋式起重機應(yīng)用較廣泛，本節(jié)以 20t/5t(重量級 )橋式起重機為例，分析起重設(shè)備的電氣控制線路。 4．會進行橋式起重機的檢測、操作、故障分析和維護。 2．認識橋式起重機的外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，熟悉各部件的作用。 3．測量前注意儀表的量程和正確的測量方法（斷電時用電阻法，通電時電壓法）。 1．嚴格遵守車間或?qū)嵱?xùn)區(qū)的實習(xí)規(guī)定和學(xué)生守則。 1．認識、檢測并記錄 T68型臥式鏜床及相關(guān)設(shè)備的規(guī)格、量程和額定值 2．繪制 T68型臥式鏜床各分電路圖（劃整為零）。 2．學(xué)會 T68型臥式鏜床的操作使用和電氣控制線路常見故障分析與檢修方法。 2）行程開關(guān) SQ5和 SQ6位置變動或撞壞，使其常閉觸點都不能閉合。 這一故障的原因和主軸變速的基本相同，不過應(yīng)檢查行程開關(guān) SQ2有沒有壓 下， SQ1有沒有復(fù)位，速度繼電器的常閉觸點 KS1能否閉合。 2）速度繼電器損壞或線路斷開，因而 KS1常閉觸點不通。 這一故障的原因與主軸變速的基本相同，不過應(yīng)檢查進給變速行程開關(guān) SQ1 有沒有復(fù)位，速度繼電器是否正常工作。 1）主軸變速行程開關(guān) SQ3的位置移動，所以主軸變速手柄拉開時 SQ3不能復(fù)位。 1）速度繼電器損壞，其正轉(zhuǎn)常開觸點 KS1和反轉(zhuǎn)常開觸點 KS2不能閉合。 下一頁 上一頁 返回 T68型臥式鏜床的電氣控制電路工作原理 ? 3．鏜頭架和工作臺快速移動的控制 ? 4．連鎖保護環(huán)節(jié) 任務(wù)五 1）鏜頭架和工作臺與主軸 (或花盤 )自動進給的連鎖 2）其他連鎖控制 下一頁 上一頁 返回 電氣控制線路常見故障分析與檢修 ? 1．主軸能低速起動，但不能高速運轉(zhuǎn) ? 2．主軸電動機不能制動 ? 3．主軸變速手柄拉開時不能制動 ? 4．進給變速手柄拉開時不能制動 任務(wù)五 1）手柄在高速位置時沒有能把行程開關(guān) SQ壓下，主要的原因是 SQ位置變動 或松動，應(yīng)重新調(diào)整好位置，擰緊螺釘。由于 M2是短時工作，因此未設(shè)過載保護。與主軸電動機 M1主軸相連接的速度繼電 器 KS用于 M1的反接制動控制。主軸電動機 M1為雙速電動機，由 5只接觸器控制，其中 KM1和 KM2控制 Ml的正反轉(zhuǎn)； KM3在主軸電動機 M1正常運行時短接電阻 R
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