【正文】 。 工地設(shè)置臨時廁所，保持環(huán)境衛(wèi)生。 工地有適當?shù)奈幕瘖蕵坊顒?，嚴禁酗酒賭博等。 施工現(xiàn)場的布 置協(xié)調(diào)美觀，料機的堆放整齊有序，收工時做到工完料清。 盡量減少施工臨時用地面積，減少破壞青苗草皮、樹木等，在臨時住房周圍及臨時便道兩側(cè)，注意環(huán)境保護及美化。 及時發(fā)放及正確使用各類安全、勞防用品，加強檢查及違章處罰工作。 進行季節(jié)性的安全教育。 施工中采用新技術(shù)、新工藝或新設(shè)備，項目經(jīng)理部對作業(yè)人員進行施工前專門的安全教育，有針對性的進行安全技術(shù)措施專題交底并建立簽字手續(xù)。 第三節(jié) 建立健全生產(chǎn)組織 建立健全生產(chǎn)組織，完善安全生產(chǎn)制度；積極參與安全生產(chǎn)立功竟賽活動，把本標段建成“安全達標”工地。 第三節(jié) 主要施工項目質(zhì)量控制 某某工程 19 19 第七章 安全施工措施 第一節(jié) 安全生產(chǎn)方針 安全第一，預(yù)防為主。 某某工程 18 18 2. 監(jiān)控依據(jù)與執(zhí)行標準 國家和行業(yè)及地方有關(guān)質(zhì)量法規(guī)、規(guī)定、質(zhì)量管理、監(jiān)督、監(jiān)辦法和實施細則； 本 企業(yè)有關(guān)質(zhì)量管理的形成文件、管理制度、辦法； 本企業(yè)的質(zhì)量保證手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書； 國家和行業(yè)及地方的技術(shù)標準、施工驗收規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準。 b）項目部應(yīng)及時進行工程尾項的處理。 h）應(yīng)及 時向業(yè)主和監(jiān)理單位申請工程實體的中間檢驗。 f）發(fā)現(xiàn)未經(jīng)檢驗和擅自替換、變更的工程材料使用在工程上，應(yīng)立即下達停工指令，并上報查明原因。 d）制定關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點，嚴格工序管理和控制。 b）施工現(xiàn)場的測量、定位放線及高程水準點復(fù)核無誤。 d）主要計量器具檢定合格，并進行標識。 b）對單位工程進行劃分，并提交監(jiān)理備案。 質(zhì)量管理職責和權(quán)限執(zhí)行本企業(yè)《工程質(zhì)量管理辦法》的有關(guān)規(guī)定。 第一節(jié) 質(zhì)量管理 在質(zhì)量監(jiān)督站和質(zhì)量監(jiān)理的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)下，進行全面管理。 某某工程 16 16 第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 我公司是【 XX】單位，又是【 XX】單位，因此，在【 XX】二級公路工程建設(shè)中，我們堅決貫徹執(zhí)行國家對工程質(zhì)量工作的指示精神，建立完善的質(zhì)量保證體系，依法承擔施工企業(yè)對工程質(zhì)量的控制責任，確保本工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 八、管涵采用φ 750 鋼筋砼園方，基礎(chǔ)為 10＃砼，接口采用瀝青麻絲填塞，最后用瀝青油氈圍裹，園管安裝從下游開始，使接頭面向上游，施工順序為：開槽→墊層→安設(shè)管座→安管接頭→塢膀→回填。 六、安裝蓋板 蓋板擬采用予制，安裝前先對臺帽上表面進行找平工作，避免出現(xiàn)蓋板的錯臺。 五、漿砌片石 砌體砂漿的配合比由試驗室經(jīng)試驗確定，并報監(jiān)理工程師批準，施工時，嚴格按經(jīng)確認的配合比攪料，砌縫均勻飽滿。 三、按規(guī)定設(shè)置沉降縫，沉降縫的填料須填塞緊密，縫兩端面豎直、平整，上下不得錯縫， 不得接觸，并且貫通整個斷面。 二、基坑和溝槽開挖與回填 基坑和溝槽開挖，采用人工與機械相結(jié)合的方法，視具體情況而定，控制基底標高，立即組織驗槽，若基底地質(zhì)符合設(shè)計要求，報監(jiān)理工程師同意后進行下道工序，若不符合設(shè)計要求則按監(jiān)理工程師的要求進行加固或增加開挖深度，直至符合規(guī)定，再進行下道工序。 第四節(jié) 排水與涵洞工程 本工程涵洞的結(jié)構(gòu)類型為蓋板涵，明涵【 XX】處，暗涵【 XX】處，總長【 XX】某某工程 14 14 米。測量精度應(yīng)符合交通部頒布的《公路路線勘測規(guī)程》的規(guī)定，并應(yīng)滿足建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的有關(guān)精度要求。施工放樣所測定的各標志樁，根據(jù)設(shè)計數(shù)據(jù)在其上作出高程標志，作為土方工程的依據(jù)，并在施工過程中注意核對和互相閉合。由于在路基施工中，土方作業(yè)為主，各種機械交叉作業(yè)，所以要注意對樁的保護和定時復(fù)測。對所有的控制樁都要加以保護，以保證施工順利進行和測量精度的一致性。 清淤和回填施工應(yīng)合理安排，為保證工程質(zhì)量，雨天不得進行清淤和回填的施工。填筑高度應(yīng)現(xiàn)場確定或征得監(jiān)理工程師同意。 清淤換填，在填筑路基前，先圍堰抽水清淤，先用【 XX】 cm 厚片石換填，然后再用碎石回填至原地面，碎石的粒經(jīng)和含土量應(yīng)符合規(guī)定要求級配合理。排水管排水時要注意不要有破損、漏水。 另外，【 XX】口水井，采用片石加粘土漿先回填水井后，再填筑路基。 【 XX】～【 XX】段為漁塘、路基侵占部分，寬【 XX】米，深【 XX】米，底部淤泥層厚【 XX】米，采取清淤換填，設(shè)邊坡防護，高度【 XX】米。 水準儀每 200m測 4 個斷面 7 邊坡 不陡于設(shè)計值 抽查每 200m測 4 處 4. 特殊路基處理 本標段范圍內(nèi)經(jīng)過【 XX】處漁塘、【 XX】口水井，處理不當直接影響路基的質(zhì)量，所以對漁塘、水井的處理作為路基施工中的重點。在監(jiān)理的檢驗指導(dǎo)監(jiān)督下完成各項施工，施工中應(yīng)執(zhí)行的規(guī)范如下表所示。 質(zhì)量控制應(yīng)隨著每道工序，按設(shè)計、規(guī)范要求持續(xù)進行。碾壓方向應(yīng)從兩側(cè)逐漸壓向中心，每次碾壓應(yīng)有【 XX】～【 XX】 cm的重疊，同時根據(jù)具體情況確定壓實機械行進速度。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計寬度，壓實度要求與路堤相同，最后削坡砌石，填方高度過高時邊坡可做成折線形。填方應(yīng)由下而上分層鋪填，按設(shè)計規(guī)范嚴格執(zhí)行，每層虛厚度在【 XX】 cm 左右，應(yīng)根據(jù)所配備的壓實機械而定。 填方筑堤應(yīng)在已處理好的基層上進行，對原來是耕地或很淺軟土層的基層，應(yīng)先清除雜物，夯實后晾曬，達到設(shè)計強度后進行填方，經(jīng)過處理的軟土基應(yīng)在檢查清理后進行填方，對于橫坡坡度陡于【 XX】：【 XX】時，清除 雜物后，將地面挖成不少于【 XX】 m寬度的臺階，臺階面作成內(nèi)傾斜坡夯實，然后回填，對在施工中可某某工程 11 11 能影響進行的外部水塘、雨水等，應(yīng)及早作出安排，制定排水措施。 對于零填挖地段，其 0～ 30cm 范圍內(nèi)的壓實度如不符合要求，須再翻挖壓實，使壓實度達到要求。 3）距路床面 80～ 150cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每【 XX】 m2取樣一次。 施工時每層填土的控制試驗，除沿路線長度每【 XX】 m 取【 XX】處土樣進行干密度試驗外，并符合下列要求： 1）距路床面 0～ 30cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每【 XX】 m2取樣一次。 現(xiàn)場壓實試驗進行到能有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止。 三、試驗 在路堤填筑前，填方材料按每【 XX】 m3以及在土質(zhì)變化時取樣，進行一次顆粒分析、液限和塑限有機質(zhì)含量和擊實試驗，采用重型擊實法確定土的最大干密度和最佳含水量。同時應(yīng)按照平面布置圖建好施工便道，做出機械、人員安排，以使施工順利進行。清理出的廢料要按設(shè)計和建設(shè)單位合同要求集中棄土，妥善處理，保證不污染環(huán)境和當?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)，對挖出的適用的表土應(yīng)根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃在適當?shù)牡胤蕉逊?，為后期種植草皮，綠化做準備。應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量標準和檢查方法，按規(guī)定檢查頻率進行校驗。砌筑時應(yīng)先外后內(nèi)，內(nèi)外交錯，連成一體，砌石應(yīng)分層錯縫擠緊密實，砌縫合乎規(guī)范，砂漿飽滿，強度合格，無空洞現(xiàn)象，勾縫應(yīng)在砌筑漿凝固前進行，勾縫要平順，整齊，牢固，無脫落，并不得弄臟石體表