20xx整理-國(guó)內(nèi)造船合同(參考版)
2025-01-02 03:24本頁(yè)面
【正文】 法定代表人簽字日期：甲方： 份，乙方 合同簽訂后，不因法定代表人或法定代表人授權(quán)的代表的變動(dòng)、變更或解除；甲乙雙方任何一方發(fā)生合并、分立時(shí)，由變更后的當(dāng)事人承擔(dān)或分別承擔(dān)履行合同的義務(wù)和享受應(yīng)有的權(quán)利。仲裁裁決是終局的，都雙方均有約束力。若甲方提出水線下的保修工程，需要進(jìn)塢檢查確定，則船進(jìn)塢后如經(jīng)核實(shí)，水線以下確有由于乙方建造質(zhì)量引起的缺陷的損壞，則進(jìn)塢費(fèi)和缺陷修理費(fèi)用由乙方承擔(dān)，如水線以下無(wú)上述缺陷則進(jìn)塢費(fèi)用由甲方承擔(dān)。更換下的零部件，所有權(quán)屬于乙方，由甲方隨船帶給乙方。如乙方不能派人，應(yīng)在收到甲方電報(bào)后五（5）天內(nèi)電告甲方，甲方可在就近船廠或維修站進(jìn)行修理或更換機(jī)件。 缺陷的處理 本船的保修原則上應(yīng)由乙方安排進(jìn)廠修理。 缺陷的通知甲方在保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)屬于保修范圍內(nèi)的任何缺陷應(yīng)迅速以傳真或其他書(shū)面形式通知乙方，并說(shuō)明損壞和缺陷的性質(zhì)及程度。不可抗力事件停止后，乙方應(yīng)以同樣方式通知甲方。第十條 不可抗力 在合同規(guī)定的履行期（即交船期）內(nèi)，因受到地震、海嘯、臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)、暴風(fēng)、水災(zāi)、瘟疫等不可抗力的客觀因素影響或由于材料設(shè)備供應(yīng)廠發(fā)生類似原因造成船舶進(jìn)度延期應(yīng)視為允許的延誤?！督唤哟h定書(shū)》一經(jīng)甲乙雙方簽署，本船所有權(quán)轉(zhuǎn)移歸甲方，其風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)轉(zhuǎn)移歸甲方。如果證書(shū)在交船時(shí)未能得到，乙方負(fù)責(zé)提供認(rèn)可和簽定的臨時(shí)證書(shū)，以供甲方使用，并在交船后十（10）天內(nèi)補(bǔ)交。 《商業(yè)發(fā)票》 完工圖紙叁套，按雙方商定的時(shí)間提交。 備件清單、屬具清單一式叁（3）份。碼頭試驗(yàn)、航行試驗(yàn)（工程作業(yè)）報(bào)告一式貳（2）份。 （CCS）頒發(fā)的證書(shū)（正副本各一份）?！督唤哟h定書(shū)》簽字之日為正式交接船日期。甲方在接到通知后，并確信本船經(jīng)驗(yàn)船師檢驗(yàn)合格，應(yīng)按時(shí)接船。 交接船 具體交船日期應(yīng)由乙方提前十五（15）天書(shū)面通知甲方，提前五（5）天向甲方確報(bào)。 交船地點(diǎn)：中華人民共和國(guó) 天（或本合同交船期為合同生效后如通過(guò)協(xié)商仍達(dá)不成一致意見(jiàn)時(shí)，應(yīng)按照本合同第十二條的規(guī)定辦理。 如試航（工程作業(yè)）結(jié)果有不符合全船說(shuō)明書(shū)及試驗(yàn)大綱的要求時(shí)，乙方應(yīng)會(huì)同甲方代表調(diào)查其原因，并采取有效措施加以補(bǔ)救，必要時(shí)組織再試航（工程作業(yè)）。(工程作業(yè))后所剩余的各種油料，甲方按雙方簽字認(rèn)可的數(shù)量，以結(jié)算日油料市場(chǎng)價(jià)格結(jié)算，作加減帳處理。試航（工程作業(yè)）因氣候不良而推遲，應(yīng)視為不可抗力事件，這種延誤應(yīng)視為允許的延誤。甲方應(yīng)根據(jù)安全航行的要求提供必要的人員。 本船試航（工程作業(yè)）由乙方負(fù)責(zé)。 實(shí)施辦法 在系泊試驗(yàn)前60天，乙方提出“試車試航（工程作業(yè)）大綱”送甲方及船檢部門認(rèn)可。如甲方未能提出異議又不能按時(shí)派人參加試航（工程作業(yè)），則認(rèn)為甲方已放棄參加本船試航（工程作業(yè)）的權(quán)利，乙方可在中國(guó)船級(jí)社驗(yàn)船師參加下進(jìn)行試航（工程作業(yè)）。在七（7）天前以電報(bào)或傳真方式將確定的時(shí)間通知甲方。 若甲乙雙方就本合同的變更或修改達(dá)不成協(xié)議，應(yīng)按本合同第十二條規(guī)定辦理。如引起交船期延長(zhǎng)，應(yīng)視為允許的延長(zhǎng)。修改變更引起合同交船期的變動(dòng)、價(jià)格的調(diào)整及其他問(wèn)題均以雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。如甲乙雙方中的任何一方提出解除、停止執(zhí)行合同，因此而給對(duì)方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由提出方負(fù)責(zé)賠償。反之，乙方應(yīng)承擔(dān)醫(yī)療及善后責(zé)任。，應(yīng)遵守工廠的規(guī)章制度。如經(jīng)裁決，乙方并無(wú)不當(dāng)，甲方應(yīng)承擔(dān)由此爭(zhēng)議引起工程延期的責(zé)任和賠償乙方停工的損失。在雙方意見(jiàn)不一致的情況下，則應(yīng)相互協(xié)商解決。 在檢查與試驗(yàn)驗(yàn)收中，如果甲方代表發(fā)現(xiàn)本船建造中使用的材料、設(shè)備與設(shè)計(jì)不符或存在施工質(zhì)量問(wèn)題，則應(yīng)將上述情況及時(shí)書(shū)面通知乙方，乙方接到通知后應(yīng)迅速處理。乙方不通知甲方代表參加而進(jìn)行的檢驗(yàn)是無(wú)效的。 如果甲方代表需到各設(shè)備協(xié)作廠進(jìn)行檢查驗(yàn)收，乙方應(yīng)疏通渠道，但交通等費(fèi)用由甲方自理。 為使甲方代表檢驗(yàn)方便，乙方應(yīng)為甲方及時(shí)提供施工建造進(jìn)度報(bào)告。 甲方代表 甲方代表在船舶進(jìn)度達(dá)到（接船廠書(shū)面通知）時(shí)進(jìn)廠監(jiān)造，甲方
合同協(xié)議相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1