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最新浙江省市政工程預(yù)算定額(20xx版)交底資料(參考版)

2024-11-17 11:00本頁面
  

【正文】 13.掘進(jìn)定額中已綜合考慮了管片的寬度、成環(huán)塊數(shù)等因素。 11.頂端封閉采用垂直頂升方法施工的給排水隧道、單位工程掘進(jìn)長度 ≤800 米的隧道,以及采用進(jìn)口盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)、其他類型盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)機(jī)或由業(yè)主提供盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的隧道,在套用本定額時(shí)應(yīng)對(duì)掘進(jìn)機(jī)臺(tái)班中的折舊、大修理費(fèi)等進(jìn)行調(diào)整。預(yù)制混凝土管片采用高精度鋼模,按現(xiàn)場(chǎng)拌和混凝土進(jìn)行生產(chǎn)。 9.柔性接縫環(huán)定額僅適用于圓隧道與盾構(gòu)工作井洞門之間的接縫環(huán)處理,分施工階段和正式階段兩部分計(jì)算,長度按管片中心圓周長計(jì)算。壓漿材料漿液配合比已綜合取定,設(shè)計(jì)不同時(shí)允許換算。分塊壓漿,即在盾構(gòu)掘進(jìn)結(jié)束后,對(duì)每環(huán)管片進(jìn)行跟蹤壓漿。 8.襯砌壓漿分為同步壓漿和分塊壓漿兩種。 6.由于盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的臺(tái)班單價(jià)中不包括二類費(fèi)用,掘進(jìn)定額中的水、電、油的消耗是掘進(jìn)機(jī)動(dòng)力的組成部分,掘進(jìn)過程中的照明、通訊費(fèi),在其他材料費(fèi)中考慮。水力出土掘進(jìn)排放的泥漿水以輸送到沉淀池止。 4.盾構(gòu)掘進(jìn)中穿越密集建筑群、古文物建筑、堤防、重要管線時(shí),對(duì)地表升降有特殊要求者,可根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)采用地基加固措施,調(diào)整該區(qū)域襯砌壓漿量,同時(shí)按本章節(jié)定額說明中的表中系數(shù)調(diào)整該施工區(qū)域的掘進(jìn)人工、機(jī)械費(fèi)用。盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)形式的選用,由施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告、隧道覆土層厚度、地表沉降量的要求、掘進(jìn)機(jī)的技術(shù)性能綜合取定。 第五章 盾構(gòu)法掘進(jìn) 1.本章定額適用于采用國產(chǎn)盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī),在地面沉降達(dá)到中等程度(盾構(gòu)在磚砌建筑物下穿越時(shí)允許發(fā)生結(jié)構(gòu)裂縫)的軟土地區(qū)隧道施工。 ⑵ 沉井挖土下沉土方量計(jì)算中對(duì)回淤系數(shù)的規(guī)定,原 93定額統(tǒng)一按 ,新定額對(duì)系數(shù)按不同下沉方法、不同下沉深度作了區(qū)別規(guī)定,詳見上述第 11條說明。井壁、隔墻或底板砼中,不扣除單孔面積在 。底板以下的地梁并 入底板計(jì)算。觸變泥漿工程量按刃腳外凸口的水平面積乘以高度計(jì)算。鋼封門制作費(fèi)另計(jì),拆除后應(yīng)回收70%的主材原值。 15.鋼封門一般采用大型槽鋼焊接而成 ,定額按洞口直徑劃分步距 ,包含了鋼封門安裝后的縫隙封堵。 13.水力機(jī)械出土下沉和鉆 吸法下沉等定額,已包括井內(nèi)、外管路及附屬設(shè)備的費(fèi)用,不得另行計(jì)算。沉井到位而超挖土體根據(jù)歷年施工資料綜合測(cè)算取定,回淤系數(shù):排水下沉深度大于 10米為 ,不排水下沉深度大于 15米為 。 10.沉井制作中不包括預(yù)埋鐵件,發(fā)生 時(shí),可按設(shè)計(jì)圖示尺寸計(jì)算工程量并套用相應(yīng)定額。 8.沉井制作的腳手架套用 “ 金屬腳手架 ” 定額子目,不論分幾次下沉,腳手架安拆工程量均按井壁中心線周長與隔坪長度之和乘以井高計(jì)算。 6.定額中的沉井刃腳基礎(chǔ)墊層采用條型混凝土作基礎(chǔ),如采用枕木墊層可套用第六冊(cè) “ 排水工程 ” 相應(yīng)項(xiàng)目。 5.沉井下沉到位后,填心、封底有兩種形式,一種是直接填心封底,另一種是水中封底,主要取決于排水下沉還是不排水下沉,可根據(jù)施工方案套用相應(yīng)定額。 4.沉井下沉定額分列了沉井吊車挖土、水力機(jī)械沖吸呢下沉、不排水潛水員吸泥下沉、鉆吸法下沉四個(gè)方案,并根據(jù)下沉深度劃分子目,采用哪種下沉方案應(yīng)由施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)地質(zhì)資料、沉井周圍施工條件、下沉深度等進(jìn)行選定。 3.沉井制作一般采用三種施工方案:一次制作,一次下沉;分節(jié)制作,多次下沉;分節(jié)制作,一次下沉。 第四章 隧道沉井 1.本章定額適用于軟土隧道工程中采用沉井方法施工的盾構(gòu)工作井及暗埋段連續(xù)沉井。 ⑵ 新定額將襯砌定額中的混凝土澆筑、模板制作安裝、鋼筋制作安裝進(jìn)行分離,分別計(jì)算工程量和 套用定額。石料襯砌拱部不分拱跨和拱體厚度,均執(zhí)行石料襯砌拱部定額。 8.隧道內(nèi)襯施工中,若出現(xiàn)瓦斯、涌水、流砂、塌方、溶洞等特殊情況時(shí),因采取必要處理措施所增加的人工、材料、機(jī)械等費(fèi)用應(yīng)根據(jù)鑒證手續(xù)和驗(yàn)收?qǐng)?bào)告另行計(jì)算。 7.定額中的鋼筋制作安裝是按機(jī)制手綁、機(jī)制電焊綜合考慮的,已包括鋼筋除銹。噴射混凝土按初噴厚度 5cm為基本層套用定額,超過 5cm時(shí)按每增 1cm計(jì)算,若作臨時(shí)支護(hù)時(shí)可按一個(gè)基本層計(jì)算。允許超挖量按本冊(cè)第一章中的計(jì)算規(guī)定執(zhí) 行。內(nèi)襯定額中的現(xiàn)澆混凝土均按現(xiàn)場(chǎng)拌制考慮,如實(shí)際采用商品混凝土或混凝土輸送泵澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定調(diào)整。 3.襯砌定額中的模板是按鋼拱架、鋼模板綜合計(jì)算的,并適當(dāng)配以木模,模板工程量按模板與混凝土的接觸面積計(jì)算,以 “ 平方米 ” 表示。 2.混凝土及鋼筋混凝土邊墻、拱部襯砌,按先拱后墻、先墻后拱的襯砌比例綜合考慮。 第三章 隧道內(nèi)襯 1.混凝土及鋼筋混凝土邊墻、拱部的襯砌均考慮了施工操作平臺(tái)。對(duì)所設(shè)置的道岔,每處按相應(yīng)軌道折合 30米計(jì)算。 ⑷ 動(dòng)力線路按硐長加 50米計(jì)算。 ⑵ 風(fēng)、水鋼管按硐長加 100米計(jì)算。 2.定額按年攤銷量計(jì)算, “ 一年內(nèi) ” 不足一年按一年計(jì)算,超過一年按 “ 每增一季 ” 定額增加,不足一季(三個(gè)月)按一季計(jì)算。若實(shí)際施工中采用火雷管導(dǎo)火索起爆時(shí),按下列規(guī)定換算:電雷管換 為火雷管,數(shù)量不變,將子目中的兩種膠質(zhì)線扣除,換為導(dǎo)火索,導(dǎo)火索的長度按每個(gè)雷管。 15.新定額與 93定額的主要區(qū)別: 隧道開挖爆破定額的起爆方法有所不同。 13.斜井和豎井出渣定額,均包括洞口外 50米內(nèi)的人工推斗車運(yùn)輸,若出洞口后運(yùn)距超過50米,運(yùn)輸方式也與本運(yùn)輸方式相同時(shí),超過部分可執(zhí)行 “ 平硐出渣、輕軌斗 車運(yùn)輸,每增加 50米運(yùn)距 ” 的定額;若出洞后,改變了運(yùn)輸方式,應(yīng)執(zhí)行相應(yīng)的運(yùn)輸定額。 12.斜井出渣定額按向上出渣制定的。 10.出渣定額中的巖石類 別,定額按 f= 8~ 14占 20%, f= 14~ 18占 80%綜合編制,石質(zhì)不同時(shí)不作調(diào)整。 8.隧道開挖中爆破材料倉庫的選址應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T審批確定,定額中已包括兩公里內(nèi)爆破材料的領(lǐng)退運(yùn)輸用工,超過兩公里時(shí),其運(yùn)輸費(fèi)用另行計(jì)算。 7.隧道內(nèi)地溝開挖 是指為使地溝成型完整,定額按 70%爆破開挖、 30%人工鑿石綜合編制,即地溝的邊壁按人工鑿石形成考慮,因此隧道內(nèi)地溝的開挖定額,只適用于硐內(nèi)獨(dú)立開挖的地溝,非獨(dú)立開挖地溝不得執(zhí)行該定額。 5.平硐各斷面開挖的施工方法、斜井的上行和下行開挖、豎井的正井和反井開挖,定額中均按綜合考慮,其中斜井開挖按上行開挖占 20%、下行開挖占 80%綜合計(jì)算,豎井開挖按正井開挖占 80%、反井開挖占 20%綜合考慮編制。在實(shí)際施工中,斷面小于 2m2及平硐和斷面開挖的斷面大于 100m2,斜井全斷面開挖的斷面大于 20m2,豎井全斷面開挖的斷面大于 25m2,因其施工方法與定額確定的施工方法不同,不可采用本定額,應(yīng)另行補(bǔ)充定額。 2.隧道開挖定額步距的確定,是依據(jù)勞動(dòng)定額的步距和收集的實(shí)際施工的多個(gè)工程資料,按隧道最小斷面 ,最大斷面 100m2左右,經(jīng)過比較、測(cè)算確定。巖石層隧道工程的洞內(nèi)項(xiàng)目,執(zhí)行其他分冊(cè)或本省其它定額的,其定額的人工和機(jī)械應(yīng)乘以系 數(shù) 。上述執(zhí)行其他分冊(cè)子目的情況,均應(yīng)被視為巖石層隧道定額 “ 缺項(xiàng) ”來對(duì)待。 2.巖石隧道定額所列子目包括的范圍,只考慮了隧道(以隧道洞口斷面為界)的巖石開挖、運(yùn)輸和襯砌成型,以及在開挖、運(yùn)輸和襯砌成型的施工過程中必須采用的臨時(shí)工程子目。 2.定額中均未包括施工腳手架,發(fā)生時(shí)可按第一冊(cè)《通用項(xiàng)目》相應(yīng)定額執(zhí)行 第四冊(cè) 《隧道工程》 三、適用范圍 1.本定額中巖石隧道適用于城鎮(zhèn)管轄范圍內(nèi)新建、改建和 擴(kuò)建的各種車行隧道、人行隧道、給排水隧道及電纜(公用事業(yè))隧道等工程,但不適用于巖石層的地鐵隧道工程。利用原有場(chǎng)地時(shí)不計(jì)地模費(fèi),需加固和修復(fù)時(shí)可另行計(jì)算。掛籃發(fā)生場(chǎng)外運(yùn)輸可另行計(jì)算。 米計(jì)算。 9.掛籃適用于懸臂施工的橋梁工程,其重量按設(shè)計(jì)要求確定,定額分為安裝、拆除、推移。 7.橋涵支架體積為結(jié)構(gòu)底至原地面(水上支架為水上支架平臺(tái)頂面)平均高乘以縱向距離再乘以(橋?qū)?+2m)計(jì)算。 6.滿堂式鋼管支架,組裝、拆卸萬能桿件定額未含使用費(fèi),其使用費(fèi)單價(jià)(噸 178。 4.組裝、拆卸萬能桿件,按施工組織設(shè)計(jì)計(jì)算工程量,如無明確規(guī)定,按每立方米空間體積重量為 125kg計(jì)算。 2.本章定額與 93 定額相比,增加滿堂式鋼管支架、防撞墻懸挑支架,組裝、拆卸萬能桿件,掛籃安裝、拆除、推移,鑿除樁頂鋼筋混凝土;取消組裝拆卸打樁機(jī)械。 4.安裝預(yù)制構(gòu)件按構(gòu)件混凝土實(shí)體積計(jì)算,不包括空心部分。 2.本定額與 93定額相比,分水上安裝和陸上安裝,增加陸上、水上安裝槽型梁、萬能桿件安裝箱形塊及簡支梁、鋼管欄桿及扶手安裝、盆式金屬橡膠組合支柱。 5.實(shí)土頂工程量按被頂箱涵的重量乘以箱涵位移距離分段累計(jì)計(jì)算。 3.本章定額未包括箱涵頂進(jìn)的后靠背設(shè)施。 2. 定額中未包括深基礎(chǔ)開挖、支撐及排水的工作內(nèi)容。 9.預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸按構(gòu)件重量及運(yùn)輸距離計(jì)算,實(shí)際運(yùn)距不足 100m按 100m計(jì)算。 7.預(yù)制構(gòu)件的模板工程量計(jì)算必須從構(gòu)件受力及實(shí)際施工情況出發(fā),選擇合理的施工方法來確定。 5.本章定額不包括地模、胎模費(fèi)用,需要時(shí)可按本冊(cè)第九章 “ 臨時(shí)工程 ” 有關(guān)子目計(jì)算。 3.本章定額中混凝土與模板分別列項(xiàng)。 第六章 預(yù)制混凝土工程 1.本章定額包括預(yù)制樁、柱、板、梁及小型構(gòu)件等項(xiàng)目共 10節(jié) 53個(gè)子目。 10.水泥混凝土、瀝青混凝土橋面鋪裝套用第二冊(cè)《道路工程》相應(yīng)定額。有底模承臺(tái)指承臺(tái)脫離地面,需鋪設(shè)底模 施工的承臺(tái);無底模承臺(tái)指承臺(tái)直接依附在地面或基礎(chǔ)上,不需要鋪設(shè)底模的。 7.本章定額中混凝土及模板的垂直運(yùn)輸選用 5t電動(dòng)履帶式吊車,提升高度超過 8m時(shí),按冊(cè)說明有關(guān)規(guī)定計(jì)算。 6.本章定額中基礎(chǔ)、墩、臺(tái)身、
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