【正文】 ⑹ 井下泵出現(xiàn)故障，則上作業(yè)檢泵。⑷ 螺桿泵發(fā)生蠟堵時，通常是用吊車把轉(zhuǎn)子提出定子，然后進行徹底洗井，如洗不通，則上作業(yè)。⑵ 提轉(zhuǎn)子洗井時如發(fā)生轉(zhuǎn)子下不去的情況，應(yīng)首先放掉套壓，再緩慢地轉(zhuǎn)動光桿，如光桿漏出太長不好轉(zhuǎn)動，一般是等一天左右時間就可自行下去。2為什么用綜合診斷方法診斷螺桿泵井故障？答：因為螺桿泵井故障很多，又很復(fù)雜，單憑一種診斷方法很難判斷出故障類型，必須用多種綜合診斷方法，才能做出正確的分析和判斷。當(dāng)套管灌滿水后停機，看油管返液情況，如果油管出液，可認為是油套連通。⑹ 光桿軸向力法： 用吊車或簡易井口抬光桿裝置測出光桿的軸向力就可判斷出桿是否斷脫和斷脫位置，如在井口附近斷脫，在井口用撬杠就可很容易把光桿撬起。⑷ 扭矩法： 通過測光桿的扭矩來診斷泵況的方法，如桿斷脫就沒有光桿扭矩或扭矩很小。⑶ 蹩壓法： 蹩壓法就是通過關(guān)閉采油樹生產(chǎn)閘門進行蹩壓觀測井口油壓和套壓變化進行診斷井下泵況的方法。摸一摸電機和減速箱的溫度，就知道是否正常運轉(zhuǎn)，投產(chǎn)時如沒有壓力表，摸一摸出油管線是否變涼，就能知道油井是否正常出液等。聽減速箱就能聽出齒輪壞還是軸承壞。如減速箱漏油，巡井時就能看到，減速箱和電機有異常響聲，巡井時也能聽到。螺桿泵井故障診斷方法有哪些？答：有8種診斷方法。1井下泵故障有哪些？答：井下泵故障有：轉(zhuǎn)子下到限位銷運轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)子沒能進入定子設(shè)計深度、轉(zhuǎn)子和定子不匹配、泵因長期運轉(zhuǎn)磨損嚴重、定子橡膠脫落、破碎等。1如何預(yù)防蠟堵？答：螺桿泵采油井蠟堵的預(yù)防措施是：加強管理，以防為主，制定合理的洗井加藥周期，并保證清蠟徹底。1造成蠟堵的原因有哪些？答：造成蠟堵的原因有：雖然螺桿泵采油對稠油井有較強的適應(yīng)性，但對含蠟高、結(jié)蠟嚴重的油井，如果管理不善或熱洗清防蠟不徹底，久而久之，就會造成結(jié)蠟，甚至蠟堵，使油井無法正常生產(chǎn)而停機，甚至造成抽油桿扭斷。1如何預(yù)防油管脫落？答：油管脫落的預(yù)防措施：施工作業(yè)時，必須嚴格檢查泵與管柱絲扣有無損傷，對損傷管件必須更換掉。如果原油粘度高、含蠟高，反扭矩大，螺桿泵下部錨定工具不靈或沒有錨定，在反扭矩作用下，使定子上部油管卸扣，造成油管脫落。同時要確保洗井加藥周期并保證清蠟徹底。如何預(yù)防抽油桿斷脫？答：作業(yè)時抽油桿扣要按標準扭矩上緊，生產(chǎn)過程中經(jīng)常監(jiān)測螺桿泵運行工況，尤其要密切觀測電機電流變化情況。當(dāng)?shù)孛嬖O(shè)備沒有防反轉(zhuǎn)或防反轉(zhuǎn)失靈停機時，慣性作用使抽油桿高速反轉(zhuǎn)，也會造成抽油桿倒扣脫扣。第三，扶正器布置不合理，造成管、桿摩擦，磨斷抽油桿；同時抽油桿在長期拉、壓、扭不合理受力條件下工作，受疲勞應(yīng)變過大而斷脫。抽油桿斷脫的原因有哪些？答：造成抽油桿斷脫的原因首先是因管理不善，沒能定期洗井或洗井不徹底，造成結(jié)蠟嚴重，使抽油桿在油管內(nèi)旋轉(zhuǎn)過程中，摩擦力增加。造成減速箱齒輪被磨損或軸承被燒壞的原因是什么？答：減速箱內(nèi)齒輪油少或齒輪油變質(zhì)。減速箱漏油包括哪些內(nèi)容？答：包括減速箱軸的油封漏油和殼體滲漏。井口漏油包括哪幾方面？答：井口漏油包括法蘭盤漏油、焊口處滲漏、盤根盒漏油三方面。地面故障包括井口漏油、減速箱漏油、電機燒壞、電控箱燒壞等。1減速箱齒輪油多長時間更換一次？答：減速箱剛投入運轉(zhuǎn)一個月后，應(yīng)停機放掉箱體內(nèi)齒輪油并清洗箱體，加入新的齒輪油，正常之后每三個月更換一次。⑶ 絲扛、齒輪、軸承必須保證潤滑，以免燒壞。⑴ 抽油桿不能承受反向力矩，即不能倒轉(zhuǎn)。⑹ 油井供液不足易燒泵。⑷ 螺桿泵總壓頭不夠，易燒泵。⑵ 油管內(nèi)及井口堵塞，造成泵的舉升壓頭不夠，易造成燒泵。1有幾種情況可導(dǎo)致燒泵現(xiàn)象？答：有6種情況。⑷ 光桿扭矩恢復(fù)到正常生產(chǎn)時的光桿扭矩值。⑵ 電機電流恢復(fù)到正常生產(chǎn)時的工作電流。1怎樣制定螺桿泵井的熱洗周期？答：正常生產(chǎn)的螺桿泵井，確定是否需要熱洗清蠟，主要靠電流、產(chǎn)量、光桿扭矩的變化來判斷，一般波動10%左右，就可以熱洗了。⑽ 變壓器周圍應(yīng)有2～10米寬的防火道，螺桿泵井場周圍有2～5米寬的防火道。⑻ 嚴禁用不合格的熔斷絲或其它金屬絲代替高、低壓電路的熔斷絲。⑹ 要維修過程中，維修人員互相配合，自覺服從指揮，在吊車過程中吊裝件下嚴禁站人，吊車件禁止從車輛及人頭上面經(jīng)過。⑷ 停機時一定要注意防反轉(zhuǎn)裝置是否好用，嚴防反轉(zhuǎn)失靈后光桿龜彎傷人。⑵ 崗位工人在崗位期間必須穿工作服，戴工作帽，維修工人必須穿工作服，戴安全帽。⑸ 現(xiàn)場工人必須穿工作服，女工人要戴安全帽。⑶ 測量電流時注意不要碰明電部位，以防觸電。1螺桿泵井巡回檢查時應(yīng)注意哪些安全問題？答：螺桿泵井巡回檢查時應(yīng)注意：⑴ 手摸電機溫度時應(yīng)用手背去摸，要注意皮帶絞手。當(dāng)盤根壓帽已緊到極限時，先把二級密封的背帽松開，把二級密封壓緊，再卸開盤根壓蓋，加足盤根，壓緊。發(fā)現(xiàn)盤根漏油要及時處理。測：主要是用電流表測一下電機的工作電流和電壓。摸：主要是摸一下減速箱和電機溫度是否過高。巡回檢查的方法和內(nèi)容有哪些？答：檢查的方法有看、摸、聽、測。螺桿泵井需錄取的資料有哪些？答：每天錄取一次油壓、套壓、電流、電壓等資料，對于措施井要求措施前2天、措施后5天內(nèi)每天量油一次，以后每5天量一次，每5天化驗一次含水，每半個月測一次液面，每個月測一次光桿扭矩和軸向力。螺桿泵熱洗介質(zhì)的溫度不能超過多少度？答：不能超過90℃。當(dāng)沉沒度降到100米以下時，應(yīng)采取什么措施？答：應(yīng)及時調(diào)參，以防抽空燒泵現(xiàn)象發(fā)生。第三章 螺桿泵井的日常管理與維護螺桿泵井投產(chǎn)初期，以多大參數(shù)運行為合適？答：螺桿泵井投產(chǎn)初期，為確保不發(fā)生燒泵事故，油井應(yīng)比預(yù)測產(chǎn)量低一些的產(chǎn)量參數(shù)運行。⑵ 開機一周內(nèi)至少要測兩次動液面。⑴ 開機一周內(nèi)最少間隔8小時巡井檢查一次。2螺桿泵井的試運行時間為多長？答：螺桿泵投產(chǎn)后一周內(nèi)為螺桿泵井試運轉(zhuǎn)時間。⑵ 觀察電機運轉(zhuǎn)電流是否正?；蛘駝舆^大，若電流或地面設(shè)備振動過大，要停機檢查原因，查清原因并解決處理之后方可啟動。⑻ 倒好井口流程，裝好壓力表，檢查井口周圍是否有障礙物等，準備試運行。⑹ 通電，檢查電機正反轉(zhuǎn)，并記錄下電機空載電流，電機的正轉(zhuǎn)方向要保證抽油桿處于上扣狀態(tài)，否則，應(yīng)從新?lián)Q相接電。⑷ 由電工把電控箱和電機聯(lián)接好，電控箱要放在安全可靠的位置，要固定在水泥座上。⑵ 連接生產(chǎn)管線。1提完防沖距后，光桿露出減速器外多少為合適？答：露出1米左右為合適。1油井作業(yè)時，起出的舊泵轉(zhuǎn)子應(yīng)如何處理？答：油井施工作業(yè)時，不論是在轉(zhuǎn)子起出過程中，還是起出地面后，都要嚴防磕碰轉(zhuǎn)子表面，并按要求送回指定場所，保證轉(zhuǎn)子能夠重復(fù)利用。1下抽油桿扶正器時應(yīng)注意什么？答：抽油桿扶正器一般都是尼龍制成，在下井時嚴防撞到井口上。⑵ 嚴禁損傷轉(zhuǎn)子表面。⑵ 定子上、下部位的聯(lián)接工具一定要按設(shè)計要求聯(lián)接。用鋼絲繩壓下油管掛，再松開，看是否彈回，如彈回，則表示已座好，再壓油管柱，擰緊頂絲。1如何座錨定工具？答：座錨定工具時上提管柱800米左右，緩慢下放油管，座卡位置：油管頭上平面與套管法蘭平面距離控制在10～20mm之間。1下錨定工具時有什么注意事項？答：有以下兩點注意事項：⑴ 滑道要涂抹黃油，保證滑道的潤滑和不被臟物卡住。按下列順序?qū)⒐苤来蜗碌皆O(shè)計深度。⑿ 編寫作業(yè)施工總結(jié)。⑽ 按要求起出井內(nèi)油管及定子等全部管柱。⑻ 卸下井口裝置。⑹ 繼續(xù)上提光桿達井口裝置上平面后，卸下光桿。⑷ 上提光桿使方卡子同減速箱輸出軸軸端脫離。⑵ 拆下電機動力線。⑶ 出口管線盡量減少彎頭，尤其應(yīng)杜絕900彎頭，⑷ 替液體進土油池。清水替噴有什么要求？答：清水替噴要求：⑴ 替噴管柱下入深度距人工井底小于2m。⑶ 刮蠟用替洗液不少于井筒容積的 ～。⑵ 在射孔井段要增加上提下放次數(shù)，經(jīng)刮蠟后用80℃左右熱水邊沖邊刮，保證刮蠟徹底，并用熱水循環(huán)，使刮掉的蠟質(zhì)沖出地面。施工作業(yè)時如何刮蠟？答：刮蠟要求如下：⑴ 一般采用小于套管內(nèi)徑6mm刮蠟器進行刮蠟。沖砂管柱達砂面以上2m進行沖砂，排量在20m3/h左右。當(dāng)下放油管管柱達砂面后，指重表懸重下降達500kg時，上提，下放連探三次，數(shù)據(jù)一致后為砂面深度。油井砂多也容易造成卡泵事故。螺桿泵及其配套裝置、油管、抽油桿在運輸過程中有什么要求？答：要求放平、固定，確保物品完好無損。包括井身結(jié)構(gòu)、井況現(xiàn)狀、油層資料、射孔資料、目前井下管柱、桿柱結(jié)構(gòu)、采油方式、生產(chǎn)現(xiàn)狀、上次施工情況及效果等。包括井位、井場、電源、土油池、采油樹、地面管路流程、井架及作業(yè)設(shè)備等。⑶ 每道施工工序應(yīng)嚴格按設(shè)計要求施工，在施工中需改變施工程序或采用新的施工措施時，應(yīng)由要求改變施工內(nèi)容的單位提出新的補充設(shè)計。⑵ 編寫施工設(shè)計應(yīng)包括施工目的、油井基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、目前井下管柱及桿柱、本次施工應(yīng)下井的管柱及桿柱、施工工序、技術(shù)要求和安全措施等。16為什么電控箱要設(shè)置過載保護？答：在電控箱內(nèi)設(shè)置過載保護可及時發(fā)現(xiàn)油井蠟堵等現(xiàn)象，有效地避免桿斷脫等事故。16什么是螺桿泵專用抽油桿？答：根據(jù)螺桿泵井的受力狀態(tài)而研制的由插接結(jié)構(gòu)承受扭矩，由螺紋聯(lián)接承受拉力的抽油桿。代入數(shù)字，N軸=（Kw） N電機= N軸=（Kw）再根據(jù)廠家提供的電機系列,可選取11Kw電機,如考慮向上調(diào)參需要,可選15Kw電機。N軸=rHQ247。如上述井可選GLB28020泵。如騰高GLB280泵、遼寧福泰GLBX288泵每轉(zhuǎn)排量都在280 ml3/r以上，與347 ml3/r比較接近，因此這兩種泵都可以滿足該井產(chǎn)量的需要。當(dāng)n取100 r/min時，所選泵每轉(zhuǎn)的理論排量為q=50247。例如，對預(yù)測產(chǎn)液為30m3的井進行選泵，其選泵過程如下：所選泵的理論排量應(yīng)是Q理=30247。15螺桿泵的存放期限是多少？答：為防止襯套橡膠老化、變形等，螺桿泵的一般存放時間不超過半年。15螺桿泵在拉運施工過程中有什么要求？答：由于金屬轉(zhuǎn)子較長且加工精度較高，外表又鍍鉻層，因此在拉運過程中，嚴禁金屬轉(zhuǎn)子被磕碰和弄彎。15為什么螺桿泵井長時間停機后啟動扭矩會增大？答：原因有兩點：首先是由于定、轉(zhuǎn)子的靜吸附作用，其次是井筒內(nèi)有蠟沉積。⑹ 硬啟機，易破壞螺桿泵抽油系統(tǒng)或短時間燒泵等。⑸ 轉(zhuǎn)子沒完全下入定子內(nèi)，使螺桿泵總壓頭降低。⑶ 用腐蝕橡膠的工作液或高溫洗井，會損壞定子。常見問題有以下幾種：⑴ 電機、電網(wǎng)錯相，會引起抽油桿倒轉(zhuǎn)，造成脫桿。但若操作、管理不當(dāng)，也會造成多種事故。⑶ 套管不同程度的變形和損壞，使井下旋轉(zhuǎn)抽油桿處在惡劣環(huán)境內(nèi)，在工作中隨時都可能造成抽油桿扭斷事故。⑵ 井口偏。容易造成抽油桿疲勞斷裂。定子壽命長可使螺桿泵采油井的利用率、運轉(zhuǎn)時率提高，達到多產(chǎn)液的目的。若泵的舉升壓頭不夠，使泵抽液量過小，將易出現(xiàn)螺桿泵升溫較快，易出現(xiàn)燒泵。在螺桿泵采油過程中，井況時常發(fā)生變化。150、壓頭對螺桿泵采油有什么影響？答：對于螺桿泵采油井，所選用螺桿泵的級數(shù)決定泵的壓頭。⑷ 油井作業(yè)時，也會使螺桿泵溫度變化。⑶ 螺桿泵舉升流體與橡膠摩擦產(chǎn)生熱量，使螺桿泵定子橡膠升溫。如果螺桿泵下在油層中部以下，則抽吸流體將給螺桿泵降溫，排量越小，流體升溫越快，下泵點溫度越趨近于地溫。如果螺桿泵下在油層上部，油層出來的高溫流體將使螺桿泵溫度升高。螺桿泵下入深度越深，溫度越高。油井溫度高對螺桿泵有好的一面，也有壞的一面，螺桿泵在工作過程中不允許超過定子橡膠許用的溫度。橡膠溫度越高，定、轉(zhuǎn)子間的摩擦力增加，使系統(tǒng)工況變差。若地層溫度超過橡膠許用溫度，定子橡膠會加快損壞，降低螺桿泵性能指標。同樣的單級承壓能力，泵越深要求的級數(shù)越多；同樣級數(shù)要求的單級承壓能力越大；對定子橡膠的耐溫要求也高；下泵越深，地層溫度越高，對定子橡膠影響越大。14泵深對螺桿泵采油有什么影響？答：一般下泵越深，要求的舉升壓頭越大，同時管柱及桿柱受力越大，對桿、管的強度要求也越高。⑶ 下泵部位結(jié)蠟，除上述影響外，泵的抽汲狀況變差。14油井結(jié)蠟對螺桿泵采油有什么危害？答：油井結(jié)蠟對螺桿泵的危害歸納起來有四種：⑴ 井口、地面管線結(jié)蠟，井口回壓增大，造成螺桿泵實際壓力增大。⑷ 油井出砂在螺桿泵停泵時，油管內(nèi)流體停止流動，流體含砂下沉。⑵ 油井出砂嚴重，長期不沖砂會埋泵吸入口，造成螺桿泵供液不足，油井產(chǎn)量不降。圖251 新式測試裝置