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正文內(nèi)容

總裝車間中述職報告(參考版)

2025-01-02 19:07本頁面
  

【正文】 在此感謝公司領(lǐng)導、同事們對我工作的支持與幫助,謝謝你們!最后攜總裝車間所有同仁,祝集團全體員工,身體健康,萬事如意,謝謝!締造中國專用車最高品質(zhì)締造中國專用車最高品質(zhì)第 36頁匯報結(jié)束匯報結(jié)束請領(lǐng)導點評請領(lǐng)導點評。 12月 31日 宋雪征 李艷云 劉強組織建設(shè) 團隊建設(shè) 工作 打造核心 團隊引導性管理,對班長及以上人員灌輸 團隊建設(shè)的重要性,使其從思想到行動上給與認識 ;加強理解服務(wù),將下一個班組部門,當成我的客戶,充分站在客戶的角度去思考問題,更大程度上滿足客戶的需求;打造責任意識,勇于承擔責任,一切站在公司的角度考慮問題。 12月 31日 宋雪征 李艷云 劉強業(yè)務(wù)變革 質(zhì)量提升 工作一檢合格率保 50%爭取 60%沖刺 80%加強技能操作培訓,減少因技能出現(xiàn)的質(zhì)量問題 ;嚴格執(zhí)行車間《質(zhì)量提升管控措施》 轉(zhuǎn)變操作人員思想意識,逐漸形成操作者是產(chǎn)品的第一客戶的思想,以此帶動質(zhì)量的提升;加強管理人員認知及管控意識,向管理要質(zhì)量。效率提升締造中國專用車最高品質(zhì)締造中國專用車最高品質(zhì)第 27頁1參加體系關(guān)于 TS16949基礎(chǔ)知識導入的培訓2 3學 習 提 升將 12年運營管理十大舉進行分解,作為 12年部門工作開展的方向目標 組織學習集團、部門職責及運營管理十大舉措、八大核心競爭力締造中國專用車最高品質(zhì)締造中國專用車最高品質(zhì)第 28頁4 5組織關(guān)于《用力只能合格,用心才能優(yōu)秀》書籍的演講比賽活動6積極開展組織車間所有員工評選 “誰是最用心的人 ”學 習 提 升組織員工討論學習《用力只能合格,用心才能優(yōu)秀》的書籍締造中國專用車最高品質(zhì)締造中國專用車最高品質(zhì)第 29頁 三、工作中存在的主要問題安全管理質(zhì)量控制人員管控124成本控制3締造中國專用車最高品質(zhì)締造中國專用車最高品質(zhì)第 30頁我車間上半年,出現(xiàn)本車間員工在焊接車間維修車輛時,被焊接司機開車碾壓致死的安全事故,從此事故中也反映出我們的安全管理仍然不夠扎實,平時缺乏對員工之間交叉作業(yè)的指導與管理,車間管理方面還存在著漏洞1安全上半年質(zhì)量雖然有了明顯的提高,但隨著客戶的要求標準不斷提高的同時,我們的質(zhì)量意識的高度仍有待提高,對一次交檢合格率的概念意義仍需加強理解,對整體質(zhì)量的掌控仍需加強管理與控制2質(zhì)量締造中國專用車最高品質(zhì)締造中國專用車最高品質(zhì)第 31頁今年在各項成本控制里,雖然我們有了一定的成效,但離真正的成本控制要求還很遠,對成本的控制手段還很不完善,浪費失控的現(xiàn)象還時有發(fā)生3成本對于人員管理方面缺乏全面的了解,對于技能的提升沒有系統(tǒng)的思維與方案,同時也就造成安全、質(zhì)量、成本等各方面的控制不到位,出現(xiàn)了相應的問題。序號 班組 入職一年以下 入職一年以上 新入職 總?cè)藬?shù) 入職 3個月內(nèi)流失 入職 3個月以上流失 整體流失率 現(xiàn)有人數(shù)1 上裝班 7 32 11 50 1 9 % 402 鉗工班 5 34 10 49 2 4 % 433 試制班 6 6 7 19 6 3 % 1
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