鐵路工務(wù)安全規(guī)則(參考版)
2024-09-07 14:58本頁面
【正文】 2．遮斷信號機的預(yù)告信號機顯示一個黃色燈光——表示遮斷信號機顯示紅色燈光，不著燈時，不起信號作用。 晝間無黃色信號旗時，用綠色信號旗下壓數(shù)次；夜間無黃色燈光時，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。 2．減速信號：要求列車降低到要求的速度。 晝間——展開的紅色信號旗；夜間——紅色燈光。 正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的始點，背面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的終點(附圖15)。司機見此標志須提高警惕，長聲鳴笛。在單線區(qū)間，司機在晝間應(yīng)看線路右側(cè)減速信號牌背面的綠色圓牌，在夜間應(yīng)看柱上的綠色燈光。 (2)施工及其限速區(qū)段在原減速信號牌前方按不同速度等級的制動距離增設(shè)特快旅客列車減速信號牌，晝間與夜間均為反光膜黃底黑“T”字圓牌(附圖13)。 2．減速信號 (1)晝間——黃色圓牌；夜間——柱上黃色燈光(附圖 12)。對影響信號顯示的樹木，其處理辦法，由鐵路局規(guī)定。 鐵路沿線及站內(nèi)，禁止設(shè)置妨礙確認信號的紅、黃、綠 色的裝飾彩布、標語和燈光。在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足l000m，注意或減速信號顯示距離不足400m，調(diào)車信及調(diào)車手信號顯示距離不足200m時，應(yīng)使用夜間信號。 聽覺信號：號角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機車、軌道車的鳴笛聲。 黃色——注意或減低速度。 第2條 鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。(鐵路技術(shù)管理規(guī)程)以外的信號顯示方式，須經(jīng)鐵道部批準，方可采用?！? 信 號 及 標 志 第1條 信號是指示列車運行及調(diào)車工作的命令，有關(guān)行車人員必須嚴格執(zhí)行。在河沙、石碴、爐渣等松散料堆上，嚴禁再卸片石等其他較笨重的材料。道口、人行過道及平過道的道路路面上，一般情況下不得放置鋼軌；特殊情況確需放置鋼軌時應(yīng)固定。直線地段也可放在道心里，兩端用卡子卡在軌枕上或穿入木枕釘固，如鋼軌組較長，中間適當(dāng)穿入木枕釘固。放在道心時，兩端應(yīng)彎向中心并用道釘固定，中間適當(dāng)用道釘卡住。放在道床肩部時，道碴應(yīng)事先拉平。每次卸車后，施工領(lǐng)導(dǎo)人組
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1